Packart 2226, US-amerikanische Oberklassen-Limousine, Baujahr 1948, 160PS, 5833ccm, Vmax 160Km/h, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016

(ID 161489)

SIS 115, gepanzerte sowjetische Staatskarosse, wurde gebaut in Moskau von 1946-58, 8-Zyl.Reihenmotor mit 6000ccm und 140PS, Vmax 125Km/h, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016

FIAT-Zastava AR55 Campagnola, Baujahr 1953, 53PS, 1900ccm, Vmax 110Km/h, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016

Packart 2226, US-amerikanische Oberklassen-Limousine, Baujahr 1948, 160PS, 5833ccm, Vmax 160Km/h, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016

rainer ullrich 30.11.2019, 26 Aufrufe, 0 Kommentare

Talbot Simca 1100, gebaut von 1979 bis 1981.

Zastava YUGO,gebaut im ehemaligen Yugoslawien, später in Serbien, von 1981 bis 2008, 4-Zyl.Ottomotor mit 1988ccm und 55PS, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016

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Heckansicht eines Packard Patrician 400 Series 2406 aus dem Jahr 1951. Oldtimertreffen beim Autohaus Pannenbecker in Moers im Sommer 2016. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Packard / Sonstige, PKW Oldtimer / Packard / Sonstige

 11 1199x899 Px, 22.11.2019

Packard Patrician 400 Series 2406 aus dem Jahr 1951. Die Modelle dieser Baureihe sind an den verchromten Steinschlagschutzecken an den hinteren Kotflügeln und den vier verchromten Lüftungsöffnungen (Jet Louvers genannt) an den hinteren Kotflügeln zu erkennen. Natürlich wurde bei diesem Modell auch die Pelikan-Kühlerfigur der Marke Packard montiert. Die Patrician 400 Modelle waren nur als viertüriger Sedan lieferbar. Um ein solches, umfangreich ausgestattetes, Auto sein eigen nennen zu können, musste man mindestens US$ 3662,00 anlegen. Der im Farbton turquoise blue lackierte "Patrician" wird von einem Achtzylinderreihenmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 5356 cm³ 155 PS leistet. Oldtimertreffen beim Autohaus Pannenbecker in Moers im Sommer 2016. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Packard / Sonstige, PKW Oldtimer / Packard / Sonstige

 15 1125x845 Px, 22.11.2019

Packard Series 5540 Clipper Super Panama Hardtop Coupe des Modelljahres 1955. Die Marke Packard fusionierte im Jahr 1954 mit Studebaker. 1955 erschienen die völlig neuen Modelle mit den Frontscheinwerfern unter den kappenförmig nach vorne gezogenen Kotflügeln. Ein solches Modell war ab US$ 2776,00 zu haben und verkaufte sich 1955 in 7016 Einheiten. Der V8-Motor des Fahrzeugs leistet 225 PS aus einem Hubraum von 5241 cm³. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Packard / Sonstige, PKW Oldtimer / Packard / Sonstige

 11 1200x900 Px, 26.09.2019