=Citroen Typ B 2 Torpedo, Bauzeit 1921 - 1925, präsentiert im Automobilmuseum Fichtelberg im Juli 2018

(ID 148555)

=Tatra Typ 12, Bauzeit 1926 - 1932, präsentiert im Automobilmuseum Fichtelberg im Juli 2018

=Citroen Typ B 2 Torpedo, Bauzeit 1921 - 1925, präsentiert im Automobilmuseum Fichtelberg im Juli 2018

Konrad Neumann 05.08.2018, 329 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-TZ81, Belichtungsdauer: 10/600, Blende: 33/10, ISO800, Brennweite: 43/10

=NSU OSL 251, gesehen bei den Motorrad-Oldtimer-Freunden Kiebitzgrund im Juni 2018

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Citroen Typ C3 5HP in der Karosserieform Torpedo. Von Oktober 1921 bis März 1926 wurden von diesem Kleinwagen circa 88.000 Einheiten im damals neuen Citroen-Werk Levallois in den Baureihen C, C2 und C3 produziert. Der C3 (steuerlich ein 5 HP) wurde stets mit gelber Lackierung ausgeliefert. Wohl nicht ganz unbeabsichtigt entstand so für dieses Modell der Spitzname "petit citron" (kleine Zitrone). Bis heute streiten sich übrigens die Fachleute ob der Opel 4 PS, genannt "Laubfrosch", eine Kopie des Typ C3 ist, oder umgekehrt. Der sichtbare Unterschied war halt die Lackierung. Citroen lieferte den Typ C nur in gelb aus und Opel den 4 PS nur in grün. Daher soll angeblich auch der Spruch kommen: "Dasselbe in Grün". Der Vierzylinderreihenmotor leistet 11 PS aus einem Hubraum von 856 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei ca. 60 km/h gelegen haben. Die Fahrzeuge galten als robust und langlebig. Angeblich sollen heute noch ca. 3.700 Autos dieses Typs (alle Karosserieversionen zusammen genommen) existieren. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026. 
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=Citroen AC 4 Landaulet, Bj. 1930, 1631 ccm, 30 PS, ein ehemaliges Pariser Taxi, gesehen bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025 
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