FIAT-Zastava AR55 Campagnola, Baujahr 1953, 53PS, 1900ccm, Vmax 110Km/h, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016

(ID 161488)

Packart 2226, US-amerikanische Oberklassen-Limousine, Baujahr 1948, 160PS, 5833ccm, Vmax 160Km/h, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016

Talbot Simca 1100, gebaut von 1979 bis 1981.

FIAT-Zastava AR55 Campagnola, Baujahr 1953, 53PS, 1900ccm, Vmax 110Km/h, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016

rainer ullrich 30.11.2019, 380 Aufrufe, 0 Kommentare

Alfa Romeo Alfasud der ersten Serie, wie er von 1972 bis 1980 produziert wurde.

SIS 115, gepanzerte sowjetische Staatskarosse, wurde gebaut in Moskau von 1946-58, 8-Zyl.Reihenmotor mit 6000ccm und 140PS, Vmax 125Km/h, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016

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Fünftüriger Range Rover MK1. Zum Jahreswechsel 1970/1971 kam der Range auch zu den deutschen Händlern. Anfänglich war das Modell nur als dreitüriger SUV, wie man heute sagt, lieferbar. Ab 1980 war er dann auch als Fünftürer lieferbar. Der hier gezeigte Range Rover dürfte unter seiner Motorhaube den V8-Motor mit einem Hubraum von 3528 cm³ und einer Leistung von 126 PS haben. British Car and Motorcycle Meeting am 20.07.2025 an Mo´s Bikertreff in Krefeld. 
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Chevrolet K5 Blazer 4x4 in der Ausstattungsversion "Bonanza". Der gezeigte "Blazer Bonanza" gehört zur so genannten zweiten Generation der erfolgreichen SUV-Baureihe Blazer, die Chevrolet bereits 1969 auf den Markt brachte. Die zweite Generation stand dann ab 1972 bei den Händlern und blieb mit einigen optischen Retuschen bis 1991 im Verkaufsprogramm. Der gezeigte K5 dürfte ein 1978´er oder 1979´er Modell sein. Basismotorisierung war ein V8-Motor mit einem Hubraum von 305 cui (4998 cm³) und einer Leistung von 142 PS. Gegen Aufpreis waren auch Motorisierungen mit 5.7 Litern und 6.0 Litern Hubraum möglich. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025. 
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