Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im September 2025:
![]()
12. September 2025 (60 Bilder)
Oldsmobile Delta 88 Coupe im Farbton aztec gold aus dem Jahr 1968. Mit über 560.000 produzierten Autos lag Oldsmobile im Jahr 1968 auf Platz 7 der US-Zulassungsstatistik. Durch eine durchdachte Modellpolitik knackte man 1969 die 600.000´er Marke an verkauften Autos und landete nun auf Platz 6 der Statistik. Der Delta 88 war 1969 nur als viertürige Limousine und als zweitüriges Coupe lieferbar. Basismotorisierung war ein V8-Motor mit einem Hubraum von 350 cui (5735 cm³) mit einer Leistung von 250 PS. 11. Oldtimertreffen des AMC Duisburg auf dem Parkplatz des Landschaftspark Duisburg Nord am 24.08.2025.
Michael H.
Fiat 2300S Coupe, gebaut von 1961 bis 1968. Das von "Ghia" gezeichnete Coupe wurde auf dem Turiner Autosalon des Jahres 1960 vorgestellt und ging ab 1961 in Serie. Bis 1964 gab es das Coupe als 2300 und 2300 S. Beide Versionen hatten einen Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2279 cm³. Der 2300 leistete 105 PS und der 2300S 136 PS. Nach den Werksferien 1964 wurde nur noch das Modell Fiat 2300S produziert. 11. Oldtimertreffen des AMC Duisburg auf dem Parkplatz des Landschaftspark Duisburg Nord am 24.08.2025.
Michael H.
Mercedes Benz W121 B II, gebaut in den Jahren von 1955 bis 1963. Dieser Sportwagen ist besser bekannt unter der Typenbezeichnung 190SL. Genau 25.881 Fahrzeuge dieses Typs verließen die Werkshallen von Mercedes Benz. Dieser 190 SL ist im Farbton DB 534 feuerrot lackiert. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³ leistet 105 PS. Für einen solchen "Wirtschaftswunder-Sportwagen" war mindestens ein Kaufpreis von DM 16.500,00 fällig. Ab September 1959 konnte der Kunde bzw. die Kundin ein festes Hardtop-Coupedach mit bestellen, um im Winter ein festes Dach über dem Kopf zu haben. 11. Oldtimertreffen des AMC Duisburg auf dem Parkplatz des Landschaftspark Duisburg Nord am 24.08.2025.
Michael H.
Heckansicht eines Mercedes Benz W121 B II im Farbton DB 534 -feuerrot-. 11. Oldtimertreffen des AMC Duisburg auf dem Parkplatz des Landschaftspark Duisburg Nord am 24.08.2025.
Michael H.
Opel Manta A, gebaut in den Jahren von 1970 bis 1975. Der Manta wurde als Konkurrenzprodukt zum sehr erfolgreichen Ford Capri, der ein Jahr vorher erschien, auf den Markt gebracht. Der Kunde konnte zwischen drei verschiedenen Vierzylinderreihenmotoren wählen: 1196 cm³, 1584 cm³ und dem 1897 cm³ Motor aus dem Opel Rekord. Die Leistung lag serienmäßig zwischen 60 PS und 105 PS. Der gezeigte Manta im Farbton kaschmirrot stammt aus dem Jahr 1972. 11. Oldtimertreffen des AMC Duisburg auf dem Parkplatz des Landschaftspark Duisburg Nord am 24.08.2025.
Michael H.
Mercedes Benz W136 IV 170S Limousine, gebaut von 1949 bis 1952. Als Symbol des angehenden Wirtschaftswunders erschien im Mai 1949 der Mercedes Benz 170S. Er war nicht viel größer als der Mercedes 170V, aber wesentlich komfortabler und repräsentativer. Für eine solche Limousine musste man mindestens DM 10.100,00 anlegen. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 52 PS aus einem Hubraum von 1767 cm³. 11. Oldtimertreffen des AMC Duisburg auf dem Parkplatz des Landschaftspark Duisburg Nord am 24.08.2025.
Michael H.
Heckansicht eines Mercedes Benz W136 IV 170S Limousine. 11. Oldtimertreffen des AMC Duisburg auf dem Parkplatz des Landschaftspark Duisburg Nord am 24.08.2025.
Michael H.
Opel Kadett C Coupe in der sportlichen SR-Ausstattung im Farbton saphirblaumetallic. Gebaut wurde das Modell im leider nicht mehr existierenden Opel-Werk in Bochum von 1973 bis 1979. Die Kadett C Baureihe war mit etlichen Motorisierungen zwischen 1.0l und 2.0l Hubraum lieferbar. Hier wurde ein Modell abgelichtet, das nach Juli 1977 produziert worden ist. Dieses ist an den neben den Hauptscheinwerfern montierten, vorderen Blinkern zu erkennen. Rund 10% der Kadett C Käufer orderten das hübsche und flüssig gezeichnete Coupe-Modell. 11. Oldtimertreffen des AMC Duisburg auf dem Parkplatz des Landschaftspark Duisburg Nord am 24.08.2025.
Michael H.
Renault R21 Schräghecklimousine im Farbton titane. Als Stufenhecklimousine und Kombimodell namens "Nevada" kam der Renault R21 im März 1986 auf den Markt. Zum Facelift der Baureihe im Jahr 1989 wurde die Modellpalette um die gezeigte Schräghecklimousine erweitert. Die komplette Modellreihe war mit verschiedenen Benzin- und Dieselmotoren, sowie in mehreren Ausstattungsversionen lieferbar. Basismotorisierung war ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1397 cm³ und einer Leistung von 69 PS., während die Turboversion 175 PS aus einem Hubraum von 1995 cm³ an die Vorderräder weiter gab. 11. Oldtimertreffen des AMC Duisburg auf dem Parkplatz des Landschaftspark Duisburg Nord am 24.08.2025.
Michael H.
Heckansicht einer Renault R21 Schräghecklimousine im Farbton titane. 11. Oldtimertreffen des AMC Duisburg auf dem Parkplatz des Landschaftspark Duisburg Nord am 24.08.2025.
Michael H.
Ein MB Actros Sattelzug von Camion Transport am 5.9.25 beim Grauholz.
Stefan H.
Ein Volvo FH Hängerzug von Planzer am 5.9.25 beim Grauholz.
Stefan H.
Ein Volvo FH Aero Sattelzug von Murpf am 5.9.25 beim Grauholz.
Stefan H.
Ein Volvo FM mit Pritsche von Traveco am 5.9.25 beim Grauholz.
Stefan H.
Ein Volvo FH Sattelzug von Spavetti am 5.9.25 beim Grauholz.
Stefan H.
Ein Renault Sattelzug von Thurtrans am 5.9.25 beim Grauholz.
Stefan H.
Ein Scania mit Kastenaufbau von Brenntag am 5.9.25 beim Grauholz.
Stefan H.
Ein Scania Sattelzug von Planzer am 5.9.25 beim Grauholz.
Stefan H.
Ein Iveco S-Way Sattelzug von Hofer AG am 5.9.25 beim Grauholz.
Stefan H.
Ein DAF mit Pritsche von Camion Transport am 5.9.25 beim Grauholz.
Stefan H.
Rückansicht: BMW 325iX E30 Touring. Foto: Treffen für Hobby- und Veteranenfahrzeuge in Szántód (am Plattensee) am 26.07.2025.
B. Mayer
Trabant 601 in relativ gut aufbewartem (nicht restauriertem) Zustand. Foto: Treffen für Hobby- und Veteranenfahrzeuge in Szántód (am Plattensee) am 26.07.2025.
B. Mayer
Rückansicht: optisch getunter Peugeot 306. Foto: Treffen für Hobby- und Veteranenfahrzeuge in Szántód (am Plattensee) am 26.07.2025.
B. Mayer
Blauer Opel Diplomat zu Besuch am Oldtimer Treffen in Lüterswil/SO am 31.08.2025
Hp. Teutschmann
Opel Kapitän zu Besuch am Oldtimer Treffen in Lüterswil/SO am 31.08.2025
Hp. Teutschmann
Blauer Packard Eight zu Besuch am Oldtimer Treffen in Lüterswil/SO am 31.08.2025
Hp. Teutschmann
Brauner Peugeot ( Typ mir Unbekannt ) zu Besuch am Oldtimer Treffen in Lüterswil/SO am 31.08.2025
Hp. Teutschmann
Schwarzer Peugeot 203 zu Besuch am Oldtimer Treffen in Lüterswil/SO am 31.08.2025
Hp. Teutschmann
Rot/Schwarzer Peugeot 203 zu Besuch am Oldtimer Treffen in Lüterswil/SO am 31.08.2025
Hp. Teutschmann
Blauer Renault Alpine zu Besuch am Oldtimer Treffen in Lüterswil/SO am 31.08.2025
Hp. Teutschmann
Oranger Renault Gordini zu Besuch am Oldtimer Treffen in Lüterswil/SO am 31.08.2025
Hp. Teutschmann
Renault R12 Gordini in Blau mit Weiser Zierlinie zu Besuch am Oldtimer Treffen in Lüterswil/SO am 31.08.2025
Hp. Teutschmann
Roter Tatra T603 zu Besuch am Oldtimer Treffen in Lüterswil/SO am 31.08.2025
Hp. Teutschmann
VW Golf I als klassifizierter Oldtimer. Foto: Treffen für Hobby- und Veteranenfahrzeuge in Szántód (am Plattensee) am 26.07.2025.
B. Mayer
Mercedes-Benz E-Klasse W124 als klassifizierter Oldtimer. Foto: Treffen für Hobby- und Veteranenfahrzeuge in Szántód (am Plattensee) am 26.07.2025.
B. Mayer
Mercedes-Benz C-Klasse W202 in Turmalingrün (Turmaline Green). Foto: Treffen für Hobby- und Veteranenfahrzeuge in Szántód (am Plattensee) am 26.07.2025.
B. Mayer
Lada 2101 alias WAS 1200 als Taxi "gekleidet". Modelljahr: 1976. Foto: Treffen für Hobby- und Veteranenfahrzeuge in Szántód (am Plattensee) am 26.07.2025.
B. Mayer
=Volvo FH 460-Sattelzug der Spedition DALESSI rastet im Juli 2025 an der A 7
Konrad Neumann
=Volvo FH 460-Sattelzug der Spedition DALESSI rastet im Juli 2025 an der A 7
Konrad Neumann
=MB Sprinter als MTW der Feuerwehr LÜNEN, abgestellt auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=VW T6-Transporter vom DRK aus Berlin, abgestellt auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=Scania P 410-Autotransporter rastet an der A 7 im Juli 2025
Konrad Neumann
=Scania P 410-Autotransporter rastet an der A 7 im Juli 2025
Konrad Neumann
=MB Actros der Spedition FRUCTA rastet im Juli 2025 an der A 7
Konrad Neumann
=Ford Transit des DRK KV MARBURG-GIESSEN, steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
505 Austin Mini, Fahrer: Sofie Bayer - Robert Bayer, Championship `65 beim Historic Grand Prix Zolder, am 19.7.2025
Jürgen Senz
507 Elva MK 8, Fahrer: Oliver Hartmann, Championship `65 beim Historic Grand Prix Zolder, am 19.7.2025
Jürgen Senz
507 Elva MK 8, Fahrer: Oliver Hartmann, Championship `65 beim Historic Grand Prix Zolder, am 19.7.2025
Jürgen Senz
531 Lister Jaguar Knobbly, Fahrer: Jochen Wilms - Christian Dannesberger, Championship `65 beim Historic Grand Prix Zolder, am 19.7.2025
Jürgen Senz
531 Lister Jaguar Knobbly, Fahrer: Jochen Wilms - Christian Dannesberger, Championship `65 beim Historic Grand Prix Zolder, am 19.7.2025
Jürgen Senz
601 Ford Escort MK1 RS1600, Fahrer: Heinz Schmersal - Mike Stursberg, Championship `65 beim Historic Grand Prix Zolder, am 19.7.2025
Jürgen Senz
607 De Tomaso Pantera GTS, Fahrer: Pedro Sanchez - Michael Funke, Championship `65 beim Historic Grand Prix Zolder, am 19.7.2025
Jürgen Senz
607 De Tomaso Pantera GTS, Fahrer: Pedro Sanchez - Michael Funke, Championship `65 beim Historic Grand Prix Zolder, am 19.7.2025
Jürgen Senz
717 Porsche 3.0 RSR, Fahrer: Andre Kunkel, Championship `65 beim Historic Grand Prix Zolder, am 19.7.2025
Jürgen Senz
#944, PORSCHE 944 Turbo, Fahrer: Luc Geebelen, Championship `65 beim Historic Grand Prix Zolder, am 19.7.2025
Jürgen Senz
