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Fiat 1900B Grand´vue Coupe, gebaut von 1956 bis 1958.

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Fiat 1900B Grand´vue Coupe, gebaut von 1956 bis 1958. Im Jahr 1952 erschien der 1900´er mit der Karosserie des seit 1950 gebauten Fiat 1400. Der Motor des  Millenovecento  stammte vom Geländewagen  Campagnola . Neben der viertürigen Limousine konnte der geneigte Kunde auch ein formschönes Coupe namens Granluce oder Grand´vue (Fotos) bestellen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1901 cm³ und leistet in diesem Modell 80 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 145 km/h angegeben. Techno Classica Essen am 14.04.2019.

Fiat 1900B Grand´vue Coupe, gebaut von 1956 bis 1958. Im Jahr 1952 erschien der 1900´er mit der Karosserie des seit 1950 gebauten Fiat 1400. Der Motor des "Millenovecento" stammte vom Geländewagen "Campagnola". Neben der viertürigen Limousine konnte der geneigte Kunde auch ein formschönes Coupe namens Granluce oder Grand´vue (Fotos) bestellen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1901 cm³ und leistet in diesem Modell 80 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 145 km/h angegeben. Techno Classica Essen am 14.04.2019.

Michael H. 21.04.2019, 311 Aufrufe, 0 Kommentare

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=Fiat 125 Samantha, Bj. 1968, 4 Zyl., 1608 ccm, 90 PS, Bauzeit der Modellreihe 1967 - 1971, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Fiat 125 Samantha, Bj. 1968, 4 Zyl., 1608 ccm, 90 PS, Bauzeit der Modellreihe 1967 - 1971, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

=Fiat 508 Balilla, Bj. 1933, 4 Zyl., 995 ccm, 20 PS, Bauzeit der Modellreihe 1932 - 1934, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
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Konrad Neumann

=Kühlergrill des Fiat 508 Balilla, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Kühlergrill des Fiat 508 Balilla, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

=Fiat 1100 E Bj. 1950, 4 Zyl,. 1089 ccm, 35 PS, Bauzeit 1949 - 1953, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Fiat 1100 E Bj. 1950, 4 Zyl,. 1089 ccm, 35 PS, Bauzeit 1949 - 1953, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann





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