Bugatti 57C Aravis, Baujahr 1938, 8 Zylinder Motor, 3257 Cm, 160 PS, Nationales Automuseum The Loh Collection (27.06.2026)

(ID 232631)

Mercedes Benz 630 K, Baujahr 1928, 6240 Cm, 140 PS, Nationales Automuseum The Loh Collection (27.06.2026)

Tatra 77A, Baujahr 1937, V8 Motor, 3378 Cm, 70 PS, Nationales Automuseum The Loh Collection (27.06.2026)

Bugatti 57C Aravis, Baujahr 1938, 8 Zylinder Motor, 3257 Cm, 160 PS, Nationales Automuseum The Loh Collection (27.06.2026)

Peter Reiser 07.07.2026, 6 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSC-RX10, Belichtungsdauer: 1/30, Blende: 28/10, ISO640, Brennweite: 1028/100

Bucciali TAV8-32 V12, Baujahr 1932, V12 Motor, 4886 Cm, 180 PS, Nationales Automuseum The Loh Collection (27.06.2026)

Mercedes Benz 500 K, Baujahr 1936, 5018 Cm, 160 PS, Nationales Automuseum The Loh Collection (27.06.2026)

0 Kommentare, Alle Kommentare

Bugatti T57 C Galibier aus dem Jahr 1939. Der auf dem Pariser Automobilsalon von 1933 vorgestellte Typ 57 löste die bisherigen Tourenwagenmodelle Typ 44 und Typ 49 ab. Für die Konstruktion zeichnete sich Jean Bugatti (*1909 +1939), der Sohn des Firmengründers verantwortlich. Hinter der Typenbezeichnung "Galibier" verbirgt sich eine viertürige Limousine mit einer Werkskarosserie. Ab 1936 kam dann der von Shaun Salkeld gezeigte Typ 57C auf den Markt. Er war technisch noch ein wenig verfeinert worden. Angetrieben wird das Auto von einem Achtzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3257 cm³ und einer Leistung von 160 PS. Die Höchstgeschwindigkeit des 1150 Kilogramm wiegenden Autos wurde vom Werk in Molsheim mit 170 km/h angegeben. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Bugatti / Typ 57

 48 1200x901 Px, 07.04.2026

Bugatti T57 Cabriolet aus dem Jahr 1935. Laut dem Bugatti-Historiker Pierre-Yves Laugier war dieser Typ 57 das zweite von sieben Exemplaren des berühmten "Atalante", der als Faux- Cabriolet ausgeliefert wurde. Er hatte ein Stoffdach, dass sich bis zum Heck des Wagens öffnen ließ, ähnlich dem Verdeck eines Citroën 2CV. Der Wagen ging im Laufe der Jahre durch etliche Hände und wurde vermutlich in der Nachkriegszeit zum Cabriolet umgebaut. Der Achtzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3257 cm³ und leistet circa 135 PS. Techno Classica Essen am 13.04.2023. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Bugatti / Typ 57

 194 1200x900 Px, 20.04.2023