Ford Taunus Transit Kombi, gebaut von 1961 bis 1965.

(ID 167871)

Heckansicht eines Fiat X1/9 five speed, produziert von 1978 bis 1990.

Profilansicht einer Alfa Romeo Alfetta Limousine, gebaut von 1972 bis 1984.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / FK / Taunus Transit

Ford Taunus Transit Kombi, gebaut von 1961 bis 1965. Als Ford FK 1000 war dieses Transportermodell bereits 1953 auf den Markt gekommen. Konstruiert hatte ihn Dr. Haesner, der auch bei VW für die T1 Konstruktion verantwortlich war. Für die Motorisierung standen die 1.2l und 1.5l Motoren der Taunus Modelle zur Verfügung. Sylt im September 2020.

Michael H. 15.09.2020, 478 Aufrufe, 0 Kommentare

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Taunus Transit der Feuerwehr aus Useldange, konnte beim Tag des Zivilschutzes unter die Lupe genommen werden.27.09.2026 
De Rond Hans und Jeanny

Feuerwehrfahrzeuge / Luxemburg / Alle Fahrzeuge, Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / FK / Taunus Transit, Galerien / Veranstaltungen / 2026.09.27 Nationaler Tag des Zivilschutzes in Diekirch

 8 1600x1067 Px, 29.09.2026

Taunus Transit der Feuerwehr aus Useldange, konnte beim Tag des Zivilschutzes unter die Lupe genommen werden.27.09.2026 
De Rond Hans und Jeanny

Feuerwehrfahrzeuge / Luxemburg / Alle Fahrzeuge, Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / FK / Taunus Transit, Galerien / Veranstaltungen / 2026.09.27 Nationaler Tag des Zivilschutzes in Diekirch

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$Ford FK 1000/1.5 Kastenwagen aus dem Jahr 1957. Auf der Frankfurter Automobilausstellung im März 1953 präsentieren die Kölner Ford-Werke ihren neuen Eilfrachter als Konkurrenz zum VW-Transporter. Sein Konstrukteur war Dr. Alfred Haesner, der gleiche, der ein paar Jahre vorher den VW-Transporter erschaffen hat. Jetzt ist er Chefingenieur bei den Kölnern. Mit dem FK 1000/1,5 hatte man das stärkste Modell dieser Baureihe und somit die höchste Motorleistung je Tonne Gesamtgewicht. Insbesondere bei Feuerwehren war das Modell sehr beliebt. Viele Feuerwehren begannen ihre Nachkriegsmotorisierung daher nicht mit dem allgegenwärtigen VW-Bus, sondern wählten den agilen FK. Manchmal standen die Autos ein Vierteljahrhundert oder länger im aktiven Dienst. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1498 cm³ und leistet 55 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk damals mit 105 km/h, bei einem Verbrauch von 11 Litern auf 100 Kilometern an. Im Jahr 1955 war ein solcher Kastenwagen ab DM 7240,00 zu haben. Bis 1959 sank der Grundpreis auf DM 6815,00. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 06.09.2026.$

Ford FK 1000/1.5 Kastenwagen aus dem Jahr 1957. Auf der Frankfurter Automobilausstellung im März 1953 präsentieren die Kölner Ford-Werke ihren neuen "Eilfrachter" als Konkurrenz zum VW-Transporter. Sein Konstrukteur war Dr. Alfred Haesner, der gleiche, der ein paar Jahre vorher den VW-Transporter erschaffen hat. Jetzt ist er Chefingenieur bei den Kölnern. Mit dem FK 1000/1,5 hatte man das stärkste Modell dieser Baureihe und somit die höchste Motorleistung je Tonne Gesamtgewicht. Insbesondere bei Feuerwehren war das Modell sehr beliebt. Viele Feuerwehren begannen ihre Nachkriegsmotorisierung daher nicht mit dem allgegenwärtigen VW-Bus, sondern wählten den agilen FK. Manchmal standen die Autos ein Vierteljahrhundert oder länger im aktiven Dienst. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1498 cm³ und leistet 55 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk damals mit 105 km/h, bei einem Verbrauch von 11 Litern auf 100 Kilometern an. Im Jahr 1955 war ein solcher Kastenwagen ab DM 7240,00 zu haben. Bis 1959 sank der Grundpreis auf DM 6815,00. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 06.09.2026. 
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / FK / Taunus Transit

 18 1200x900 Px, 25.09.2026

=Ford Transit, Bj. 1956, 1498 ccm, 55 PS, als ehemaliges Trockenlöschfahrzeug (TroLF 500) der Firma WF BAKELITE steht im Feuerwehrmuseum in Fulda, 11-2025 
Konrad Neumann

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Oldtimer, Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / FK / Taunus Transit

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