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Frontansicht eines Lancia Delta Integrale III Evoluzione von 1991.

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Frontansicht eines Lancia Delta Integrale III Evoluzione von 1991.
Der Delta Integrale bescherte Lancia sechs Ralleymarken-WM-titel in Folge.
Damit wurde er das erfolgreichste Ralleyfahrzeug der Motorsportgeschichte.
Meilenwerk Düsseldorf.

Frontansicht eines Lancia Delta Integrale III Evoluzione von 1991.
Der Delta Integrale bescherte Lancia sechs Ralleymarken-WM-titel in Folge.
Damit wurde er das erfolgreichste Ralleyfahrzeug der Motorsportgeschichte.
Meilenwerk Düsseldorf.

Michael H. 28.04.2010, 2289 Aufrufe, 0 Kommentare

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Lancia Delta HF Integrale, ursprünglich gefahren von Miki Biasion und Tiziano Siviero bei der Rallye San Remo 1989 (Eifel Rallye Festival, 19.07.2019)
Lancia Delta HF Integrale, ursprünglich gefahren von Miki Biasion und Tiziano Siviero bei der Rallye San Remo 1989 (Eifel Rallye Festival, 19.07.2019)
Alexis H.

Lancia Delta HF Integrale, ursprünglich gefahren von Miki Biasion und Tiziano Siviero bei der Rallye San Remo 1989 (Eifel Rallye Festival, 19.07.2019)
Lancia Delta HF Integrale, ursprünglich gefahren von Miki Biasion und Tiziano Siviero bei der Rallye San Remo 1989 (Eifel Rallye Festival, 19.07.2019)
Alexis H.

Lancia Beta Montecarlo, ursprünglich gefahren von Botrini und Cerrone bei der Rallye Monte Carlo 1978 (Eifel Rallye Festival, 19.07.2019)
Lancia Beta Montecarlo, ursprünglich gefahren von Botrini und Cerrone bei der Rallye Monte Carlo 1978 (Eifel Rallye Festival, 19.07.2019)
Alexis H.

=Lancia Delta Integrale, ausgestellt beim Hünfelder Stadtfest, 08-2018
=Lancia Delta Integrale, ausgestellt beim Hünfelder Stadtfest, 08-2018
Konrad Neumann





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