fahrzeugbilder.de Linie fahrzeugbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Bilder von Michael H.

17240 Bilder
Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) »
Bilder von Michael H.
<<  vorherige Seite  461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 nächste Seite  >>
Talbot-Lago T26 Grand Sport Coupe, karossiert von Chapron/Paris. Wie schon beim vorher gezeigten T26 beschrieben, wurde das Modell auf dem Pariser Autosalon des Jahres 1947 vorgestellt. Der abgelichtete Wagen wurde bei Henri Chapron eingekleidet. Der Mann, der auch die atemberaubenden Citroen DS-Cabriolet-Modelle baute, lieferte ca.30 Fahrzeuge in dieser Karosserieversion aus. Der Sechszylinderreihenmotor dieses T26 leistet 190 PS aus einem Hubraum von 4482 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 200 km/h angegeben. Louwman Museum Den Haag am 06.06.2019.
Talbot-Lago T26 Grand Sport Coupe, karossiert von Chapron/Paris. Wie schon beim vorher gezeigten T26 beschrieben, wurde das Modell auf dem Pariser Autosalon des Jahres 1947 vorgestellt. Der abgelichtete Wagen wurde bei Henri Chapron eingekleidet. Der Mann, der auch die atemberaubenden Citroen DS-Cabriolet-Modelle baute, lieferte ca.30 Fahrzeuge in dieser Karosserieversion aus. Der Sechszylinderreihenmotor dieses T26 leistet 190 PS aus einem Hubraum von 4482 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 200 km/h angegeben. Louwman Museum Den Haag am 06.06.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Talbot / alle Modelle

334 1200x901 Px, 07.06.2019

Talbot-Lago T26 Grand Sport Coupe mit einer Karosserie von Saoutchik. Auf dem Pariser Autosalon des Jahres 1947 stellte Talbot das neue Modell T26 vor, das während WW2 heimlich entwickelt wurde. Talbot bot eigene, recht konservativ gezeichnete Karosserien an. Die meisten Kunden entschieden sich aber ihre Autos beim Coachworker ihres Vertrauens einkleiden zu lassen. Der gezeigte T26 wurde 1948 bei Saoutchik in Neuilly-sur-Seine in der Nähe von Paris karossiert. Angetrieben wird das elegante Fahrzeug von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 4482 cm³ 170 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 170 km/h angegeben. Louwman Museum Den Haag am 06.06.2019.
Talbot-Lago T26 Grand Sport Coupe mit einer Karosserie von Saoutchik. Auf dem Pariser Autosalon des Jahres 1947 stellte Talbot das neue Modell T26 vor, das während WW2 heimlich entwickelt wurde. Talbot bot eigene, recht konservativ gezeichnete Karosserien an. Die meisten Kunden entschieden sich aber ihre Autos beim "Coachworker" ihres Vertrauens einkleiden zu lassen. Der gezeigte T26 wurde 1948 bei Saoutchik in Neuilly-sur-Seine in der Nähe von Paris karossiert. Angetrieben wird das elegante Fahrzeug von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 4482 cm³ 170 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 170 km/h angegeben. Louwman Museum Den Haag am 06.06.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Talbot / alle Modelle

486 1200x901 Px, 07.06.2019

Talbot-Lago T150 SS Teardrop Coupe aus dem Jahr 1937, karossiert von Figoni & Falaschi. Figoni & Falaschi aus Paris war bekannt für seine extravagantes, stilvolles Karosseriedesign. Es war auch der erste Coachworker der die damals neuartigen Nitrolac - Metallicfarben verarbeitete. Von diesem Typ wurden insgesamt 16 Exemplare gefertigt. Angetrieben wird diese Schönheit von einem Sechszylinderreihenmotor der aus 4.0 Litern Hubraum 160 PS leistet. Louwman Museum Den Haag am 06.06.2019.
Talbot-Lago T150 SS "Teardrop" Coupe aus dem Jahr 1937, karossiert von Figoni & Falaschi. Figoni & Falaschi aus Paris war bekannt für seine extravagantes, stilvolles Karosseriedesign. Es war auch der erste Coachworker der die damals neuartigen "Nitrolac" - Metallicfarben verarbeitete. Von diesem Typ wurden insgesamt 16 Exemplare gefertigt. Angetrieben wird diese Schönheit von einem Sechszylinderreihenmotor der aus 4.0 Litern Hubraum 160 PS leistet. Louwman Museum Den Haag am 06.06.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Talbot / alle Modelle

253 1200x901 Px, 07.06.2019

Lincoln Continental Twelve Sedan aus dem Modelljahr 1941. Hier wird das originale Filmauto aus dem Gangsterepos Der Pate , aus dem Jahr 1972, gezeigt. Ein solches Auto war im Jahr 1941 ab US$ 2622,00 zu haben. Unter der Motorhaube verrichtete ein V12-Motor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 4769 cm³ eine Leistung von 120 PS an die Hinterachse bringt. Louwman Museum Den Haag am 06.06.2019.
Lincoln Continental Twelve Sedan aus dem Modelljahr 1941. Hier wird das originale "Filmauto" aus dem Gangsterepos "Der Pate", aus dem Jahr 1972, gezeigt. Ein solches Auto war im Jahr 1941 ab US$ 2622,00 zu haben. Unter der Motorhaube verrichtete ein V12-Motor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 4769 cm³ eine Leistung von 120 PS an die Hinterachse bringt. Louwman Museum Den Haag am 06.06.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lincoln / Continental

361 1200x901 Px, 07.06.2019

Mercedes Benz W08 500 Pullman Limousine aus dem Jahr 1934. Den abgelichteten W08 soll Kaiser Wilhelm II, in seinem niederländischen Exil genutzt haben. Angeblich hatte der Wagen eine leichte Panzerung und der Fahrgastraum war mittels einer Trennscheibe vom Fahrerbereich getrennt. Der 8-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 4918 cm³ und leistet 100 PS. Louwman Museum Den Haag am 06.06.2019.
Mercedes Benz W08 500 Pullman Limousine aus dem Jahr 1934. Den abgelichteten W08 soll Kaiser Wilhelm II, in seinem niederländischen Exil genutzt haben. Angeblich hatte der Wagen eine leichte Panzerung und der Fahrgastraum war mittels einer Trennscheibe vom Fahrerbereich getrennt. Der 8-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 4918 cm³ und leistet 100 PS. Louwman Museum Den Haag am 06.06.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 08

364 1200x901 Px, 07.06.2019

Opel Rekord P2 Coupe, produziert von 1961 bis 1963. Während die P2 Limousine bereits im August 1960 vorgestellt wurde, folgte das Coupe genau ein Jahr später. Das Coupe war grundsätzlich mit dem stärksten Motor ausgestattet. Dieser Vierzylinderreihenmotor leistet 60 PS aus einem Hubraum von 1680 cm³. Ein solches Coupe schlug mit einem Kaufpreis von DM 7675,00 zu Buche. 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen-Kupferdreh.
Opel Rekord P2 Coupe, produziert von 1961 bis 1963. Während die P2 Limousine bereits im August 1960 vorgestellt wurde, folgte das Coupe genau ein Jahr später. Das Coupe war grundsätzlich mit dem stärksten Motor ausgestattet. Dieser Vierzylinderreihenmotor leistet 60 PS aus einem Hubraum von 1680 cm³. Ein solches Coupe schlug mit einem Kaufpreis von DM 7675,00 zu Buche. 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen-Kupferdreh.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord P2 (1960-1963)

447 1200x900 Px, 29.05.2019

Ford Model A Fordoor Sedan, produziert von 1928 bis 1931. Das in etlichen Karosserieversionen erhältliche Model A war nach dem Model T, das zweite Erfolgsauto der Mannen aus Dearborn. Es wurden über 4.3 Millionen Model A produziert. Hier haben wir eine viertürige Limousine aus dem Jahr 1928 im Farbton manila brown. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3285 cm³ und leistet 40 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei ca. 100 km/h. 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen-Kupferdreh.
Ford Model A Fordoor Sedan, produziert von 1928 bis 1931. Das in etlichen Karosserieversionen erhältliche Model A war nach dem Model T, das zweite Erfolgsauto der Mannen aus Dearborn. Es wurden über 4.3 Millionen Model A produziert. Hier haben wir eine viertürige Limousine aus dem Jahr 1928 im Farbton manila brown. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3285 cm³ und leistet 40 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei ca. 100 km/h. 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen-Kupferdreh.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Modell A

281 1200x900 Px, 29.05.2019

Ford Model A Tudor, gebaut von 1928 bis 1931. Das Model A war der Nachfolger des legendären Ford Model T. Während der vierjährigen Produktionszeit wurden 4.320.446 Einheiten in etlichen Karosserievarianten produziert. Der abgelichtete Karosserietyp Tudor im Farbton straw wurde lief im ersten Modelljahr, 1928, vom Band. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3285 cm³ und leistet 40 PS. 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen-Kupferdreh.
Ford Model A Tudor, gebaut von 1928 bis 1931. Das Model A war der Nachfolger des legendären Ford Model T. Während der vierjährigen Produktionszeit wurden 4.320.446 Einheiten in etlichen Karosserievarianten produziert. Der abgelichtete Karosserietyp Tudor im Farbton straw wurde lief im ersten Modelljahr, 1928, vom Band. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3285 cm³ und leistet 40 PS. 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen-Kupferdreh.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Modell A

307 1200x900 Px, 29.05.2019

Profilansicht eines Honda S800 Coupe. 1966 - 1970. 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen-Kupferdreh.
Profilansicht eines Honda S800 Coupe. 1966 - 1970. 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen-Kupferdreh.
Michael H.

PKW Oldtimer / Honda / S 800

413 1200x900 Px, 29.05.2019

Honda S800 Coupe, gebaut von 1966 bis 1970. Der S800 war als Coupe und als Cabriolet lieferbar. Der sehr drehfreudige Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 791 cm³ und leistet 67 PS. Insgesamt wurden ca. 11.500 Autos vom Typ S800 produziert (beide Karosserievarianten zusammen). Davon wurden ca. 7.200 Autos nach Europa exportiert. 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2018 in Essen-Kupferdreh.
Honda S800 Coupe, gebaut von 1966 bis 1970. Der S800 war als Coupe und als Cabriolet lieferbar. Der sehr drehfreudige Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 791 cm³ und leistet 67 PS. Insgesamt wurden ca. 11.500 Autos vom Typ S800 produziert (beide Karosserievarianten zusammen). Davon wurden ca. 7.200 Autos nach Europa exportiert. 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2018 in Essen-Kupferdreh.
Michael H.

PKW Oldtimer / Honda / S 800

427 1200x900 Px, 29.05.2019

Porsche 924, gebaut von 1976 bis 1984. Mit dem 924 stellten die Zuffenhausener ein Einsteigermodell vor. Der Vierzylinderreihenmotor des 924 stammte aus dem Regal der Konzernmutter VW/Audi, hat einen Hubraum von 1984 cm³ und leistet 125 PS. Somit war der 924 der erste Porsche mit einem wassergekühlten Motor. 18. Prinz Fiedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen-Kupferdreh.
Porsche 924, gebaut von 1976 bis 1984. Mit dem 924 stellten die Zuffenhausener ein Einsteigermodell vor. Der Vierzylinderreihenmotor des 924 stammte aus dem Regal der Konzernmutter VW/Audi, hat einen Hubraum von 1984 cm³ und leistet 125 PS. Somit war der 924 der erste Porsche mit einem wassergekühlten Motor. 18. Prinz Fiedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen-Kupferdreh.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 924

351 1200x900 Px, 29.05.2019

Bitter Diplomat CD, produziert in Kleinserie von 1973 bis 1979. Erich Bitter aus Schwelm ließ dieses schicke, viersitzige Coupe, bei Baur in Stuttgart produzieren. Die Technik dieses in 395 Einheiten gebauten Autos, stammte von Opel. Der V8-Motor aus dem Opel Diplomat bzw. aus dem Regal von Chevrolet hat einen Hubraum von 5354 cm³ und leistet 230 PS. Der Neupreis eines solchen Bitter lag damals bei mindestens DM 85.000,00. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 220 km/h angegeben. 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen-Kupferdreh.
Bitter Diplomat CD, produziert in Kleinserie von 1973 bis 1979. Erich Bitter aus Schwelm ließ dieses schicke, viersitzige Coupe, bei Baur in Stuttgart produzieren. Die Technik dieses in 395 Einheiten gebauten Autos, stammte von Opel. Der V8-Motor aus dem Opel Diplomat bzw. aus dem Regal von Chevrolet hat einen Hubraum von 5354 cm³ und leistet 230 PS. Der Neupreis eines solchen Bitter lag damals bei mindestens DM 85.000,00. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 220 km/h angegeben. 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen-Kupferdreh.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bitter / Alle

398 1200x900 Px, 29.05.2019

BMW LS Coupe, gebaut in den Jahren 1964 und 1965. Die LS-Modelle sind im Grunde BMW 700´er, deren Radstand um 16 cm verlängert wurde. Durch diese Maßnahme wuchs die Gesamtlänge des Autos um 32 cm. Für ein solches Coupe im Farbton meerschaumweiß, musste man mindestens DM 5850,00 auf die Theke des BMW-Händlers legen. Der im Heck verbaute Zweizylinderboxermotor leistet 40 PS aus 697 cm³ Hubraum. 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen-Kupferdreh.
BMW LS Coupe, gebaut in den Jahren 1964 und 1965. Die LS-Modelle sind im Grunde BMW 700´er, deren Radstand um 16 cm verlängert wurde. Durch diese Maßnahme wuchs die Gesamtlänge des Autos um 32 cm. Für ein solches Coupe im Farbton meerschaumweiß, musste man mindestens DM 5850,00 auf die Theke des BMW-Händlers legen. Der im Heck verbaute Zweizylinderboxermotor leistet 40 PS aus 697 cm³ Hubraum. 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen-Kupferdreh.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 700

315 1200x900 Px, 29.05.2019

Op 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen-Kupferdreh.el Kadett B Coupe, gebaut in Bochum von 1965 bis 1970. Hier wurde ein so genanntes Kiemencoupe im Farbton royalblau abgelichtet. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1078 cm³ leistet, je nach Vergaserbestückung, 45 PS, 55 PS oder 60 PS.
Op 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen-Kupferdreh.el Kadett B Coupe, gebaut in Bochum von 1965 bis 1970. Hier wurde ein so genanntes "Kiemencoupe" im Farbton royalblau abgelichtet. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1078 cm³ leistet, je nach Vergaserbestückung, 45 PS, 55 PS oder 60 PS.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett B

332 1200x900 Px, 29.05.2019

BMW 1600 Baur-Cabriolet, gebaut von 1967 bis 1971. Während der fünfjährigen Produktionszeit setzte BMW 1682 Stück Fahrzeuge dieses Typs ab. Bei seiner Markteinführung kostete ein solches 1600´er Cabriolet DM 11.980,00. Dafür bekam man ein wendiges, excluvises, Cabriolet. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1573 cm³ und leistet 85 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 162 km/h. 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen-Kupferdreh.
BMW 1600 Baur-Cabriolet, gebaut von 1967 bis 1971. Während der fünfjährigen Produktionszeit setzte BMW 1682 Stück Fahrzeuge dieses Typs ab. Bei seiner Markteinführung kostete ein solches 1600´er Cabriolet DM 11.980,00. Dafür bekam man ein wendiges, excluvises, Cabriolet. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1573 cm³ und leistet 85 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 162 km/h. 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen-Kupferdreh.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

364 1200x900 Px, 29.05.2019

Heckansicht eines Mercedes Benz LK311, gebaut von 1955 bis 1961. 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen Kupferdreh.
Heckansicht eines Mercedes Benz LK311, gebaut von 1955 bis 1961. 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen Kupferdreh.
Michael H.

LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Kipper

402 1200x900 Px, 28.05.2019

Mercedes Benz LK311, gebaut von 1955 bis 1961. Angetrieben wird dieser LKW mit 3.5to Nutzlast vom legendären Mercedes Benz OM312 Motor. Dieser Sechszylindervorkammerdieselmotor hat einen Hubraum von 4580 cm³ und leistet 100 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 92 km/h angegeben. 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen-Kupferdreh.
Mercedes Benz LK311, gebaut von 1955 bis 1961. Angetrieben wird dieser LKW mit 3.5to Nutzlast vom legendären Mercedes Benz OM312 Motor. Dieser Sechszylindervorkammerdieselmotor hat einen Hubraum von 4580 cm³ und leistet 100 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 92 km/h angegeben. 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen-Kupferdreh.
Michael H.

LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Kipper

524 1200x900 Px, 28.05.2019

Heckansicht eines Ford Mustang Convertible des Modelljahres 1967. 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen Kupferdreh.
Heckansicht eines Ford Mustang Convertible des Modelljahres 1967. 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen Kupferdreh.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

274 1200x900 Px, 28.05.2019

Ford Mustang Convertible des Modelljahres 1967. Über das Pony ist schon derart viel geschrieben worden, das ich mich lediglich darauf beschränke zu schreiben, das der Wagen im Farbton acapulco blue lackiert ist. 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen-Kupferdreh.
Ford Mustang Convertible des Modelljahres 1967. Über das "Pony" ist schon derart viel geschrieben worden, das ich mich lediglich darauf beschränke zu schreiben, das der Wagen im Farbton acapulco blue lackiert ist. 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen-Kupferdreh.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

322 1200x900 Px, 28.05.2019

Cadillac Eldorado Biarritz Coupe aus dem Modelljahr 1978. Von diesem Luxuscoupe setzte Cadillac in diesem Modelljahr 46.816 Fahrzeuge zum Preis von mindestens US$ 13.786,00 ab. Der Wagen ist im Farbton cameo white lackiert und wird von einem V8-Motor angetrieben, der aus einem Hubraum von 6966 cm³ eine Leistung von 183 PS an die Hinterachse wuchtet . 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen-Kupferdreh.
Cadillac Eldorado Biarritz Coupe aus dem Modelljahr 1978. Von diesem Luxuscoupe setzte Cadillac in diesem Modelljahr 46.816 Fahrzeuge zum Preis von mindestens US$ 13.786,00 ab. Der Wagen ist im Farbton cameo white lackiert und wird von einem V8-Motor angetrieben, der aus einem Hubraum von 6966 cm³ eine Leistung von 183 PS an die Hinterachse "wuchtet". 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen-Kupferdreh.
Michael H.

PKW Oldtimer / Cadillac / Eldorado

291 1200x900 Px, 28.05.2019

Heckansicht einer Alfa Romeo Alfetta GTV 2000, gebaut von 1976 bis 1980. 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen-Kupferdreh.
Heckansicht einer Alfa Romeo Alfetta GTV 2000, gebaut von 1976 bis 1980. 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen-Kupferdreh.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Alfetta

223 1200x900 Px, 28.05.2019

Alfa Romeo Alfetta GTV 2000. Als Nachfolger des legendären Junior wurde das Coupe Alfetta GT im Jahr 1974 vorgestellt. Die Technikkomponenten stammten von der zwei Jahre vorher vorgestellten Alfetta Limousine. 1976 kam das abgelichtete Spitzenmodell dieser Baureihe, die Alfetta GTV 2000, auf den Markt. Unter der Haube verrichtet ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1962 cm³ und einer Leistung von 150 PS seinen Dienst. 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen-Kupferdreh.
Alfa Romeo Alfetta GTV 2000. Als Nachfolger des legendären "Junior" wurde das Coupe Alfetta GT im Jahr 1974 vorgestellt. Die Technikkomponenten stammten von der zwei Jahre vorher vorgestellten Alfetta Limousine. 1976 kam das abgelichtete Spitzenmodell dieser Baureihe, die Alfetta GTV 2000, auf den Markt. Unter der Haube verrichtet ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1962 cm³ und einer Leistung von 150 PS seinen Dienst. 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen-Kupferdreh.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Alfetta

317 1200x900 Px, 28.05.2019

Heckansicht eines Ford Model A Phaeton, produziert von 1928 bis 1931. Während seiner vierjährigen Produktionszeit verkaufte sich dieses Modell über 4.3 Millionen mal. Der abgelichtete Wagen stammt aus dem zweiten Produktionsjahr 1929. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3285 cm³ und leistet 40 PS. Der offene Viersitzer erreicht mit dieser Motorleistung eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 95 km/h. 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen-Kupferdreh.
Heckansicht eines Ford Model A Phaeton, produziert von 1928 bis 1931. Während seiner vierjährigen Produktionszeit verkaufte sich dieses Modell über 4.3 Millionen mal. Der abgelichtete Wagen stammt aus dem zweiten Produktionsjahr 1929. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3285 cm³ und leistet 40 PS. Der offene Viersitzer erreicht mit dieser Motorleistung eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 95 km/h. 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen-Kupferdreh.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Modell A

251 1200x900 Px, 28.05.2019

Opel GT 1900, produziert von 1968 bis 1973. Die Karosserie des GT wurde bei Brissoneaux & Lotz in Nantes/Frankreich gefertigt und zur Endmontage nach Bochum geliefert. In den ersten drei Produktionsjahren konnte man den GT auch mit dem 1.1l Motor aus dem Kadett ordern. Da sich aber nur 3573 Kunden für den schwachbrüstigen 1100´er entschieden wurde er 1970 aus dem Programm genommen. Ab diesem Zeitpunkt gab es nur noch den 90 PS starken Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³. 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen-Kupferdreh.
Opel GT 1900, produziert von 1968 bis 1973. Die Karosserie des GT wurde bei Brissoneaux & Lotz in Nantes/Frankreich gefertigt und zur Endmontage nach Bochum geliefert. In den ersten drei Produktionsjahren konnte man den GT auch mit dem 1.1l Motor aus dem Kadett ordern. Da sich aber nur 3573 Kunden für den schwachbrüstigen 1100´er entschieden wurde er 1970 aus dem Programm genommen. Ab diesem Zeitpunkt gab es nur noch den 90 PS starken Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³. 18. Prinz Friedrich Oldtimertreffen am 26.05.2019 in Essen-Kupferdreh.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / GT (1968-1973)

368 1200x900 Px, 28.05.2019

<<  vorherige Seite  461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 nächste Seite  >>