Ford Taunus Lieferwagen ( Baujahr 1965) im Areal der Feldschlösschen Brauerei ausgestellt und Zugänglich für alle am Oldtimertreffen in ...

Ford Taunus Lieferwagen ( Baujahr 1965) im Areal der Feldschlösschen Brauerei ausgestellt und Zugänglich für alle am Oldtimertreffen in Rheinfelden am 27.09.2025

(ID 224288)

Peugeot D Lieferwagen (Baujahr 1959 ) im Areal der Feldschlösschen Brauerei ausgestellt und Zugänglich für alle am Oldtimertreffen in Rheinfelden am 27.09.2025

Buick 50 Super ( Baujahr 1947 ) im Areal der Feldschlösschen Brauerei ausgestellt und Zugänglich für alle am Oldtimertreffen in Rheinfelden am 27.09.2025

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / FK / Taunus Transit

Ford Taunus Lieferwagen ( Baujahr 1965) im Areal der Feldschlösschen Brauerei ausgestellt und Zugänglich für alle am Oldtimertreffen in Rheinfelden am 27.09.2025

Hp. Teutschmann 09.10.2025, 61 Aufrufe, 0 Kommentare

Berna Lastwagen ausgestellt am Oldtimertreffen in Rheinfelden am 27.09.2025

Blauer Rosengart ( Baujahr 1927) im Areal der Feldschlösschen Brauerei ausgestellt und Zugänglich für alle am Oldtimertreffen in Rheinfelden am 27.09.2025

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Heckansicht eines Ford FK 1000/1.5 Kastenwagen aus dem Jahr 1957. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld im Winter 2022. 
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / FK / Taunus Transit

 29 1200x888 Px, 08.01.2026

$Ford FK 1000/1.5 Kastenwagen aus dem Jahr 1957. Auf der Frankfurter Automobilausstellung im März 1953 präsentieren die Kölner Ford-Werke ihren neuen Eilfrachter als Konkurrenz zum VW-Transporter. Sein Konstrukteur war Dr. Alfred Haesner, der gleiche, der ein paar Jahre vorher den VW-Transporter erschaffen hat. Jetzt ist er Chefingenieur bei den Kölnern. Mit dem FK 1000/1,5 hatte man das stärkste Modell dieser Baureihe und somit die höchste Motorleistung je Tonne Gesamtgewicht. Insbesondere bei Feuerwehren war das Modell sehr beliebt. Viele Feuerwehren begannen ihre Nachkriegsmotorisierung daher nicht mit dem allgegenwärtigen VW-Bus, sondern wählten den agilen FK. Manchmal standen die Autos ein Vierteljahrhundert oder länger im aktiven Dienst. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1498 cm³ und leistet 55 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk damals mit 105 km/h, bei einem Verbrauch von 11 Litern auf 100 Kilometern an. Im Jahr 1955 war ein solcher Katenwagen ab DM 7240,00 zu haben. Bis 1959 sank der Grundpreis auf DM 6815,00. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld im Winter 2022.$

Ford FK 1000/1.5 Kastenwagen aus dem Jahr 1957. Auf der Frankfurter Automobilausstellung im März 1953 präsentieren die Kölner Ford-Werke ihren neuen "Eilfrachter" als Konkurrenz zum VW-Transporter. Sein Konstrukteur war Dr. Alfred Haesner, der gleiche, der ein paar Jahre vorher den VW-Transporter erschaffen hat. Jetzt ist er Chefingenieur bei den Kölnern. Mit dem FK 1000/1,5 hatte man das stärkste Modell dieser Baureihe und somit die höchste Motorleistung je Tonne Gesamtgewicht. Insbesondere bei Feuerwehren war das Modell sehr beliebt. Viele Feuerwehren begannen ihre Nachkriegsmotorisierung daher nicht mit dem allgegenwärtigen VW-Bus, sondern wählten den agilen FK. Manchmal standen die Autos ein Vierteljahrhundert oder länger im aktiven Dienst. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1498 cm³ und leistet 55 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk damals mit 105 km/h, bei einem Verbrauch von 11 Litern auf 100 Kilometern an. Im Jahr 1955 war ein solcher Katenwagen ab DM 7240,00 zu haben. Bis 1959 sank der Grundpreis auf DM 6815,00. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld im Winter 2022. 
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / FK / Taunus Transit

 38 1200x910 Px, 08.01.2026

ex. Feuerwehrauto Waltenschwil Ford Taunus Transit zu Besuch Oldtimertreffen in Aarberg am 10.08.2025 
Hp. Teutschmann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / FK / Taunus Transit

 67 1500x1158 Px, 25.08.2025

$Ford FK 1000 Pritschenwagen aus dem Jahr 1960. Auf der Frankfurter Automobilausstellung im März 1953 präsentieren die Ford-Werke ihren neuen Eilfrachter als Konkurrenz zum VW-Transporter. Sein Konstrukteur ist Dr. Alfred Haesner, der gleiche, der ein paar Jahre vorher den VW-Transporter erschaffen hat. Jetzt ist er Chefingenieur bei den Kölnern. Der gezeigte Pritschenwagen wurde im Juli 1960 erstmalig zugelassen. Die Ladefläche hat die Grundmaße von 2600 mm mal 1700 mm. Für einen solchen Pritschenwagen (ohne Plane für die Ladefläche) musste man ab 1959 mindestens DM 6790,00 anlegen. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1498 cm³ und leistet 55 PS. Techno Classica Essen am 12.04.2025.$

Ford FK 1000 Pritschenwagen aus dem Jahr 1960. Auf der Frankfurter Automobilausstellung im März 1953 präsentieren die Ford-Werke ihren neuen "Eilfrachter" als Konkurrenz zum VW-Transporter. Sein Konstrukteur ist Dr. Alfred Haesner, der gleiche, der ein paar Jahre vorher den VW-Transporter erschaffen hat. Jetzt ist er Chefingenieur bei den Kölnern. Der gezeigte Pritschenwagen wurde im Juli 1960 erstmalig zugelassen. Die Ladefläche hat die Grundmaße von 2600 mm mal 1700 mm. Für einen solchen Pritschenwagen (ohne Plane für die Ladefläche) musste man ab 1959 mindestens DM 6790,00 anlegen. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1498 cm³ und leistet 55 PS. Techno Classica Essen am 12.04.2025. 
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / FK / Taunus Transit

 102 1200x881 Px, 25.04.2025

Weitere Bilder aus "Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / FK / Taunus Transit"

Ford FK 1000 Pritschenwagen aus dem Jahr 1960.

Ford Taunus Transit, Feuerwehrwagen, gesehen am 29.5.2023 in Schierwaldenrath auf dem Gelände der Selfkant Bahn / Straße trifft Schiene

Taunus Transit, als Pannenhelfer unterwegs während der „1.

Heckansicht eines Ford Taunus FK 1000/1.5.

Ford Taunus FK 1000/1.5, gebaut von 1955 bis 1960.

Ein Metz-Ford FK 1000 von 1962, so gesehen Mitte Mai 2014 im Technik-Museum Speyer.

Ein Krankentransporter Ford FK 1000 Transit von 1962, so gesehen Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums München.

Ford Taunus Transit Kastenwagen mit der Werbebeschriftung eines Reifendienstes, gebaut von 1961 bis 1965.

Blick in den Innenraum des Krankentransporters Ford FK 1000 Transit von 1962.

Ford Taunus Transit Kombi, gebaut von 1961 bis 1965.

Ford Taunus Transit Oldie bei Euskirchen - 30.12.2019

Ein Ford Taunus Transit der Betriebsfeuerwache Funder Plattenwerke Anfang September 2019 im Historama Ferlach.

Ein Ford Taunus Transit Pritschenwagen Anfang September 2019 im Historama Ferlach.

=Frontemblem des Ford FK 1200, gesehen in Fulda anl.