Deutschland, Eifel, Lasel, Oldtimer Ausstellung während des autofreien Sonntags am 9. Juni 2014 - NSU Super Fox - Fahrzeugbilder.de

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Deutschland, Eifel, Lasel, Oldtimer Ausstellung während des autofreien Sonntags am 9.

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Deutschland, Eifel, Lasel, Oldtimer Traktoren Ausstellung während des autofreien Sonntags am 9.

Mercedes-Benz W123 230CE mit 122 PS auf dem Messegelände in Friedrichshafen im Juni 1996.

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle

Deutschland, Eifel, Lasel, Oldtimer Ausstellung während des autofreien Sonntags am 9. Juni 2014 - NSU Super Fox

Deutschland, Eifel, Lasel, Oldtimer Ausstellung während des autofreien Sonntags am 9. Juni 2014 - NSU Super Fox

Jean-Claude Delagardelle 04.11.2014, 831 Aufrufe, 0 Kommentare

Mercedes-Benz W123 als Krankenwagen des DRK, bei Aktionstagen auf dem Leipziger Hauptbahnhof im März 2003.

Mercedes-Benz W123 230CE mit 122 PS auf dem Messegelände in Friedrichshafen im Juni 1996.

Deutschland, Eifel, Lasel, Oldtimer Ausstellung während des autofreien Sonntags am 9.

Deutschland, Eifel, Lasel, Oldtimer Traktoren Ausstellung während des autofreien Sonntags am 9.

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=NSU Max als Besucherfahrzeug steht in Hünfeld anl. der Feierlichkeiten 100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD im Juni 2025

=NSU Max als Besucherfahrzeug steht in Hünfeld anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025 
Konrad Neumann

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle, Galerien / Veranstaltungen / 2025 100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD

 36 1200x1030 Px, 01.12.2025

NSU 251 OSL. Die Baureihe OSL brachte die Motorradmarke aus Neckarsulm bereits im Jahr 1933 auf den Markt. Das Modell war in der Vorkriegszeit mit 200 cm³, 250 cm³, 350 cm³, 500 cm³ und 600 cm³ bestellbar. Bedingt durch WW2 endete die Produktion einiger Modelle bereits im Jahr 1940 bzw. 1941 für die 601 OSL. Im Jahr 1947 legte NSU die 251 OSL fast unverändert wieder auf. Bis ins Jahr 1952 verkaufte sich dieses Motorrad recht erfolgreich. Der fahrtwindgekühlte Einzylinderviertaktmotor hat einen Hubraum von 242 cm³ und leistet 10,5 PS. Im Solobetrieb war eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h machbar. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.

NSU 251 OSL. Die Baureihe OSL brachte die Motorradmarke aus Neckarsulm bereits im Jahr 1933 auf den Markt. Das Modell war in der Vorkriegszeit mit 200 cm³, 250 cm³, 350 cm³, 500 cm³ und 600 cm³ bestellbar. Bedingt durch WW2 endete die Produktion einiger Modelle bereits im Jahr 1940 bzw. 1941 für die 601 OSL. Im Jahr 1947 legte NSU die 251 OSL fast unverändert wieder auf. Bis ins Jahr 1952 verkaufte sich dieses Motorrad recht erfolgreich. Der fahrtwindgekühlte Einzylinderviertaktmotor hat einen Hubraum von 242 cm³ und leistet 10,5 PS. Im Solobetrieb war eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h machbar. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025. 
Michael H.

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle

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NSU mit Beiwagen, Oldtimertreff Zunsweier, Aug.2023

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Motorräder Oldtimer / NSU / Alle

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Jiri Zanka

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle, Militärfahrzeuge / Deutschland / Motorräder, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Nationales Museum für Militärgeschichte (MNHM), Militärfahrzeuge / Deutschland / Historische (Wehrmacht)

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NSU Max, wie Maximal, Baujahr 1955, 4-Takt-Motor mit 247ccm und 17PS, Vmax.115Km/h, das Erfolgsmodell wurde 80.000 mal in Neckarsulm gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012

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