Heckansicht eines Mercedes Benz W186 300 Cabriolet D aus dem Modelljahr 1951. Classic Remise Düsseldorf am 24.05.2020.

Heckansicht eines Mercedes Benz W186 300 Cabriolet D aus dem Modelljahr 1951.

(ID 165588)

Auf der Frankfurter Automobil Ausstellung des Jahres 1951 stand die Vorstellung von größeren Autos im Vordergrund.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 186, W 188, W 189 (Mercedes 300)

Heckansicht eines Mercedes Benz W186 300 Cabriolet D aus dem Modelljahr 1951. Classic Remise Düsseldorf am 24.05.2020.

Michael H. 27.05.2020, 310 Aufrufe, 0 Kommentare

Heckansicht eines Mercedes Benz W186 300 Cabriolet D aus dem Modelljahr 1951.

Heckansicht eines Ford Maverick Fastback Coupe mit dem 302 cui Motor.

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Profilansicht eines Mercedes Benz W189 300d aus dem Jahr 1958 im Farbton MB 180 silbergrau metallic. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026. 
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PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 186, W 188, W 189 (Mercedes 300)

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Heckansicht eines Mercedes Benz W189 300d aus dem Jahr 1958 im Farbton MB 180 silbergrau metallic. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026. 
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PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 186, W 188, W 189 (Mercedes 300)

 52 1200x743 Px, 10.03.2026

Mercedes Benz W189 300d aus dem Jahr 1958 im Farbton MB 180 silbergrau metallic. Gebaut wurde diese Version von 1957 bis 1962. Während dieser Zeit setzten die Untertürkheimer 3.037 Autos dieses Typs zu einem Kaufpreis ab DM 27.000,00 ab. Der 300d war die letzte Ausbaustufe des bereits 1951 vorgestellten W186 II Typ 300, im Volksmund auch "Adenauer-Mercedes" genannt. Er wurde während seiner Produktionszeit mehrfach modernisiert. Der Sechszylinderreihenmotor wird von einer Bosch-Einspritzpumpe mit Kraftstoff versorgt. Aus einem Hubraum von 2996 cm³ leistet der Wagen 160 PS und macht ihn 170 km/h schnell. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026. 
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Mercedes Benz W188 I 300S Roadster aus dem Jahr 1955. Der 300S wurde von dem Limousinen-Typ 300 (Den meisten von uns besser als "Adenauer" bekannt) abgeleitet. Vorgestellt wurde die Baureihe, die als Coupe, Cabriolet A und eben als Roadster (Foto) lieferbar war, auf dem Pariser Salon im Oktober 1951. Die Produktion der Baureihe begann im Juli 1952 und endete im August 1955. Insgesamt setzte Mercedes Benz 560 Fahrzeuge vom Typ W188 I 300S ab. Davon waren 216 Coupes, 203 Cabriolet A und nur 141 Roadster. Egal welches Modell, jedes Fahrzeug dieser Modellreihe kostete während der gesamten Produktionszeit durchgängig DM 34.500,00 ohne Extras. Für Vortrieb sorgt ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2996 cm³ und leistet 150 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 175 km/h an. Dann flossen rund 17 Liter Superkraftstoff durch die drei Fallstromvergaser vom Typ Solex 40 PBJC. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 186, W 188, W 189 (Mercedes 300)

 52 1200x883 Px, 04.03.2026

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Heckansicht eines Mercedes Benz W189 300d.

Mercedes Benz W189 300d, gebaut von 1957 bis 1962.

=MB 300 S, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019

=MB 300 Automatic, ausgestellt am Baiersröder Hof im August 2018

Mercedes Benz W186 II Cabriolet D, gebaut von November 1951 bis März 1954.

MB 300 Cabrio, präsentiert im Deutschen Automobilmuseum Fichtelberg im Juli 2018

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=MB 300, konnte bei den Retro Classics Stuttgart im März 2017 geordert werden

Mercedes 300 S (W186) Adenauer Limousine Rückansicht.

=MB 300, fotografiert bei der Technorama Kassel im März 2017

=MB 300 Cabrio fotografiert bei der Technorama Kassel im März 2017

=MB 300 Cabrio, gesehen bei den Retro Classics 2017 in Stuttgart, März 2017

Heckansicht eines Mercedes Benz W188 I Cabriolet des Modelljahres 1954.

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