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Oldtimer-Museum Meßkirch/Oberschwaben, in der Schloßremise von 1737 stehen echte Raritäten aus dem Automobil-und Motoradbau, Aug.2010

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Oldtimer-Museum Meßkirch/Oberschwaben, in der Schloßremise von 1737 stehen echte Raritäten aus dem Automobil-und Motoradbau, Aug.2010

Oldtimer-Museum Meßkirch/Oberschwaben, in der Schloßremise von 1737 stehen echte Raritäten aus dem Automobil-und Motoradbau, Aug.2010

rainer ullrich 06.01.2011, 1269 Aufrufe, 0 Kommentare

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Wanderer, Leichtmotorrad mit-2-Takt-Motor von Sachs, 98ccm, 2,5PS, Baujahr 1937, Oldtimer-Museum Meßkirch, Aug.2010
Wanderer, Leichtmotorrad mit-2-Takt-Motor von Sachs, 98ccm, 2,5PS, Baujahr 1937, Oldtimer-Museum Meßkirch, Aug.2010
rainer ullrich

Imme R100, Leichtmotorrad, Baujahr 1949, 1-Zyl.Motor mit 98ccm und 4,5PS,
Oldtimer-Museum Meßkirch, Aug.2010
Imme R100, Leichtmotorrad, Baujahr 1949, 1-Zyl.Motor mit 98ccm und 4,5PS, Oldtimer-Museum Meßkirch, Aug.2010
rainer ullrich

Hercules B252, Baujahr 1953, 2-Zyl.Twinmotor von ILO mit 250ccm und 14PS, Oldtimer-Museum Meßkirch, Aug.2010
Hercules B252, Baujahr 1953, 2-Zyl.Twinmotor von ILO mit 250ccm und 14PS, Oldtimer-Museum Meßkirch, Aug.2010
rainer ullrich

Hercules-Wankel W2000, erstes serienmäßig gebautes Motorrad der Welt mit Wankelmotor, Bauzeit von 1974 bis 1979, 294ccm, 27PS, 145Km/h, Oldtimer-Museum Meßkirch, Aug.2010
Hercules-Wankel W2000, erstes serienmäßig gebautes Motorrad der Welt mit Wankelmotor, Bauzeit von 1974 bis 1979, 294ccm, 27PS, 145Km/h, Oldtimer-Museum Meßkirch, Aug.2010
rainer ullrich