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=Ford Transit als Einsatzfahrzeug des DRK KV Fulda, 11-2025
=Ford Transit als Einsatzfahrzeug des DRK KV Fulda, 11-2025
Konrad Neumann

=Renault Master als Einsatzfahrzeug des DRK KV Fulda, 11-2025
=Renault Master als Einsatzfahrzeug des DRK KV Fulda, 11-2025
Konrad Neumann

=Ford Transit als Einsatzfahrzeug des DRK KV Fulda, 11-2025
=Ford Transit als Einsatzfahrzeug des DRK KV Fulda, 11-2025
Konrad Neumann

=Ford Transit als Einsatzfahrzeug des DRK KV Fulda, 11-2025
=Ford Transit als Einsatzfahrzeug des DRK KV Fulda, 11-2025
Konrad Neumann

=Ford Tourneo Connect als Einsatzfahrzeug des DRK KV Fulda, 11-2025
=Ford Tourneo Connect als Einsatzfahrzeug des DRK KV Fulda, 11-2025
Konrad Neumann

=Ford Tourneo Connect als Einsatzfahrzeug des DRK KV Fulda, 11-2025
=Ford Tourneo Connect als Einsatzfahrzeug des DRK KV Fulda, 11-2025
Konrad Neumann

=Ford Tourneo Connect als Einsatzfahrzeug des DRK KV Fulda, 11-2025
=Ford Tourneo Connect als Einsatzfahrzeug des DRK KV Fulda, 11-2025
Konrad Neumann

=Seat Ateca des Elektrotechnikunternehmens BACKES + SCHOLZ, 12-2025
=Seat Ateca des Elektrotechnikunternehmens BACKES + SCHOLZ, 12-2025
Konrad Neumann

Geländewagen und SUVs / Seat / Ateca

41 1200x703 Px, 13.01.2026

Heckansicht einer zweitürigen Opel Rekord C Limousine im Farbton granadarot. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig in der Kettwiger Altstadt am 01.05.2024.
Heckansicht einer zweitürigen Opel Rekord C Limousine im Farbton granadarot. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig in der Kettwiger Altstadt am 01.05.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord C

42 1200x847 Px, 13.01.2026

Profilansicht eines Datsun 120A Cherry F II Coupe. Der Cherry F II wurde von 1976 bis 1979 in Deutschland verkauft. Er war damals als zwei- und viertürige Limousine, Kombi und eben als Coupe mit großer Heckklappe (Foto) lieferbar. Die Modelle waren in den Versionen 100A = 981 cm³ Hubraum mit 45 PS oder 120A = 1164 cm³ mit 52 PS lieferbar. Ein solches Coupe kostete im Jahr 1976 genau DM 9990,00. Für diesen Preis bot das Modell damals eine Menge serienmäßiges Zubehör, wie eine Verbundglas Frontscheibe, eine heizbare Heckscheibe, Rückfahrscheinwerfer, Teppichboden, eine Zeituhr, einen Drehzahlmesser, Kontrollleuchte für die Bremsabnutzung, Liegesitze mit integrierten Kopfstützen und eine umklappbare Rücksitzbank. Nippon Classic Days an der Essener Dampfbierbrauerei im Jahr 2008 oder 2009.
Profilansicht eines Datsun 120A Cherry F II Coupe. Der Cherry F II wurde von 1976 bis 1979 in Deutschland verkauft. Er war damals als zwei- und viertürige Limousine, Kombi und eben als Coupe mit großer Heckklappe (Foto) lieferbar. Die Modelle waren in den Versionen 100A = 981 cm³ Hubraum mit 45 PS oder 120A = 1164 cm³ mit 52 PS lieferbar. Ein solches Coupe kostete im Jahr 1976 genau DM 9990,00. Für diesen Preis bot das Modell damals eine Menge serienmäßiges Zubehör, wie eine Verbundglas Frontscheibe, eine heizbare Heckscheibe, Rückfahrscheinwerfer, Teppichboden, eine Zeituhr, einen Drehzahlmesser, Kontrollleuchte für die Bremsabnutzung, Liegesitze mit integrierten Kopfstützen und eine umklappbare Rücksitzbank. Nippon Classic Days an der Essener Dampfbierbrauerei im Jahr 2008 oder 2009.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

39 1200x792 Px, 13.01.2026

Datsun Laurel 240L der Baureihe C231, wie er von 1979 bis 1981 in Deutschland verkauft wurde. Das Modell basierte auf dem bereits 1977 vorgestellten Laurel 200L und stand ab Mai 1979 bei den Händlern. Mit seinem eckig-breiten Kühlergrill, den rechteckigen Doppelscheinwerfern und seinem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2393 cm³ und einer Leistung von 113 PS war er die leistungsfähigste japanische Limousine jener Jahre. Kein Wunder, dass das Preiswunder zum erfolgreichsten Sechszylindermodell aus Japan avancierte. Mit einem Verkaufsanteil von 18,6% auf die Produktpalette von Datsun war das Modell in den Jahren 1979 und 1980 der Verkaufsschlager von Datsun. Nippon Classic Days an der Essener Dampfbierbrauerei im Jahr 2008 oder 2009.
Datsun Laurel 240L der Baureihe C231, wie er von 1979 bis 1981 in Deutschland verkauft wurde. Das Modell basierte auf dem bereits 1977 vorgestellten Laurel 200L und stand ab Mai 1979 bei den Händlern. Mit seinem eckig-breiten Kühlergrill, den rechteckigen Doppelscheinwerfern und seinem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2393 cm³ und einer Leistung von 113 PS war er die leistungsfähigste japanische Limousine jener Jahre. Kein Wunder, dass das Preiswunder zum erfolgreichsten Sechszylindermodell aus Japan avancierte. Mit einem Verkaufsanteil von 18,6% auf die Produktpalette von Datsun war das Modell in den Jahren 1979 und 1980 der Verkaufsschlager von Datsun. Nippon Classic Days an der Essener Dampfbierbrauerei im Jahr 2008 oder 2009.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

42 1200x764 Px, 13.01.2026

Heckansicht eines Triumph 2000 MK2 Estate, wie er von Herbst 1969 bis zum Produktionsende 1977 im Verkaufsprospekt stand. Mit dem 2000 MK2 endete bei Triumph der Bau von Mittelklassefahrzeugen. Angetrieben wird dieses Kombifahrzeug von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1998 cm³ und einer Leistung von 91 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk damals mit 96 mp/h (154 km/h) an. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025. 
Heckansicht eines Triumph 2000 MK2 Estate, wie er von Herbst 1969 bis zum Produktionsende 1977 im Verkaufsprospekt stand. Mit dem 2000 MK2 endete bei Triumph der Bau von Mittelklassefahrzeugen. Angetrieben wird dieses Kombifahrzeug von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1998 cm³ und einer Leistung von 91 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk damals mit 96 mp/h (154 km/h) an. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / Sonstige

33 1200x951 Px, 13.01.2026

Diesen Subaru Impreza habe ich in Dezember, 2025 gesehen.
Diesen Subaru Impreza habe ich in Dezember, 2025 gesehen.
B. Mayer

PKW / Subaru / Impreza

34 1590x1112 Px, 13.01.2026

VW Golf Mk1 Cabriolet, gesehen in Dezember, 2025
VW Golf Mk1 Cabriolet, gesehen in Dezember, 2025
B. Mayer

PKW Oldtimer / Volkswagen / Golf I

41 1600x1177 Px, 13.01.2026

Ford Galaxy Mk2, fotografiert in Januar, 2026
Ford Galaxy Mk2, fotografiert in Januar, 2026
B. Mayer

PKW / Ford / Galaxy

32 1600x1033 Px, 13.01.2026

Suzuki Swift Mk1 pre-Facelift. Foto: Dezember, 2025
Suzuki Swift Mk1 pre-Facelift. Foto: Dezember, 2025
B. Mayer

PKW Oldtimer / Suzuki / Swift I

41 1600x1149 Px, 13.01.2026

Ford Transit Mk1. Foto:  Oldtimertreffen zum Jahresende  am 30.12.2025 in Pécs (HU).
Ford Transit Mk1. Foto: "Oldtimertreffen zum Jahresende" am 30.12.2025 in Pécs (HU).
B. Mayer

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / Transit 1965 - 1986

44 1600x1198 Px, 13.01.2026

Ford Escort Mk3 XR3i. Foto:  Oldtimertreffen zum Jahresende  am 30.12.2025 in Pécs (HU).
Ford Escort Mk3 XR3i. Foto: "Oldtimertreffen zum Jahresende" am 30.12.2025 in Pécs (HU).
B. Mayer

PKW Oldtimer / Ford / Escort

37 1600x1064 Px, 13.01.2026

Ford Escort Mk3 Cabriolet. Foto:  Oldtimertreffen zum Jahresende  am 30.12.2025 in Pécs (HU).
Ford Escort Mk3 Cabriolet. Foto: "Oldtimertreffen zum Jahresende" am 30.12.2025 in Pécs (HU).
B. Mayer

PKW Oldtimer / Ford / Escort

47 1600x1109 Px, 13.01.2026

Wunderschöner Nissan/Datsun 240Z in dunkelblau. Foto:  Oldtimertreffen zum Jahresende  am 30.12.2025 in Pécs (HU).
Wunderschöner Nissan/Datsun 240Z in dunkelblau. Foto: "Oldtimertreffen zum Jahresende" am 30.12.2025 in Pécs (HU).
B. Mayer

PKW Oldtimer / Nissan / Sonstige

45 1200x628 Px, 13.01.2026

Opel Frontera Mk2 als fünftürer. Foto: November, 2025
Opel Frontera Mk2 als fünftürer. Foto: November, 2025
B. Mayer

Geländewagen und SUVs / Opel / Frontera

44 1600x951 Px, 13.01.2026

VW T6 2.0 TDI, Einsatzfahrzeug der Bundespolizei (DHuFüKw). Berlin im November 2025.
VW T6 2.0 TDI, Einsatzfahrzeug der Bundespolizei (DHuFüKw). Berlin im November 2025.
Lugi

Ein rechtsgelenkter, fünftüriger, VW Golf 2 GTI im Farbton jadegrünmetallic aus dem Jahr 1988. Die zweite Generation des  Millionensellers  Golf stand nach den Werksferien des Jahres 1983 bei den VAG-Partnern. Nur kurze Zeit später, nämlich ab Januar 1984, war dann auch wieder ein GTI-Modell im Verkaufsprogramm der Wolfsburger. Die GTI-spezifische Optik, wie zum Beispiel die größere Frontlippe und der rote Zierrahmen am Kühlergrill wurden natürlich beibehalten. Auf der britischen Insel war der GTI sehr erfolgreich. Etwa 16% der dort verkauften Golf II war eines der zahlreichen GTI-Modelle. Ein ABS-System war beim Golf II in Großbritannien nie verfügbar, da für den Regelblock am hier rechts hinter dem Motor angebrachten Hauptbremszylinder, durch die Rechtslenkung, kein Platz vorhanden war. Der quer eingebaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1781 cm³ und leistet 112 PS. September 2024 auf dem Besucherparkplatz eines Pubs in Pont-Neddfechan/South Wales.
Ein rechtsgelenkter, fünftüriger, VW Golf 2 GTI im Farbton jadegrünmetallic aus dem Jahr 1988. Die zweite Generation des "Millionensellers" Golf stand nach den Werksferien des Jahres 1983 bei den VAG-Partnern. Nur kurze Zeit später, nämlich ab Januar 1984, war dann auch wieder ein GTI-Modell im Verkaufsprogramm der Wolfsburger. Die GTI-spezifische Optik, wie zum Beispiel die größere Frontlippe und der rote Zierrahmen am Kühlergrill wurden natürlich beibehalten. Auf der britischen Insel war der GTI sehr erfolgreich. Etwa 16% der dort verkauften Golf II war eines der zahlreichen GTI-Modelle. Ein ABS-System war beim Golf II in Großbritannien nie verfügbar, da für den Regelblock am hier rechts hinter dem Motor angebrachten Hauptbremszylinder, durch die Rechtslenkung, kein Platz vorhanden war. Der quer eingebaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1781 cm³ und leistet 112 PS. September 2024 auf dem Besucherparkplatz eines Pubs in Pont-Neddfechan/South Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Golf II

50 1200x926 Px, 14.01.2026

Renault Captur Mk2 Facelift in Iron Blue, gesehen in Dezember, 2025.
Renault Captur Mk2 Facelift in Iron Blue, gesehen in Dezember, 2025.
B. Mayer

Geländewagen und SUVs / Renault / Captur

30 1600x1174 Px, 14.01.2026

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