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=GFG Elisar 300 K, gesehen beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019.

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=GFG Elisar 300 K, gesehen beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019. Der Elisar ist stilistisch an der Mercedes 540 K angelehnt und wurde 1986 mit moderner Mercedes Benz-Technik gefertigt. Auf das stählerne Fahrgestell wurde eine Kunststoffkarosserie montiert. Hersteller des Fahrzeuges ist die Firma  Gerhard Feldevert & Co Gronau

=GFG Elisar 300 K, gesehen beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019. Der Elisar ist stilistisch an der Mercedes 540 K angelehnt und wurde 1986 mit moderner Mercedes Benz-Technik gefertigt. Auf das stählerne Fahrgestell wurde eine Kunststoffkarosserie montiert. Hersteller des Fahrzeuges ist die Firma "Gerhard Feldevert & Co Gronau"

Konrad Neumann 03.03.2020, 350 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-TZ81, Belichtungsdauer: 10/8000, Blende: 33/10, ISO80, Brennweite: 43/10

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Frontansicht eines Ginetta G33. Die Marke mit Sitz im englischen Leeds produziert seit Ende der 1950´er Automobile in Kleinserien. Vom gezeigten Modell Ginetta G33 wurden zwischen 1990 und 1993 nur 98 bzw. 100 Autos produziert. Bei der Anzahl der Fahrzeuge gibt es in der Fachpresse diese beiden genannten Stückzahlen. Auf einem Stahlrohrrahmen wurde eine leichte GFK-Fiberglas-Karosserie montiert. Mit einem Gewicht von nur rund 1030 kg bot der Wagen durch diesen Leichtbau extrem gute Fahrleistungen. Unter der langen Motorhaube verrichtet ein V8-Motor aus dem Hause Rover seine Arbeit. Dieser hat einen Hubraum von 3947 cm³ und leistet 205 PS. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h schafft der  G33  in 5,3 Sekunden. Die Tachonadel bleibt erst bei 220 km/h stehen. Oldtimertreffen am Landmuseum Lorch-Ransel am 02.08.2026.
Frontansicht eines Ginetta G33. Die Marke mit Sitz im englischen Leeds produziert seit Ende der 1950´er Automobile in Kleinserien. Vom gezeigten Modell Ginetta G33 wurden zwischen 1990 und 1993 nur 98 bzw. 100 Autos produziert. Bei der Anzahl der Fahrzeuge gibt es in der Fachpresse diese beiden genannten Stückzahlen. Auf einem Stahlrohrrahmen wurde eine leichte GFK-Fiberglas-Karosserie montiert. Mit einem Gewicht von nur rund 1030 kg bot der Wagen durch diesen Leichtbau extrem gute Fahrleistungen. Unter der langen Motorhaube verrichtet ein V8-Motor aus dem Hause Rover seine Arbeit. Dieser hat einen Hubraum von 3947 cm³ und leistet 205 PS. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h schafft der "G33" in 5,3 Sekunden. Die Tachonadel bleibt erst bei 220 km/h stehen. Oldtimertreffen am Landmuseum Lorch-Ransel am 02.08.2026.
Michael H.

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Ein Fantasie Selbstbau Oldtimer mit einem Zukünftigen Besucher am Steuer unterwegs mit dem Vater am  Oldtimer Treff auf den Areal des Flugplatz in Bleienbach am 14.06.2026
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Ein Roter Intermeccanica Indra zu Besuch am Oldtimer Treff auf den Areal des Flugplatz in Bleienbach am 31.05.2026
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