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14 Bilder
Tandemanhänger moderner Bauart, Aug.2012
Tandemanhänger moderner Bauart, Aug.2012
rainer ullrich

Hänger / Kippanhänger / Sonstige

1444 1024x681 Px, 29.09.2012

Mattes-Zündapp-Museum in Sigmaringen, auf 700 Quadratmetern werden über 100 Stücke aus der Firmengeschichte von 1917-84 präsentiert, weltweit einmalige Sammlung, Aug.2010
Mattes-Zündapp-Museum in Sigmaringen, auf 700 Quadratmetern werden über 100 Stücke aus der Firmengeschichte von 1917-84 präsentiert, weltweit einmalige Sammlung, Aug.2010
rainer ullrich

Zündapp-Museum in Sigmaringen, Blick in einen Teil der Ausstellung, größte Zündapp-Sammlung weltweit, Aug.2010
Zündapp-Museum in Sigmaringen, Blick in einen Teil der Ausstellung, größte Zündapp-Sammlung weltweit, Aug.2010
rainer ullrich

Zündapp KS 125B, extra konstruierte Geländemaschine für die Bundeswehr, Baujahr 1969, Mattes-Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010
Zündapp KS 125B, extra konstruierte Geländemaschine für die Bundeswehr, Baujahr 1969, Mattes-Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010
rainer ullrich

Zündapp K750, das Wehrmachtsgespann wurde gebaut von 1940-44, 2-Zyl.Boxermotor mit 751ccm und 26PS, 95Km/h, die geländegängige Maschine hatte Hand-und Fußschaltung, Rückwärtsgang und Seitenwagenantrieb, Mattes-Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010
Zündapp K750, das Wehrmachtsgespann wurde gebaut von 1940-44, 2-Zyl.Boxermotor mit 751ccm und 26PS, 95Km/h, die geländegängige Maschine hatte Hand-und Fußschaltung, Rückwärtsgang und Seitenwagenantrieb, Mattes-Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010
rainer ullrich

Zündapp DBK250, wurde gebaut von 1936-38, 1-Zyl.Motor mit 198ccm und 7PS, 85Km/h, Mattes-Zündapp-Museum, Aug.2010
Zündapp DBK250, wurde gebaut von 1936-38, 1-Zyl.Motor mit 198ccm und 7PS, 85Km/h, Mattes-Zündapp-Museum, Aug.2010
rainer ullrich

Zündapp KS601 mit Seitenwagen von Steib, Baujahr 1955, 2-Zyl.Boxermotor mit 600ccm und 28PS, 140Km/h, Mattes-Zündapp-Museum, Aug.2010
Zündapp KS601 mit Seitenwagen von Steib, Baujahr 1955, 2-Zyl.Boxermotor mit 600ccm und 28PS, 140Km/h, Mattes-Zündapp-Museum, Aug.2010
rainer ullrich

Zündapp K500  Kardan , Baujahr 1936, 2-Zyl.Boxermotor mit 498ccm und 16PS, 105Km/h, Mattes-Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010
Zündapp K500 "Kardan", Baujahr 1936, 2-Zyl.Boxermotor mit 498ccm und 16PS, 105Km/h, Mattes-Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010
rainer ullrich

Zündapp DB255  Elastic 250 , Baujahr 1954, 245ccm, 9,5PS, 95Km/h, Mattes-Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010
Zündapp DB255 "Elastic 250", Baujahr 1954, 245ccm, 9,5PS, 95Km/h, Mattes-Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010
rainer ullrich

Zündapp DB234  Norma-Luxus , Baujahre 1953-55, 198ccm, 9PS, 90Km/h, Mattes-Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010
Zündapp DB234 "Norma-Luxus", Baujahre 1953-55, 198ccm, 9PS, 90Km/h, Mattes-Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010
rainer ullrich

Zündapp 517 KS50  SuperSport , gebaut von 1967-70, 49ccm, 5,3PS, 80Km/h,
Mattes-Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010
Zündapp 517 KS50 "SuperSport", gebaut von 1967-70, 49ccm, 5,3PS, 80Km/h, Mattes-Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010
rainer ullrich

Zündapp 442  Automatic-Mofa , Baujahr 1965-77, 49ccm, 1,5PS, 
Zündapp-Museum in Sigmaringen, Aug.2010
Zündapp 442 "Automatic-Mofa", Baujahr 1965-77, 49ccm, 1,5PS, Zündapp-Museum in Sigmaringen, Aug.2010
rainer ullrich

Zündapp KS 125B, 1-Zyl.Motor mit 122ccm und 12,5PS, 90Km/h, Baujahr 1969,  von dieser Geländemaschine wurden nur 20 Stück für die Bundeswehr hergestellt, dies ist das noch einzig existierende Modell, Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010
Zündapp KS 125B, 1-Zyl.Motor mit 122ccm und 12,5PS, 90Km/h, Baujahr 1969, von dieser Geländemaschine wurden nur 20 Stück für die Bundeswehr hergestellt, dies ist das noch einzig existierende Modell, Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010
rainer ullrich

Zündapp C50 Sport, 1-Zyl.Motor mit 49ccm, 2,9PS, 40Km/h, Bj.1975, 
Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010
Zündapp C50 Sport, 1-Zyl.Motor mit 49ccm, 2,9PS, 40Km/h, Bj.1975, Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010
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