Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2011:
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2. Oktober 2011 (49 Bilder)
Einer von 250. Seltener Gallardo SE in Böblingen am 1.10.2011
Teresa H.
Einer von 250. Lamborghini Gallardo SE in Böblingen am 1.10.2011
Teresa H.
Tuning Murcielago in Böblingen. Vielleicht BF Performance? (1.10.2011)
Teresa H.
Imposante Erscheinung. Meiner Meinung nach der schönste Bentley zur Zeit. Ein Mulsanne in Böblingen am 1.10.2011
Teresa H.
Gallardo Spyder in der Innenstadt von Stuttgart am 1.10.2011
Teresa H.
Zündapp KS 750 mit angetriebenem Seitenwagen. 1940 - 1948. Die KS 750 wurde aufgrund von Vorgaben des Heereswaffenamtes konstruiert. Der 2-Zylinderviertaktboxermotor leistet 26 PS aus 751 cm³ Hubraum. Von diesem Modell wurden 18.635 Einheiten produziert. Davon entfielen 349 Motorräder auf die Nachkriegszeit. Besucherparkplatz der Classic Remise am 01.10.2011.
Michael H.
BMW R 75 mit angetriebenem Seitenwagen. 1940 - 1944. Der 2-Zylinderviertaktboxermotor leistet aus 746 cm³ 26 PS. Besucherparkplatz der Classic Remise am 01.10.2011.
Michael H.
Opel Ascona A Voyage. 1970 - 1975. Der Voyage war ein recht luxuriös ausgestattetes Kombimodell. Im März 1974 wurde seitens der Opel-Werke noch ein normal ausgestatteter CarAvan nachgeschoben. Der Käufer konnte zwischen einem 1.6l und 1.9l Motor wählen. Ein solcher Voyage war bei seiner Markteinführung 1970 ab DM 8.80,00 zu haben. Besucherparkplatz der Classic Remise am 01.10.2011.
Michael H.
Heckansicht eines Porsche 356 A 1600 Super Coupe. 1955 - 1959. Der 4-Zylinderboxermotor hat 1.582 cm³ Hubraum und leistet 75 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 175 km/h. Der abgelichtete Wagen trägt noch ein sogenanntes Black Plate, ein altes schwarzes kalifornisches Kennzeichen. Classic Remise am 01.10.2011.
Michael H.
Opel Blitz 1.5 Tonner mit Kastenaufbau. 1946 - 1951. Der "Blitz" der Nachkriegszeit war nahezu mit dem von 1938 - 1942 produzierten "Blitz" identisch. Die Motorisierung war dem Kapitän entliehen. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 55 PS aus 2.473 cm³ Hubraum. Besucherparkplatz der Classic Remise am 01.10.2011.
Michael H.
DKW Auto Union 1000 S Coupe. 1959 - 1963. Beim 1000 bzw. 1000S handelt es sich im Grunde um einen 3=6 mit einem auf 980 cm³ aufgebohrten Motor, der dann 50 PS leistet. Besucherparkplatz der Classic Remise am 01.10.2011.
Michael H.
Opel Rekord D Limousine 2-türig im Farbton tarragonarot. 1972 - 1977. Der Rekord D wurde im Dezember 1971 vorgestellt. Die Auslieferung begann im Januar 1972. Bei der Motorisierung konnte zwischen einem 1.7l und 1.9l 4-Zylinderreihenmotor gewählt werden. Ab September 1972 war der Rekord D auch als Dieselmodell lieferbar. Erkennbar war das Fahrzeug an einem Buckel auf der Motorhaube. Die Dieselmodelle fanden aber in Deutschland kaum Anklang. Die meisten Dieselmodelle gingen in den Export, hauptsächlich nach Italien. Besucherparkplatz der Classic Remise am 01.10.2011.
Michael H.
Ford V8 Pickup. 1932 - 1939. Der V8-Motor in einem Pickup war ein technischer Triumph, dem Ford´s schärfster Konkurrent Chevrolet bis 1955 nichts entgegenzusetzen hatte. Ford sorgte dafür, das dieser Vorzug für jedermann unübersehbar war, in dem man das V8-Emblem auf die Motorhaube montierte und in die Radkappen (bei dem abgelichteten Wagen leider nicht vorhanden) einprägte. Besucherparkplatz der Classic Remise am 01.10.2011.
Michael H.
Frontansicht eines BMW 1600. 1964 - 1966. Besucherparkplatz der Classic Remise am 01.10.2011.
Michael H.
Heckansicht eines BMW 1600. 1964 - 1966. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1.573 cm³ leistet 83 PS. Der 1600´er stand immer ein wenig im Schatten seiner "größeren Brüder" 1800 und 2000. Besucherparkplatz der Classic Remise am 01.10.2011.
Michael H.
Volvo Sattelzug, auf der A2 bei Lehrte, am 14.09.2011.
Thomas Flebbe
Volvo Sattelzug, auf der A2 bei Lehrte, am 14.09.2011.
Thomas Flebbe
Renault Magmum Sattelzug auf der A2 bei Lehrte, am 15.09.2011
Thomas Flebbe
Volvo Sattelzug, auf der A2 bei Lehrte, am 14.09.2011.
Thomas Flebbe
Volvo Sattelzug, auf der A2 bei Lehrte, am 14.09.2011.
Thomas Flebbe
Volvo Sattelzug, auf der A2 bei Lehrte, am 14.09.2011.
Thomas Flebbe
Volvo Sattelzug, auf der A2 bei Lehrte, am 14.09.2011.
Thomas Flebbe
Skoda Octavia sucht einen neuen Besitzer, Juli 2011 in Südnorwegen
Konrad Neumann
Skoda Octavia sucht einen neuen Besitzer, Juli 2011 in Südnorwegen
Konrad Neumann
Ferguson bewacht mit scharfen Augen seinen Blumenschmuck, Südnorwegen im Juli 2011
Konrad Neumann
Volvo als Müllfahrzeug gesehen in der Nähe von Molde/Norwegen im Juli 2011
Konrad Neumann
Volvo steht am Fähranleger einer der vielen innernorwegischen Fähren, Juli 2011
Konrad Neumann
Claas Arion 430 steht auf einem Tankstellengelände in Dombas/Norwegen, Juli 2011
Konrad Neumann
Volvo als Autotransporter im Auftrag des norwegischen Automobilclubs NAF in Dombas, Juli 2011
Konrad Neumann
Scania Vabis steht auf einem Parkplatz in der Nähe von Otta/Norwegen, Juli 2011
Konrad Neumann
MAN TGA18.480 von Wielend hat Milch beim Rieder Trockenwerk abgeliefert;111001
JohannJ
OPEL-Bestattungswagen war bei der Fachmesse Devota in Ried ausgestellt, und wartet nun auf seine Abholung;111001
JohannJ
MAN TGA18.440 wird die Nachtruhe am Rieder Messegelände verbringen;111029
JohannJ
Rennsportler in Böblingen. Ein Gumpert Apollo am 2.10.2011
Teresa H.
Lamborghini Gallardo Super Trofeo Stradale. Gestern noch bei der IAA, heute schon in Hockenheim. (2.10.2011)
Teresa H.
Lamborghini Gallardo Super Trofeo in Hockenheim am 2.10.2011
Teresa H.
Brandneuer R8GT Spyder in Hockenheim am 2.10.2011
Teresa H.
Callaway Corvette am 2.10.2011 in Hockenheim
Teresa H.
Dieser Mitsubish Lancer EX 2000 Turbo war mein Lieblingswagen auf dem Historic Rallye (Sommer 2011).
B. Mayer
Porsche 911, gesehen auf dem Historic Europameisterschaft (16.07.2011)
B. Mayer
Skoda 110, aufgenommen auf dem Historic Europameisterschaft (16.07.2011)
B. Mayer
Fiat 131 mit originalem "Alitalia" Design. Fotografiert auf dem Historic Europameisterschaft (16.07.2011).
B. Mayer
BMW 2002 ti wändt sich nach rechts auf dem Historic Rallye Europameisterschaft (16.07.2011).
B. Mayer
Ford Escort Oldtimer. Aufgenommen auf dem Historic Rallye Europameisterschaft (16.07.2011)
B. Mayer
BMW 2002 ti rennt auf dem Historic Europameisterschaft (16.07.2011)
B. Mayer
3. Oktober 2011 (29 Bilder)
NSU Lambretta Roller. 1951 -1956. Der Antrieb erfolgte über einen 125 cm³ 1-Zylinderzweitaktmotor mit 4,5 PS angetrieben. 1955 wurde daraus ein 150 cm³ Motor mit 6,2 PS. Besucherparkplatz der Classic Remise 01.10.2011.
Michael H.
Nachbau einer Opel 500 Super Sport. Mit einem solchen Fahrzeug, mit sechs per Fußpedal auszulösenden Raketen, wollte Fritz von Opel im Jahr 1928 den Geschwindigkeitsrekord für Motorräder "knacken". Die Behörden untersagten diesen Versuch. Classic Remise Düsseldorf am 01.10.2011.
Michael H.
VW 181 Kübelwagen der Feuerwehr Münster. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 02.10.2011.
Michael H.
Wolseley Hornet Special Roadster. 1930 - 1936. Motorisiert war der Hornet mit einem 6-Zylinderreihenmotor mit 1.271 cm³ ab 1935 mit 1.378 cm³ Hubraum. Die Leistung lag bei 47 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 02.10.2011.
Michael H.
Ford Crestline Victoria Hardtop des Jahrganges 1953. Die Crestline Modelle waren die Topmodelle des 1953´er Ford Jahrganges. Darunter rangierten die Modellreihen Mainline und Customline. Von der abgelichteten Karosserievariante setzte Ford im Jahr 1953 128.302 Fahrzeuge ab. Der Einstandspreis lag bei US$ 2.110,00. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 02.10.2011.
Michael H.
Pontiac Chieftain Super deLuxe Catalina Coupe des Jahrganges 1951. Der 8-Zylinderreihenmotor leistet aus 4.393 cm³ Hubraum 116 bzw. 120 PS. Für diese 4 PS mehr Leistung mußte allerdings ein Aufpreis gezahlt werden. Der Einstiegspreis für das abgelichtete Modell lag bei US$ 2.320,00. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 02.10.2011.
Michael H.
Heckansicht eines 1951´er Pontiac Chieftain Super deLuxe Catalina Coupe. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 02.10.2011.
Michael H.
Ford Capri I. 1969 - 1973. Der von den deutschen und englischen Ford-Werken gemeinsam entwickelte Capri, sollte zu einem Verkaufsschlager werden. Hier wurde ein Modell Capri 1700 GT abgelichtet. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1.699 cm³ Hubraum leistet 75 PS. Ein solcher 1700 GT kostete bei der Markteinführung des Capri DM 7.995,00. Besucherparkplatz der Classic Remise am 01.10.2011.
Michael H.
Audi 75 Variant. 1968 - 1972. Die Modelle 60, 75 und Super 90 waren die ersten Modelle der reaktivierten Marke Audi. Der abgelichte 75 Variant ist mit einem 1.696 cm³ 4-Zylinderreihenmotor mit 75 PS motorisiert. Von der Variant Baureihe wurden 27.492 Autos produziert (alle Motorisierungen). Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 02.10.2011.
Michael H.
Heckansicht eines Audi 75 Variant. 1968 - 1972. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 02.10.2011.
Michael H.
Scania Vabis steht auf einem Parkplatz in der Nähe von Otta/Norwegen, Juli 2011
Konrad Neumann
John Deere hat kein Holz vor der Hüttn sondern in der Schaufel, Otta/Norwegen im Juli 2011
Konrad Neumann
MF 575 wartet auf den nächsten Winter, Südnorwegen im Juli 2011
Konrad Neumann
Ferguson steht mit gesenktem Blick in Südnorwegen, Juli 2011
Konrad Neumann
Scania Vabis steht auf einem Parkplatz in Südnorwegen, Juli 2011
Konrad Neumann
Volvo Dumper steht an einer Strassenbaustelle in Südnorwegen, Juli 2011
Konrad Neumann
508D nimmt bei einer Oldtimerveranstaltung in Meggenhofen teil;110821
JohannJ
HUDSON;Commodore-Eight; 128PS; 4163ccm; Baujahr 1946 wurde erstmals in Kalifornien zugelassen, und possiert nun anlässlich der 22. Landl-Rallye 2011 in Meggenhofen; 110821
JohannJ
BUICK-INVICTA; wurden im Zeitraum von 1959÷1963 mit einer Leistung von 239kW gebaut; 110821
JohannJ
SAAB 96 V4 nimmt bei der 22. Landl-Rallye in Meggenhofen teil;110821
JohannJ
EICHER-Leopard EM100i; 15PS; Baujahr 1963; bei der Oldtimer-Olympiade 2011 in Geiersberg; 110821
JohannJ
FORD-3000; Leistung ca.47PS, wurde im Zeitraum von 1965÷1975 erzeugt;110821
JohannJ
MINI mit Seitenspiegeln im Design der englischen Flagge;110917
JohannJ
VW-T5 hat Nachwuchskicker zum Bundesligaspiel SVR-Ried gegen trenkwalder-Admira gebracht;110917
JohannJ
FORD-Mustang kann auch sein Hinterteil sehen lassen;110917
JohannJ
