Citroen (Typ C-Reihe)bei der 22.Fahrer Parade am 17.6.2016 in Le Mans, auf der Rückbank:Tracy Krohn, Niclas Jönsson, João Barbosa

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Mercedes-Bens 107 bei der 22.Fahrer Parade am 17.6.2016 in Le Mans, auf der Rückbank: Frankreich Fabien Barthez, Timothé Buret und Paul-Loup Chatin

84. 24h Le Mans 2016 (Jürgen Senz)

Citroen (Typ C-Reihe)bei der 22.Fahrer Parade am 17.6.2016 in Le Mans, auf der Rückbank:Tracy Krohn, Niclas Jönsson, João Barbosa

Jürgen Senz 13.07.2016, 532 Aufrufe, 0 Kommentare

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Volvo FH 16 Schwerlasttransport mit 4 Achsiger Zugmachine, beladen mit Teilen einer Windkraftanlage, bewegt sich im Krichgang durch einen Kreisverkehr im Norden von Luxemburg.

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Citroen Typ C3 5HP in der Karosserieform Torpedo. Von Oktober 1921 bis März 1926 wurden von diesem Kleinwagen circa 88.000 Einheiten im damals neuen Citroen-Werk Levallois in den Baureihen C, C2 und C3 produziert. Der C3 (steuerlich ein 5 HP) wurde stets mit gelber Lackierung ausgeliefert. Wohl nicht ganz unbeabsichtigt entstand so für dieses Modell der Spitzname "petit citron" (kleine Zitrone). Bis heute streiten sich übrigens die Fachleute ob der Opel 4 PS, genannt "Laubfrosch", eine Kopie des Typ C3 ist, oder umgekehrt. Der sichtbare Unterschied war halt die Lackierung. Citroen lieferte den Typ C nur in gelb aus und Opel den 4 PS nur in grün. Daher soll angeblich auch der Spruch kommen: "Dasselbe in Grün". Der Vierzylinderreihenmotor leistet 11 PS aus einem Hubraum von 856 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei ca. 60 km/h gelegen haben. Die Fahrzeuge galten als robust und langlebig. Angeblich sollen heute noch ca. 3.700 Autos dieses Typs (alle Karosserieversionen zusammen genommen) existieren. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026. 
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