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Zündapp K750, das Wehrmachtsgespann wurde gebaut von 1940-44, 2-Zyl.Boxermotor mit 751ccm und 26PS, 95Km/h, die geländegängige Maschine hatte Hand-und Fußschaltung, Rückwärtsgang und

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Zündapp K750, das Wehrmachtsgespann wurde gebaut von 1940-44, 2-Zyl.Boxermotor mit 751ccm und 26PS, 95Km/h, die geländegängige Maschine hatte Hand-und Fußschaltung, Rückwärtsgang und Seitenwagenantrieb, Mattes-Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010

Zündapp K750, das Wehrmachtsgespann wurde gebaut von 1940-44, 2-Zyl.Boxermotor mit 751ccm und 26PS, 95Km/h, die geländegängige Maschine hatte Hand-und Fußschaltung, Rückwärtsgang und Seitenwagenantrieb, Mattes-Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010

rainer ullrich 03.01.2011, 4012 Aufrufe, 0 Kommentare

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Zündapp KS 601, mit Steib-Beiwagen, 592ccm, 34PS, Vmax.125Km/h, Baujahr 1954, Auto-und Uhrenwelt Schramberg, Aug.2014
Zündapp KS 601, mit Steib-Beiwagen, 592ccm, 34PS, Vmax.125Km/h, Baujahr 1954, Auto-und Uhrenwelt Schramberg, Aug.2014
rainer ullrich

=Zündapp KS 600 ist Teilnehmer der DMV-Classic Tour  Rund um Fulda  im August 2021
=Zündapp KS 600 ist Teilnehmer der DMV-Classic Tour "Rund um Fulda" im August 2021
Konrad Neumann

=Zündapp KS 600 ist Teilnehmer der DMV-Classic Tour  Rund um Fulda  im August 2021
=Zündapp KS 600 ist Teilnehmer der DMV-Classic Tour "Rund um Fulda" im August 2021
Konrad Neumann

=Zündapp KS 600 ist Teilnehmer der DMV-Classic Tour  Rund um Fulda  im August 2021
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Konrad Neumann





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