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Lamborghini LM002.

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Lamborghini LM002. 1986 - 1993. Der LM002 basierte
(ID 78967)
Heckansicht eines Lamborghini LM002.
De Tomaso Pantera GTS.



Lamborghini LM002. 1986 - 1993. Der LM002 basierte auf dem Cheetah, einem aufgrund einer Ausschreibung der US-Army konstruierten Geländewagens. Während seiner achtjährigen Produktionszeit setzten die Mannen aus Sant´Agata Bolognese 301 Autos vom Typ LM002 ab. Der 5.167 cm³ große V-12-motor leistet 450 PS. Der Verbrauch soll so um die 40 Liter auf 100 km liegen. Classic Remise Düsseldorf am 03.03.2013.

Lamborghini LM002. 1986 - 1993. Der LM002 basierte auf dem Cheetah, einem aufgrund einer Ausschreibung der US-Army konstruierten Geländewagens. Während seiner achtjährigen Produktionszeit setzten die Mannen aus Sant´Agata Bolognese 301 Autos vom Typ LM002 ab. Der 5.167 cm³ große V-12-motor leistet 450 PS. Der Verbrauch soll so um die 40 Liter auf 100 km liegen. Classic Remise Düsseldorf am 03.03.2013.

Michael H. 04.03.2013, 829 Aufrufe, 0 Kommentare

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Talbot Matra Rancho aus dem Jahr 1980 im Originalfarbton vert sologne. Als dieses Modell im Jahr 1977 eingeführt wurde, nahm man im Grunde die heutige SUV-Mode schon vorweg. Auf dem Chassis des Simca 1100 Pickup. Auch die seitlichen Türen, die Windschutzscheibe und die vorderen Kotflügel stammten direkt vom Simca-Serienmodell. In Deutschland wurde das Modell daher auch als Matra-Simca Rancho vermarktet. Das Heck bestand zum größten Teil aus Kunststoff. Obwohl er die Optik eines Geländewagens hat, wurde kein Allradantrieb verbaut. Die Motorkraft des Vierzylinderreihenmotors aus dem Regal von Simca hat einen Hubraum von 1442 cm³ und leistet 80 PS und wird auf die Vorderräder übertragen. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Talbot Matra Rancho aus dem Jahr 1980 im Originalfarbton vert sologne. Als dieses Modell im Jahr 1977 eingeführt wurde, nahm man im Grunde die heutige SUV-Mode schon vorweg. Auf dem Chassis des Simca 1100 Pickup. Auch die seitlichen Türen, die Windschutzscheibe und die vorderen Kotflügel stammten direkt vom Simca-Serienmodell. In Deutschland wurde das Modell daher auch als Matra-Simca Rancho vermarktet. Das Heck bestand zum größten Teil aus Kunststoff. Obwohl er die Optik eines Geländewagens hat, wurde kein Allradantrieb verbaut. Die Motorkraft des Vierzylinderreihenmotors aus dem Regal von Simca hat einen Hubraum von 1442 cm³ und leistet 80 PS und wird auf die Vorderräder übertragen. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
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