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Zündapp K750, das Wehrmachtsgespann wurde gebaut von 1940-44, 2-Zyl.Boxermotor mit 751ccm und 26PS, 95Km/h, die geländegängige Maschine hatte Hand-und Fußschaltung, Rückwärtsgang und

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Zündapp K750, das Wehrmachtsgespann wurde gebaut von 1940-44, 2-Zyl.Boxermotor mit 751ccm und 26PS, 95Km/h, die geländegängige Maschine hatte Hand-und Fußschaltung, Rückwärtsgang und Seitenwagenantrieb, Mattes-Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010

Zündapp K750, das Wehrmachtsgespann wurde gebaut von 1940-44, 2-Zyl.Boxermotor mit 751ccm und 26PS, 95Km/h, die geländegängige Maschine hatte Hand-und Fußschaltung, Rückwärtsgang und Seitenwagenantrieb, Mattes-Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010

rainer ullrich 03.01.2011, 4273 Aufrufe, 0 Kommentare

Zündapp KS601 mit Seitenwagen von Steib, Baujahr 1955, 2-Zyl.Boxermotor mit 600ccm und 28PS, 140Km/h, Mattes-Zündapp-Museum, Aug.2010

Zündapp DBK250, wurde gebaut von 1936-38, 1-Zyl.Motor mit 198ccm und 7PS, 85Km/h, Mattes-Zündapp-Museum, Aug.2010

Zündapp K750, das Wehrmachtsgespann wurde gebaut von 1940-44, 2-Zyl.Boxermotor mit 751ccm und 26PS, 95Km/h, die geländegängige Maschine hatte Hand-und Fußschaltung, Rückwärtsgang und

Zündapp KS 125B, extra konstruierte Geländemaschine für die Bundeswehr, Baujahr 1969, Mattes-Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010

UT, Baujahr 1937, das steht für UnterTürkheim, dort bei Stuttgart wurde 1922 diese Motorradfabrik gegründet und bestand bis 1962, da keine eigenen Motoren gebaut wurden, verbaute man verschiedene

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Zündapp KS 601, mit Beiwagen, Aug.2024

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rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Zündapp / mit Beiwagen

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ZÜNDAPP KS-750 (Bj1942), ein geländegängiges Motorradgespann der ehem. Wehrmacht; 130622

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JohannJ

Militärfahrzeuge / Historische / Sonstige, Motorräder Oldtimer / Zündapp / mit Beiwagen

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=Zündapp-Gespann mit STEIB-Seitenwagen, ausgestellt bei den Meiningen Classic 2022 im Juli

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Konrad Neumann

Galerien / Veranstaltungen / 2022 MEININGEN Classic, Motorräder Oldtimer / Zündapp / mit Beiwagen

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