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Porsche 914/4, Startnummer 131 bei den ADAC 1000Km Classic auf dem Nürburgring 17.9.21, Fahrer:Rotenberger Jan, DEU und Rotenberger Hans, DEU & Rotenberger Peter, DEU

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Porsche 914/4, Startnummer 131 bei den ADAC 1000Km Classic auf dem Nürburgring 17.9.21, Fahrer:Rotenberger Jan, DEU und Rotenberger Hans, DEU  & Rotenberger Peter, DEU

Porsche 914/4, Startnummer 131 bei den ADAC 1000Km Classic auf dem Nürburgring 17.9.21, Fahrer:Rotenberger Jan, DEU und Rotenberger Hans, DEU & Rotenberger Peter, DEU

Jürgen Senz 23.09.2021, 59 Aufrufe, 0 Kommentare

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VW-Porsche 914.4 2.0, gebaut von 1972 bis 1975. Der  Volksporsche  wurde bereits 1969 vorgestellt. Der Mittelmotor  Targa  war während seiner siebenjährigen Produktionszeit mit etlichen Motorisierungen lieferbar. Hier wurde eine 914.4 mit der stärksten Motorisierung aus den letzten Baujahren abgelichtet. Der Vierzylinderboxermotor leistet 100 PS aus einem Hubraum von 1971 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 192 km/h. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 19.06.2022.
VW-Porsche 914.4 2.0, gebaut von 1972 bis 1975. Der "Volksporsche" wurde bereits 1969 vorgestellt. Der Mittelmotor "Targa" war während seiner siebenjährigen Produktionszeit mit etlichen Motorisierungen lieferbar. Hier wurde eine 914.4 mit der stärksten Motorisierung aus den letzten Baujahren abgelichtet. Der Vierzylinderboxermotor leistet 100 PS aus einem Hubraum von 1971 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 192 km/h. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 19.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen Porsche / 914 Targa

17 1200x900 Px, 21.06.2022

VW Porsche 914 Targa, war beim Oldtimertreff in Wintger ausgestellt. 29.05.2022
VW Porsche 914 Targa, war beim Oldtimertreff in Wintger ausgestellt. 29.05.2022
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Volkswagen Porsche / 914 Targa, Oldtimertreff zu Wëntger 29.05.2022

14 1200x824 Px, 08.06.2022

VW-Porsche 914/6, im Farbton signalorange, gebaut von 1969 bis 1972. Der 914/6 war das einzige Modell aus der 914 Reihe mit einem Sechszylindermotor. Der Boxermotor aus dem 911T leistete 110 PS aus 1.991 cm³ Hubraum. Der Luxus, ein solches Modell zu fahren, kostete 1969 mindestens DM 19.000,00. Insgesamt wurden 118.978 Fahrzeuge vom Typ 914 gebaut. Davon entfielen 3.332 Autos auf den 914/6. Der gezeigte 914.6 verbrachte seine Jugend im spanischen Barcelona. Classic Remise Düsseldorf am 28.11.2021.
VW-Porsche 914/6, im Farbton signalorange, gebaut von 1969 bis 1972. Der 914/6 war das einzige Modell aus der 914 Reihe mit einem Sechszylindermotor. Der Boxermotor aus dem 911T leistete 110 PS aus 1.991 cm³ Hubraum. Der Luxus, ein solches Modell zu fahren, kostete 1969 mindestens DM 19.000,00. Insgesamt wurden 118.978 Fahrzeuge vom Typ 914 gebaut. Davon entfielen 3.332 Autos auf den 914/6. Der gezeigte 914.6 verbrachte seine Jugend im spanischen Barcelona. Classic Remise Düsseldorf am 28.11.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen Porsche / 914 Targa

54 1200x900 Px, 01.12.2021

ONS Porsche 914/6 GT Streckensicherungsfahrzeug,  Das schnellsten Feuerwehrauto der Welt  (seiner Zeit) https://motorjournalist.de/2017/11/in-neuem-glanz/
ONS Porsche 914/6 GT Streckensicherungsfahrzeug, "Das schnellsten Feuerwehrauto der Welt" (seiner Zeit) https://motorjournalist.de/2017/11/in-neuem-glanz/
Jürgen Senz





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