Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2026:
27. Mai 2026 (39 Bilder)
Heckansicht eines Ford Thunderbird Hardtop Coupe im Farbton monte carlo red aus dem Jahr 1960. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.
BMW E3 3.0 L. Die Baureihe E3 kam im September 1968 mit den Modellen 2500 und 2800 auf den Markt. April 1971 konnte das Modell dann auch mit dem 3.0 Motor bestellt werden. Der hier gezeigte 3.0 ist ein L. Das heißt das der Erstbesitzer seinerzeit, die ab Februar 1975 für dieses Modell lieferbare, 10 Zentimeter längere, Karosserieversion bestellt hat. Bei seiner Markteinführung war ein solcher, "langer" E3 mit dieser Motorisierung ab DM 28.920,00 zu bekommen. Zum Produktionsende im März 1977 lag der Basispreis dann schon bei DM 32.550,00. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2895 cm³ und leistet 180 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Münchener mit 200 km/h und den Verbrauch mit rund 17,5 Litern auf 100 Kilometer an. Retro Classic Essen am 09.04.2026.
Michael H.
Heckansicht eines BMW E3 3.0 L. Retro Classic Essen am 09.04.2026.
Michael H.
Profilansicht eines etwas "aufgemotzten" Opel GT. Produziert wurde das Sportcoupe von 1968 bis 1973. Die Karosserie des GT wurde bei Brissoneaux & Lotz in Nantes/Frankreich gefertigt und zur Endmontage nach Bochum geliefert. In den ersten drei Produktionsjahren konnte man den GT auch mit dem 1.1l Motor aus dem Kadett ordern. Da sich aber nur 3.573 Kunden für den schwachbrüstigen 1100´er entschieden wurde er 1970 aus dem Programm genommen. Ab diesem Zeitpunkt gab es nur noch den 90 PS starken Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Michael H.
Volvo PV544 im Farbton ljusblä. Produziert wurde das Modell von 1958 bis 1965. Der PV 544 (PV steht für P erson V agn) glich, in seiner Urform, seinem bereits im Jahr 1947 vorgestellten Vorgänger PV 444. Angetrieben wird dieser sogenannte "Buckelvolvo" aus dem Modelljahr 1961 von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1584 cm³ 60 PS leistet. An den Radkappen mit dem roten Volvo-Logo kann man erkennen, dass dieser "Buckelvolvo" vor August 1962 produziert wurde. Danach wurde das Design der Radkappen verändert. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.05.2026.
Michael H.
Heckansicht eines Volvo PV544 im Farbton ljusblä aus dem Jahr 1961. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.05.2026.
Michael H.
Opel Rekord E1 als viertürige Limousine in der luxuriösen Berlina-Ausstattung und lackiert im Farbton gazellenbeigemetallic. Gebaut wurde der Rekord E1 von 1977 bis 1982. Der abgelichtete Rekord ist mit dem stärksten, damals lieferbaren Motor, dem so genannten 2.0E ausgerüstet. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1979 cm³ und leistet 110 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Rüsselsheimer Opel-Werk mit 176 km/h an. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.05.2026.
Michael H.
Peugeot 203 Limousine. Das Modell 203 war die erste Neuentwicklung der Marke aus Sochaux nach WW2. Er wurde von 1949 bis 1960 produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1.290 cm³ und leistet 42 PS. Lediglich die Lieferwagenmodelle U4 leisteten durch die Bestückung mit einem Zenith 32IM Vergaser 45 PS. Es wurden fast 686.000 Einheiten dieses Modelles produziert. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.05.2026.
Michael H.
Ford Thunderbird Hardtop Coupe im Farbton monte carlo red aus dem Jahr 1960. Er stammt also aus dem letzten Modelljahr der so genannten "Square birds", die 1958 auf den Markt kamen. Von der Optik sind sich alle drei Jahrgänge sehr ähnlich. Nur das 1960´er-Modell hat allerdings auf jeder Fahrzeugseite drei Heckleuchten. Von diesem Coupe-Modell setzte Ford im Jahr 1960 80.938 Einheiten, zu einem Preis ab US$ 3755,00 ab. Vom Cabriolet-Modell waren es dann noch einmal 11.860 Autos ab US$ 4222,00. Als Motorisierung dient diesem "Donnervogel" der damals neue V8-Motor mit einem Hubraum von 352 cui (5766 cm³) mit einer Leistung von 300 PS. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.
Triumph Spitfire MK IV, der Modelljahre von 1970 bis 1974. Der Spitfire wurde bereits 1962 vorgestellt. Im Laufe der langen Produktionszeit änderte sich am Spitfire einiges. Der Mk IV hat einen Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1296 cm³ 60 PS leistet. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Michael H.
Ein Volvo Sattelzug von Keller Transporte am 27.5.26 bek St. Margrethen.
Stefan H.
Hier ist ein VW Polo Mk3 pre-Facelift in dunkelgrün zu sehen. Die Aufnahme stammt von März, 2026.
B. Mayer
Hier ist ein Dongfeng Aeolus Mage zu sehen. Die Aufnahme stammt von April, 2026.
B. Mayer
Hier ist ein Mercedes-Benz E-Klasse W213 T-Modell als PLugin Hybrid zu sehen. Die Aufnahme stammt von März, 2026.
B. Mayer
Hier ist ein Chevrolet Aveo in der Farbe Highway Yellow zu sehen. Die Aufnahme stammt von März, 2026.
B. Mayer
Hier ist ein Toyota C-HR Mk2 in der Farbe Flare Yellow zu sehen. Die Aufnahme stammt von März, 2026.
B. Mayer
Hier ist ein Chevrolet SPark M200 zu sehen. Die Aufnahme stammt von März, 2026.
B. Mayer
Hier ist ein MG HS (zweite Generation) zu sehen. Die Aufnahme stammt von März, 2026.
B. Mayer
Hier ist ein Honda CR-V Mk2 zu sehen. Die Aufnahme stammt von März, 2026.
B. Mayer
Hier ist ein Honda ZR-V zu sehen. Die Aufnahme stammt von März, 2026.
B. Mayer
Hier ist ein Kia Picanto Mk3 pre-Facelift zu sehen. Die Aufnahme stammt von März, 2026.
B. Mayer
12, Hypercar, CADILLAC - V-Series.R, Fahrer: Lynn Alex, Stevens Will & Nato Norman, Team: Cadillac Hertz Team JOTA. FIA WEC 6h am 9.5.2026 in Spa Francorchamp
Jürgen Senz
38, Hypercar, CADILLAC - V-Series.R, Fahrer: Bamber Earl, Bourdais Sébastien & Aitken Jack, Team: Cadillac Hertz Team JOTA. FIA WEC 6h am 9.5.2026 in Spa Francorchamp
Jürgen Senz
007, Hypercar, ASTON MARTIN - Valkyrie, Fahrer: Tincknell Harry, Gamble Tom & Gunn Ross, Team: ASTON MARTIN THOR TEAM. FIA WEC 6h am 9.5.2026 in Spa Francorchamp
Jürgen Senz
009, Hypercar, ASTON MARTIN - Valkyrie, Fahrer: Riberas Alex, Sørensen Marco & De Angelis Roman, Team: ASTON MARTIN THOR TEAM. FIA WEC 6h am 9.5.2026 in Spa Francorchamp
Jürgen Senz
Ungleicher Zweikampf #12 Hypercar CADILLAC - V-Series.R vs #54 FERRARI - 296 LMGT3 Evo. 2.Lauf der FIA WEC Langstrecken Weltmeisterschaft, 6h Spa Francorchamp am 9.5.2026
Jürgen Senz
Zweikampf #79 MERCEDES - AMG LMGT3 vs #23 ASTON MARTIN - Vantage AMR LMGT3 . 2.Lauf der FIA WEC Langstrecken Weltmeisterschaft, 6h Spa Francorchamp am 9.5.2026
Jürgen Senz
Zweikampf #92 Porsche LMGT3 vs #61 MERCEDES - AMG LMGT3. 2.Lauf der FIA WEC Langstrecken Weltmeisterschaft, 6h Spa Francorchamp am 9.5.2026 in
Jürgen Senz
=VW T-Roc steht als Werbeträger eines Autohauses auf dem Weihnachtsmarkt in Meinigen, 12-2025
Konrad Neumann
=VW T-Roc steht als Werbeträger eines Autohauses auf dem Weihnachtsmarkt in Meinigen, 12-2025
Konrad Neumann
=VW T-Roc steht als Werbeträger eines Autohauses auf dem Weihnachtsmarkt in Meinigen, 12-2025
Konrad Neumann
Ford Capri Mk3. (1978 bis 1986) Am 1.5.2026 auf dem Weg zu Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland auf dem Loherhof in Geilenkirchen
Jürgen Senz
Porsche 911 Carrera Cabriolet (G-Serie) Am 1.5.2026 auf dem Weg zu Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland auf dem Loherhof in Geilenkirchen
Jürgen Senz
911er-Baureihe von Porsche (G-Modell) Am 1.5.2026 auf dem Weg zu Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland auf dem Loherhof in Geilenkirchen
Jürgen Senz
=Kramer KL 200, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung der OLDTIMERFREUNDE OHMTAL in Dannenrod, 09-2025
Konrad Neumann
=Kramer, ähnlich wie Modell 414, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung der OLDTIMERFREUNDE OHMTAL in Dannenrod, 09-2025
Konrad Neumann
=Eicher ED, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung der OLDTIMERFREUNDE OHMTAL in Dannenrod, 09-2025
Konrad Neumann
=Allgaier AP 17, Bj. 1952, 17 PS, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung der OLDTIMERFREUNDE OHMTAL in Dannenrod, 09-2025
Konrad Neumann
=Unimog 406, steht bei der Oldtimerveranstaltung der OLDTIMERFREUNDE OHMTAL in Dannenrod, 09-2025
Konrad Neumann
28. Mai 2026 (35 Bilder)
Morris Minor Series 2 fourdoor aus dem Jahr 1954. Als Morris Minor MM kam dieses Modell 1948 auf den Markt. Im Jahr 1952 fusionierten die Marken Austin und Morris zur BMC (B ritish M otor C orporation). Zeitgleich wurde der optisch und technisch modifizierte Morris Minor vorgestellt. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine und als viertürige Cabrio-Limousine lieferbar. 1953 kam noch das dreitürige Modell "Traveller" hinzu. Es war ein Kombimodell mit hinterem Holzaufbau. Schnell avancierte der Minor zum britischen "Volkswagen". Der Vierzylinderreihenmotor des Minor Series 2 hat einen Hubraum von 803 cm³ und leistet 30 PS. 1956 folgte dann der Minor 1000, der noch sage und schreibe 16 Jahre gebaut wurde. Optisch kann man den Series 2 Minor am besten vom Minor 1000 durch die geteilte Frontscheibe unterscheiden. Retro Classic Essen am 09.04.2026.
Michael H.
Opel Kadett C CarAvan im Farbton signalblau, gebaut im Werk Bochum von 1973 bis 1979. Die Kadett C Baureihe war mit etlichen Motorisierungen zwischen 1.0l und 2.0l Hubraum lieferbar. Hier wurde ein Modell abgelichtet, das nach Juli 1977 produziert worden ist. Dieses ist an den neben den Hauptscheinwerfern montierten, vorderen Blinkern zu erkennen. Wenn man so einen Blick in den Motorraum wirft, sieht man, das dort ein Motor mit etwas mehr Leistung als serienmäßig, verbaut ist. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Michael H.
Mercedes Benz W120 180, gebaut von 1953 bis 1957. Ein solcher 180´er stand bei seiner Vorstellung im Juli 1953 mit DM 9950,00 in den Preislisten der Mercedes-Händler. Dafür bekam der Käufer ein solides, modernes, Fahrzeug mit einem Vierzylinderreihenmotor. Dieser Motor leistet aus einem Hubraum von 1767 cm³ 52 PS. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.05.2026.
Michael H.
Heckansicht eines Mercedes Benz W120 180. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.05.2026.
Michael H.
Fiat 1500 Familiare aus dem Jahr 1966. Dieses Kombimodell wird von seinen Eigentümern liebevoll "Gianni" genannt. Der Vierzylinderreihenmotor dieses "Millecinquecento" hat einen Hubraum von 1481 cm³ und leistet in diesem Modell 75 PS. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.
Heckansicht eines Fiat 1500 Familiare aus dem Jahr 1966. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.
Eicher ED110/II, gebaut zwischen 1958 und 1960 in 1310 Exemplaren. 1958 wurden viele Eicher Traktoren überarbeitet und umbenannt. In der neuen Bezeichnung ED110 bedeutet die erste Ziffer die Anzahl der Zylinder, die beiden anderen Ziffern die Größe der Bohrung = 100. Der ED100/II basiert auf dem Traktor Eicher EKL15/II. Der Einzylinderdieselmotor mit der Typbezeichnung ED1A wurde vom Vorgängermodell übernommen. Es stand eine Leistung von 16 PS aus einem Hubraum von 1426 cm³ zur Verfügung. Das Sechsganggetriebe G815 des Herstellers Hurth/München war jedoch neu. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Michael H.
Dodge Challenger aus dem Jahr 1974. Der Dodge Challenger des Jahres 1974 markiert das letzte Modelljahr dieser ersten Muscle-Car-Generation. Aufgrund schärferer Abgasnormen in den USA und extrem erhöhten Versicherungsprämien entfielen die Big-Block-Motoren, wodurch die Fahrzeuge zahmer wurden. Basismotorisierung war der V8-Motor mit einem Hubraum von 318 cui (5211 cm³) mit 150 PS. Gegen Aufpreis war auch ein V8 mit einem Hubraum von 360 cui (5899 cm³) und 245 PS lieferbar. Außerdem konnte der Kunde zwischen einer Dreigang-Torque-Flite-Getriebeautomatic oder einem manuellen Vierganggetriebe wählen. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Michael H.
Mercedes Benz W111/3 250 SE Coupe im Farbton karminrot, gebaut in den Jahren von 1965 bis 1967. Von diesem Modell setzte Mercedes Benz während der dreijährigen Produktionszeit genau 6213 Fahrzeuge ab. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2496 cm³ und leistet 150 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 193 km/h angegeben. Dann verarbeitete die Sechsstempeleinspritzpumpe von Bosch aber auch 15,5 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer. Der gezeigte Wagen stammt aus dem letzten Modelljahr 1967. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.
Heckansicht eines Mercedes Benz W111/3 250 SE Coupe im Farbton karminrot aus dem Jahr 1967. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.
=Eicher ED 16, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung der OLDTIMERFREUNDE OHMTAL in Dannenrod, 09-2025
Konrad Neumann
=Eicher ED 16, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung der OLDTIMERFREUNDE OHMTAL in Dannenrod, 09-2025
Konrad Neumann
=Deutz, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung der OLDTIMERFREUNDE OHMTAL in Dannenrod, 09-2025
Konrad Neumann
=MF 133, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung der OLDTIMERFREUNDE OHMTAL in Dannenrod, 09-2025
Konrad Neumann
=Opel Blitz als Autotransporter ist ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung der OLDTIMERFREUNDE OHMTAL in Dannenrod, 09-2025
Konrad Neumann
=Porsche Standard, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung der OLDTIMERFREUNDE OHMTAL in Dannenrod, 09-2025
Konrad Neumann
=Eicher Leopard, Bj. 1960, 15 PS, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung der OLDTIMERFREUNDE OHMTAL in Dannenrod, 09-2025
Konrad Neumann
Audi 100 C3 Typ 44, am 1.5.2026 auf dem Weg zu Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland auf dem Loherhof in Geilenkirchen
Jürgen Senz
Opel Rekord A zweitürige Limousine, am 1.5.2026 auf dem Weg zu Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland auf dem Loherhof in Geilenkirchen
Jürgen Senz
Citroën CX, zweiten Serie (ab 1985), am 1.5.2026 auf dem Weg zu Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland auf dem Loherhof in Geilenkirchen
Jürgen Senz
VW Käfer Cabriolet, am 1.5.2026 auf dem Weg zu Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland auf dem Loherhof in Geilenkirchen
Jürgen Senz
Peugeot Type 190S von 1929, am 1.5.2026 auf dem Weg zu Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland auf dem Loherhof in Geilenkirchen
Jürgen Senz
MG TC, klassischer britischer Roadster, am 1.5.2026 auf dem Weg zu Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland auf dem Loherhof in Geilenkirchen
Jürgen Senz
Panther Kallista Roadster. Am 1.5.2026 auf dem Weg zu Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland auf dem Loherhof in Geilenkirchen
Jürgen Senz
Ford Mustang LX Cabrio MK3, am 1.5.2026 auf dem Weg zu Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland auf dem Loherhof in Geilenkirchen
Jürgen Senz
Triumph TR6, klassischer britischer Roadster, am 1.5.2026 auf dem Weg zu Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland auf dem Loherhof in Geilenkirchen
Jürgen Senz
Morris Minor 1000 Traveller Kombi mit charakteristischem Holzrahmen, am 1.5.2026 auf dem Weg zu Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland auf dem Loherhof in Geilenkirchen
Jürgen Senz
VW Käfer Feuerwehroldtimer am 02.05.26 beim Blaulichtumzug
Daniel Oster
Magirus Deutz Drehleiter am 02.05.26 beim Blaulichtumzug
Daniel Oster
Magirus Deutz Löschfahrzeug am 02.05.26 beim Blaulichtumzug
Daniel Oster