Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2017:
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1. Juni 2017 (43 Bilder)
Alfa Romeo Giulietta Spider. 1955 - 1962. Die Baureihe 750 wurde bereits 1954 vorgestellt. Auf Initiative des US-Importeurs Maxi Hoffmann (Auch der geistige Vater des 190SL) wurde ein Jahr später der Spider auf den Markt gebracht. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1290 cm³ und leistet 65 PS und 90 PS in der Version Spider Veloce. Oldtimertreffen Glandorf am 14.05.2017.
Michael H.
BMW 700 Limousine. 1959 - 1962. Das Design dieses sportlichen Kleinwagens stammt von Michelotti/Turin. Als die Limousine 1962 eingestellt wurde, durfte das Coupe noch zwei Jahre weiter leben. Der im Heck verbaute 2-Zylinderboxermotor hat einen Hubraum von 697 cm³ und leistet 30 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 120 km/h. Oldtimertreffen Glandorf am 14.05.2017.
Michael H.
Profilansicht einer BMW 700 Limousine 1959 - 1962. Oldtimertreffen Glandorf am 14.05.2017.
Michael H.
Fiat 1100-103E von 1956. Das Modell wurde 1953 als "Nuova Millecento" vorgestellt. Durch seine Pontonform hob er sich schon rein optisch vom Vorgängermodell, das bereits 1937 vorgestellt wurde ab. Nur im Modelljahr 1956 gab es das abgelichtete Modell 1100-103E. Der
4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1089 cm³ und leistet 4o PS. Oldtimertreffen Glandorf am 14.05.2017.
Michael H.
GAZ Wolga M24 Limousine. 1967 - 1992. Um in den Genuss dieses Autos zu Gelangen, mußten sich die Kunden aber bis Juli 1970 gedulden, da der Wagen ab diesem Zeitraum erst offiziell ausgeliefert wurde. Außerhalb des Ostblockes gab es nur in Belgien eine gute Vertriebsstruktur für dieses Auto. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2445 cm³ und leistet 95 PS. Oldtimertreffen Glandorf am 14.05.2017.
Michael H.
Heckansicht einer GAZ Waolga M24 Limousine. 1967 - 1992. Oldtimertreffen Glandorf am 14.05.2017.
Michael H.
Glas S 1004 Limousine. 1962 - 1967. Mit dieser Baureihe brachten die Dingolfinger einen äußerlich unscheinbaren Wagen auf den Markt, der insbesondere durch seinen kurzen Radstand auffiel. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 992 cm³ Hubraum und leistet 42 PS. In der sportlicheren TS-Version leistet der gleiche Motor sogar 64 PS. Oldtimertreffen Glandorf am 14.05.2017.
Michael H.
Maybach SW 42 Transformationscabriolet. 1939 - 1941. Vermutlich handelt es sich bei diesem Wagen um einen Aufbau der Karosseriefabrik Spohn/Ravensburg. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 4197 cm³ und leistet 140 PS. Der Verbrauch dürfte bei ungefähr 20 Litern auf 100 km/h. Ein Fahrgestell zum Aufbau einer solchen Sonderkarosserie schlug mit
13800,00 Reichsmark zu Buche. Oldtimertreffen Glandorf am 14.05.2017.
Michael H.
Liebherr A 916 aufgenommen am 30.04.2017
Alexis H.
Puch SR 150 beim Autojumble in Luxembourg, 11.03.2017
Alexis H.
=Ford Transit vom DRK OV Donaueschingen steht auf dem Parkplatz der RettMobil 2017 in Fulda, Mai 2017
Konrad Neumann
=Volvo der Werksfeuerwehr vom "Zentrum für Psychiatrie Emmendingen" steht auf dem Parkplatz der RettMobil 2017 in Fulda, Mai 2017
Konrad Neumann
=VW T5 vom DRK LV Katastrophenschutz steht auf dem Parkplatz der RettMobil 2017 in Fulda, Mai 2017
Konrad Neumann
=BMW X1 der Feuerwehr Brandenburg/Havel steht auf dem Parkplatz der RettMobil 2017 in Fulda, Mai 2017
Konrad Neumann
=Opel vom BRK Freising steht auf dem Parkplatz der RettMobil 2017 in Fulda, Mai 2017
Konrad Neumann
=VW Up vom DRK OV Kuhardt-Leimersheim steht auf dem Parkplatz der RettMobil 2017 in Fulda, Mai 2017
Konrad Neumann
=Opel Movano steht auf dem Parkplatz der RettMobil 2017 in Fulda, Mai 2017
Konrad Neumann
=MB Sprinter von "Drautz & Gaab" steht auf dem Parkplatz der RettMobil 2017 in Fulda, Mai 2017
Konrad Neumann
=VW Touran von "Weinhold" steht auf dem Parkplatz der RettMobil 2017 in Fulda, Mai 2017
Konrad Neumann
=MB Sprinter von "Quantum" steht auf dem Parkplatz der RettMobil 2017 in Fulda, Mai 2017
Konrad Neumann
Ein Austro-Daimler ADM-E im Technischen Museum Wien (November 2010)
Christian Bremer
Scheinwerfer und Kühlergrill eines Austro-Daimler ADM-E im Technischen Museum Wien (November 2010)
Christian Bremer
Ein Austro-Daimler ADR 11-70 HP im Technischen Museum Wien (November 2010)
Christian Bremer
Ein Austro-Daimler Luxuswagen AD im Technischen Museum Wien (November 2010)
Christian Bremer
Ein Benz Velo-Confortable im Technischen Museum Wien (November 2010)
Christian Bremer
Ein Daimler Riemenwagen im Technischen Museum Wien (November 2010)
Christian Bremer
Ein Friedmann-Knoller Dampfautomobil im Technischen Museum Wien (November 2010)
Christian Bremer
Ein Steyr 430 Standard Cabriolet im Technischen Museum Wien (November 2010)
Christian Bremer
Jaguar XK120. IV. Balatonfüred Concours d'Elegance (Mai 2017).
B. Mayer
Detailaufnahme eines Mini Countryman und Clubman. IV. Balatonfüred Concours d'Elegance (Mai 2017).
B. Mayer
Mercedes-Benz 220 SEB (W111) Interieur. IV. Balatonfüred Concours d'Elegance (Mai 2017).
B. Mayer
Rückansicht eines Praga Baby. IV. Balatonfüred Concours d'Elegance (Mai 2017).
B. Mayer
Praga Baby. IV. Balatonfüred Concours d'Elegance (Mai 2017).
B. Mayer
Mercedes-Benz W08 Nürburg. IV. Balatonfüred Concours d'Elegance (Mai 2017).
B. Mayer
BMW i8, fotografiert am 07.05.2017.
B. Mayer
Wunderschöner Bugatti 57 Atlantic (Replik). IV. Balatonfüred Concours d'Elegance (Mai 2017).
B. Mayer
Rückansicht des Bugatti 57 Atlantic (Replik). IV. Balatonfüred Concours d'Elegance (Mai 2017).
B. Mayer
Seitenansicht des Bugatti 57 Atlantic (Replik). IV. Balatonfüred Concours d'Elegance (Mai 2017).
B. Mayer
STEYR-590 EX TLF 2000-60; hat wohl auch als Glühweinexpress auch keine Funktion mehr, und fügt sich auf einem abgelegenen Parkplatz der Natur; 161211
JohannJ
HANOMAG Perfekt 401, wird, bzw. ist wohl der Botanik überlassen; 161217
JohannJ
MB 609D; im Einsatz für ein Zirkusunternehmen mit "Kassen-Auflieger" 161224
JohannJ
