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Simson GS50, Enduro-Eigenbau auf Simson-Basis, Baujahr 1980, 1-Zyl.2-Takt, 50ccm, 10PS, Vmax.100Km/h, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025

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Simson GS50, Enduro-Eigenbau auf Simson-Basis, Baujahr 1980, 1-Zyl.2-Takt, 50ccm, 10PS, Vmax.100Km/h, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025

Simson GS50, Enduro-Eigenbau auf Simson-Basis, Baujahr 1980, 1-Zyl.2-Takt, 50ccm, 10PS, Vmax.100Km/h, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025

rainer ullrich 14.03.2026, 53 Aufrufe, 0 Kommentare

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Simson SR4-3  Sperber , Schnittmodell für die Berufsschule, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
Simson SR4-3 "Sperber", Schnittmodell für die Berufsschule, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
rainer ullrich

Simson SR4-3  Sperber , das Moped wurde von 1966-72 gebaut, 50ccm, 2-Takt, 4,6PS, 4-Gang, Vmax.75Km/h, hier ein Anschauungsmodell für die Lehrlingsausbildung, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
Simson SR4-3 "Sperber", das Moped wurde von 1966-72 gebaut, 50ccm, 2-Takt, 4,6PS, 4-Gang, Vmax.75Km/h, hier ein Anschauungsmodell für die Lehrlingsausbildung, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
rainer ullrich

Simson SR4-2/E, Entwurf für eine sportliche Variante des Mopeds  Star , Baujahr 1964, 50ccm, 2-Takt, 3,4PS, 4-Gang, Vmax.60Km/h, Einzelanfertigung, keine Serie, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
Simson SR4-2/E, Entwurf für eine sportliche Variante des Mopeds "Star", Baujahr 1964, 50ccm, 2-Takt, 3,4PS, 4-Gang, Vmax.60Km/h, Einzelanfertigung, keine Serie, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
rainer ullrich

Simson S80C, Leichtkraftrad, Designmodell, keine Serienfertigung, Baujahr 1984, 80ccm, 2-Takt, 5-Gang, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
Simson S80C, Leichtkraftrad, Designmodell, keine Serienfertigung, Baujahr 1984, 80ccm, 2-Takt, 5-Gang, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
rainer ullrich





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