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Mercedes Benz W136 VIII D. 1953 - 1955. In den letzten drei Produktionsjahren der W136 Baureihe, ergänzten die Untertürkheimer diese Modellreihe noch um ein Dieselmodell. Angetrieben wurde dieses Modell vom OM 636 Vorkammerdieselmotor, der aus einem Hubraum von 1767 cm³ eine Leistung von 40 PS erbrachte. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 02.10.2016.
Mercedes Benz W136 VIII D. 1953 - 1955. In den letzten drei Produktionsjahren der W136 Baureihe, ergänzten die Untertürkheimer diese Modellreihe noch um ein Dieselmodell. Angetrieben wurde dieses Modell vom OM 636 Vorkammerdieselmotor, der aus einem Hubraum von 1767 cm³ eine Leistung von 40 PS erbrachte. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 02.10.2016.
Michael H.

Morris Minor 1000 Convertible. 1956 - 1971. Als Minor MM wurde der englische  Volkswagen  im September 1948 vorgestellt. 1952 bekam dieses Modell sein erstes Facelift und nannte sich von da an Morris Minor Series II. Nach den Werksferien 1956 hieß der Wagen dann Minor 1000. Er wurde als Limousine, Traveller genannte Kombi, Cabriolimousine (wie abgelichtet) und als Kastenlieferwagen angeboten. Von 1956 - 1962 leistete der 4-Zylinderreihenmotor 38 PS aus 948 cm³ Hubraum. Ab 1963 wurde der Hubraum auf 1098 cm³ aufgebohrt und der Wagen leistete ab dann 48 PS. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 02.10.2016.
Morris Minor 1000 Convertible. 1956 - 1971. Als Minor MM wurde der englische "Volkswagen" im September 1948 vorgestellt. 1952 bekam dieses Modell sein erstes Facelift und nannte sich von da an Morris Minor Series II. Nach den Werksferien 1956 hieß der Wagen dann Minor 1000. Er wurde als Limousine, Traveller genannte Kombi, Cabriolimousine (wie abgelichtet) und als Kastenlieferwagen angeboten. Von 1956 - 1962 leistete der 4-Zylinderreihenmotor 38 PS aus 948 cm³ Hubraum. Ab 1963 wurde der Hubraum auf 1098 cm³ aufgebohrt und der Wagen leistete ab dann 48 PS. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 02.10.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Morris / Minor

344 1200x900 Px, 04.10.2016

Opel Kapitän P-LV. 1959 - 1963. Der Kapitän P-LV stand mit folgendem Werbespruch bei den Opel-Händlern: Der beste Opel Kapitän, den es jemals gab. Preisgünstig, wirtschaftlich, solide, zuverlässig und dauerhaft. Insgesamt wurden von diesem Modell 145618 Fahrzeuge ausgeliefert, wovon allerdings 2/3 in den Export gingen. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2605 cm³ und leistet 90 PS. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 02.10.2016.
Opel Kapitän P-LV. 1959 - 1963. Der Kapitän P-LV stand mit folgendem Werbespruch bei den Opel-Händlern: Der beste Opel Kapitän, den es jemals gab. Preisgünstig, wirtschaftlich, solide, zuverlässig und dauerhaft. Insgesamt wurden von diesem Modell 145618 Fahrzeuge ausgeliefert, wovon allerdings 2/3 in den Export gingen. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2605 cm³ und leistet 90 PS. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 02.10.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

638 1200x900 Px, 04.10.2016

Volvo 144 de Luxe. 1973 - 1974. Die 140´er Baureihe wurde bereits 1966 vorgestellt. Beim abgelichteten Modell handelt es sich um ein Fahrzeug der dritten und letzten Serie. Der 
4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1985 cm³ und leistet in den beiden lieferbaren Vergaserversionen 82 PS oder 100 PS. Als Version mit Einspritztechnik sogar 124 PS. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 02.10.2016.
Volvo 144 de Luxe. 1973 - 1974. Die 140´er Baureihe wurde bereits 1966 vorgestellt. Beim abgelichteten Modell handelt es sich um ein Fahrzeug der dritten und letzten Serie. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1985 cm³ und leistet in den beiden lieferbaren Vergaserversionen 82 PS oder 100 PS. Als Version mit Einspritztechnik sogar 124 PS. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 02.10.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie

369 1200x900 Px, 04.10.2016

Heckansicht eines Volvo 144 de Luxe. 1973 - 1974. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 02.10.2016.
Heckansicht eines Volvo 144 de Luxe. 1973 - 1974. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 02.10.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie

331 1200x900 Px, 04.10.2016

Volvo PV 544. 1958 - 1969. Technisch basiert der PV 544 auf dem bereits 1947 vorgestellten, ähnlich gestylten PV 444. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1780 cm³ und leistet 68 PS. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 02.10.2016.
Volvo PV 544. 1958 - 1969. Technisch basiert der PV 544 auf dem bereits 1947 vorgestellten, ähnlich gestylten PV 444. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1780 cm³ und leistet 68 PS. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 02.10.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / PV 444 / PV 544 (Buckelvolvo)

440 1200x900 Px, 04.10.2016

FIAT 500, Vintage Cars & Bikes in Steinfort am 06.08.2016
FIAT 500, Vintage Cars & Bikes in Steinfort am 06.08.2016
Alexis H.

Ford Mustang, Vintage Cars & Bikes in Steinfort am 06.08.2016
Ford Mustang, Vintage Cars & Bikes in Steinfort am 06.08.2016
Alexis H.

GMC Lkw, Vintage Cars & Bikes in Steinfort am 06.08.2016
GMC Lkw, Vintage Cars & Bikes in Steinfort am 06.08.2016
Alexis H.

Rover Mini Cabriolet, Vintage Cars & Bikes in Steinfort am 06.08.2016
Rover Mini Cabriolet, Vintage Cars & Bikes in Steinfort am 06.08.2016
Alexis H.

Büssing 4500 A als Teilnehmer der 15. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge beim Zwischenstopp in Trier am 05.09.2016 (Produktionszeitraum 1941 bis 1947 in 7.500 Exemplaren. Dieses Exemplar ist Baujahr 1943, 105 PS, Höchstgeschwindigkeit 72 km/h, Länge der Zugmaschine 8,00 m, Höhe der Zugmaschine 3,60 m bei einem Leergewicht von 11.000 kg und einem Gesamtgewicht von 13.500 kg. Der Anhänger hat eine Länge 9,10 m und eine Höhe von 3,80 m bei einem Leergewicht von 8.00 kg und einem Gesamtgewicht von 16.000 kg.)
Büssing 4500 A als Teilnehmer der 15. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge beim Zwischenstopp in Trier am 05.09.2016 (Produktionszeitraum 1941 bis 1947 in 7.500 Exemplaren. Dieses Exemplar ist Baujahr 1943, 105 PS, Höchstgeschwindigkeit 72 km/h, Länge der Zugmaschine 8,00 m, Höhe der Zugmaschine 3,60 m bei einem Leergewicht von 11.000 kg und einem Gesamtgewicht von 13.500 kg. Der Anhänger hat eine Länge 9,10 m und eine Höhe von 3,80 m bei einem Leergewicht von 8.00 kg und einem Gesamtgewicht von 16.000 kg.)
Alexis H.

LKW Oldtimer / Büssing / Sonstige

1771 1200x900 Px, 04.10.2016

Büssing 6000 als Teilnehmer der 15. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge beim Zwischenstopp in Trier am 05.09.2016 (Produktionszeitraum 1952 bis 1956 in ca. 3.200 Exemplaren. Dieses Exemplar ist Baujahr 1955, 120 PS, Höchstgeschwindigkeit 72 km/h, Länge der Zugmaschine 8,70 m, Höhe der Zugmaschine 3,20 m bei einem Leergewicht von 10.500 kg und einem Gesamtgewicht von 12.500 kg. Der Anhänger hat eine Länge 6,30 m und eine Höhe von 3,20 m bei einem Leergewicht von 3.200 kg und einem Gesamtgewicht von 10.000 kg.)
Büssing 6000 als Teilnehmer der 15. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge beim Zwischenstopp in Trier am 05.09.2016 (Produktionszeitraum 1952 bis 1956 in ca. 3.200 Exemplaren. Dieses Exemplar ist Baujahr 1955, 120 PS, Höchstgeschwindigkeit 72 km/h, Länge der Zugmaschine 8,70 m, Höhe der Zugmaschine 3,20 m bei einem Leergewicht von 10.500 kg und einem Gesamtgewicht von 12.500 kg. Der Anhänger hat eine Länge 6,30 m und eine Höhe von 3,20 m bei einem Leergewicht von 3.200 kg und einem Gesamtgewicht von 10.000 kg.)
Alexis H.

LKW Oldtimer / Büssing / Sonstige

1238 1200x900 Px, 04.10.2016

Büssing 8000 als Teilnehmer der 15. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge beim Zwischenstopp in Trier am 05.09.2016 (Produktionszeitraum 1950 bis 1957 in 2.860 Exemplaren. Dieses Exemplar ist Baujahr 1953, 180 PS, Höchstgeschwindigkeit 65 km/h, Länge der Zugmaschine 9,50 m, Höhe der Zugmaschine 3,60 m bei einem Leergewicht von 8.100 kg und einem Gesamtgewicht von 16.000 kg. Der Anhänger hat eine Länge 8,30 m und eine Höhe von 3,60 m bei einem Leergewicht von 6.000 kg und einem Gesamtgewicht von 22.000 kg.)
Büssing 8000 als Teilnehmer der 15. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge beim Zwischenstopp in Trier am 05.09.2016 (Produktionszeitraum 1950 bis 1957 in 2.860 Exemplaren. Dieses Exemplar ist Baujahr 1953, 180 PS, Höchstgeschwindigkeit 65 km/h, Länge der Zugmaschine 9,50 m, Höhe der Zugmaschine 3,60 m bei einem Leergewicht von 8.100 kg und einem Gesamtgewicht von 16.000 kg. Der Anhänger hat eine Länge 8,30 m und eine Höhe von 3,60 m bei einem Leergewicht von 6.000 kg und einem Gesamtgewicht von 22.000 kg.)
Alexis H.

LKW Oldtimer / Büssing / Sonstige

1666 1200x900 Px, 04.10.2016

Büssing BS 16 L als Teilnehmer der 15. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge beim Zwischenstopp in Trier am 05.09.2016 (Produktionszeitraum 1969 bis 1971 in 2.100 Exemplaren. Dieses Exemplar ist Baujahr 1970, 310 PS, Höchstgeschwindigkeit 82 km/h, Länge der Zugmaschine 8,10 m, Höhe der Zugmaschine 3,90 m bei einem Leergewicht von 7.980 kg und einem Gesamtgewicht von 16.000 kg. Der Anhänger hat eine Länge 8,50 m und eine Höhe von 3,90 m bei einem Leergewicht von 6.480 kg und einem Gesamtgewicht von 18.000 kg.)
Büssing BS 16 L als Teilnehmer der 15. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge beim Zwischenstopp in Trier am 05.09.2016 (Produktionszeitraum 1969 bis 1971 in 2.100 Exemplaren. Dieses Exemplar ist Baujahr 1970, 310 PS, Höchstgeschwindigkeit 82 km/h, Länge der Zugmaschine 8,10 m, Höhe der Zugmaschine 3,90 m bei einem Leergewicht von 7.980 kg und einem Gesamtgewicht von 16.000 kg. Der Anhänger hat eine Länge 8,50 m und eine Höhe von 3,90 m bei einem Leergewicht von 6.480 kg und einem Gesamtgewicht von 18.000 kg.)
Alexis H.

LKW Oldtimer / Büssing / Sonstige

1494 1200x900 Px, 04.10.2016

Bungartz L5, Einachsschlepper mit 1-Zyl.2-Takt-Dieselmotor von Fichtl&Sachs, 500ccm, 10PS, Baujahr 1955, Bulldogtreffen Rheinhausen, Aug.2016
Bungartz L5, Einachsschlepper mit 1-Zyl.2-Takt-Dieselmotor von Fichtl&Sachs, 500ccm, 10PS, Baujahr 1955, Bulldogtreffen Rheinhausen, Aug.2016
rainer ullrich

Traktoren Oldtimer / Bungartz / alle

931 1200x804 Px, 04.10.2016

Vierzon 201, französischer Ackerschlepper mit 24PS, Baujahr 1954, Bulldogtreffen Rheinhausen, Aug.2016
Vierzon 201, französischer Ackerschlepper mit 24PS, Baujahr 1954, Bulldogtreffen Rheinhausen, Aug.2016
rainer ullrich

Traktoren Oldtimer / SVF Vierson / Alle

429 1200x1148 Px, 04.10.2016

Meili ME52, Ackerschlepper aus der Schweiz mit 30PS, Baujahr 1955, Bulldogtreffen Rheinhausen, Aug.2016
Meili ME52, Ackerschlepper aus der Schweiz mit 30PS, Baujahr 1955, Bulldogtreffen Rheinhausen, Aug.2016
rainer ullrich

Traktoren Oldtimer / MEILI / Alle

626 1200x1168 Px, 04.10.2016

Meili ME52, Ackerschlepper aus der Schweiz, Baujahr 1955, Bulldogtreffen Rheinhausen, Aug.2016
Meili ME52, Ackerschlepper aus der Schweiz, Baujahr 1955, Bulldogtreffen Rheinhausen, Aug.2016
rainer ullrich

Traktoren Oldtimer / MEILI / Alle

788 1200x1084 Px, 04.10.2016

Lanz MD18, Mähdrescher von 1956 mit 4-Zyl.Dieselmotor von Mercedes, Schneidenbreite 1,6m, Flächenleistung pro Tag etwa 2-5ha, Bulldogtreffen Rheinhausen, Aug.2016
Lanz MD18, Mähdrescher von 1956 mit 4-Zyl.Dieselmotor von Mercedes, Schneidenbreite 1,6m, Flächenleistung pro Tag etwa 2-5ha, Bulldogtreffen Rheinhausen, Aug.2016
rainer ullrich

Landmaschinen / Mähdrescher / Oldtimer

688 1200x949 Px, 04.10.2016

Ködel&Böhm, Dreschkasten, Bulldogtreffen Rheinhausen, Aug.2016
Ködel&Böhm, Dreschkasten, Bulldogtreffen Rheinhausen, Aug.2016
rainer ullrich

Landmaschinen / Erntetechnik / Dreschkasten

632 1200x871 Px, 04.10.2016

John Deere 150, Mähdrescher von 1964 mit 30PS, Bulldogtreffen Rheinhausen, Aug.2016
John Deere 150, Mähdrescher von 1964 mit 30PS, Bulldogtreffen Rheinhausen, Aug.2016
rainer ullrich

Landmaschinen / Mähdrescher / John Deere

528 1200x797 Px, 04.10.2016

Fahr, Mähbinder mit Zapfwellenantrieb, Bulldogtreffen Rheinhausen, Aug.2016
Fahr, Mähbinder mit Zapfwellenantrieb, Bulldogtreffen Rheinhausen, Aug.2016
rainer ullrich

Landmaschinen / Erntetechnik / Mähbinder

579 1200x879 Px, 04.10.2016

Allgaier AP17, Dieselmotor mit 1374ccm und 18PS, Baujahr 1951, Bulldogtreffen Rheinhausen, Aug.2016
Allgaier AP17, Dieselmotor mit 1374ccm und 18PS, Baujahr 1951, Bulldogtreffen Rheinhausen, Aug.2016
rainer ullrich

Traktoren Oldtimer / Allgaier / Alle

487 1135x1200 Px, 04.10.2016

Vendeuvre ASV, französischer Ackerschlepper mit 16PS, Baujahr 1959, Bulldogtreffen Rheinhausen, Aug.2016
Vendeuvre ASV, französischer Ackerschlepper mit 16PS, Baujahr 1959, Bulldogtreffen Rheinhausen, Aug.2016
rainer ullrich

Traktoren Oldtimer / Vendeuvre / Alle

446 1200x1154 Px, 04.10.2016

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