Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2025:
13. Oktober 2025 (40 Bilder)
BMW 535i A der Baureihe E28 im Farbton arktisblaumetallic aus dem Jahr 1985. Mit der Baureihe E28 führte BMW im Jahr 1981 die zweite Generation der 5´er Baureihe ein. Zum Modelljahr 1984 ergänzten die Münchener die Baureihe um den 535i. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3430 cm³ und leistet 217 PS. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Michael H.
Heckansicht eines BMW 535i A der Baureihe E28 im Farbton arktisblaumetallic aus dem Jahr 1985. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Michael H.
BMW E64 645Ci Cabriolet im Farbton titan silber aus dem Jahr 2004. Vorgestellt wurde die neue 6´er Serie auf der Fankfurter IAA im Jahr 2003. Im August 2003 begann die Produktion der wiederbelebten 6`er-Reihe als Coupe E63. Ab April 2004 bot BMW erstmals offiziell ein 6´er-Cabriolet mit der internen Bezeichnung E64 an. Der hier gezeigte 645Ci war von August 2003 bis Juni 2005 im Verkaufsprogramm. Danach wurde er durch den 650Ci abgelöst. Der V8-Motor des 645Ci hat einen Hubraum von 4398 cm³ und leistet 333 PS. Ein solches Cabriolet stand bei seinem Erscheinen mit einem Kaufpreis von mindestens € 72.000,00 in den Preislisten der BMW AG. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Michael H.
Heckansicht eines BMW E64 645Ci Cabriolet im Farbton titan silber aus dem Jahr 2004. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Michael H.
Morgan Plus 4 two seater Roadster im Farbton royal blue aus dem Jahr 1989. Hier konnte ich einen Morgan Plus 4 der zweiten Generation ablichten. Diese Baureihe wurde von 1985 bis ins Jahr 2000 in Handarbeit gebaut. Der Vierzylinderreihenmotor aus dem Hause Fiat hat einen Hubraum von 1994 cm³ und leistet 140 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab die Marke aus dem englischen Malvern Link mit 195 km/h an. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Michael H.
Profilansicht eines Morgan Plus 4 two seater Roadster im Farbton royal blue aus dem Jahr 1989. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Michael H.
Saab 900i Sedan zweitürig. Vorgestellt wurde die Baureihe 900 bereits im Herbst 1978. Sie löste den in die Jahre gekommenen Saab 99 ab. Das Modell wurde mit verschiedenen Verbesserungen bis ins Jahr 1998 in Schweden und in Finnland produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1985 cm³ und leistet, je nach Baujahr und auch Ausstattung, zwischen 100 PS und 118 PS. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.
Heckansicht eines zweitürigen Saab 900i Sedan. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.
Heckansicht eines VW Typ 1 "Käfer" im Farbton sepia silber aus dem Jahr 1956. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.
Diesen dunkelgrüner Citroen Xsara Break (pre-Facelift) habe ich in September, 2025 gesehen.
B. Mayer
Dieser Mazda B2200 Pick Up ist in einem richtig schönen Zustand! Foto: 09.2025. Baujahr: 1994.
B. Mayer
Diesen Nissan Note Mk1 habe ich in September, 2025 gesehen. Die vier speichige Refen passen dem Auto gut.
B. Mayer
Diesen Tesla Model 3 Facelift habe ich in September, 2025 gesehen.
B. Mayer
Diesen Suzuki Splash (Farbe: splash Green) habe ich in September, 2025 gesehen.
B. Mayer
Diesen Mazda 2 Mk2 (Farbe: SPirited Green) habe ich in September, 2025 gesehen.
B. Mayer
Diesen Mercedes-Benz E-Klasse W124 Stufenheck habe ich in September, 2025 von hinten auch gesehen.
B. Mayer
Diesen Mercedes-Benz E-Klasse W124 Stufenheck habe ich in September, 2025 gesehen.
B. Mayer
Diesen Daewoo Nexia Stufenheck (Rückansicht) habe ich in September, 2025 gesehen.
B. Mayer
Diesen Daewoo Nexia Stufenheck habe ich in September, 2025 gesehen.
B. Mayer
VW Typ 1 "Käfer" im Farbton sepia silber aus dem Jahr 1956. Der hier gezeigte "Käfer" ist mit einem Faltschiebdach aus PVC-Kunststoff ausgerüstet. Für ein solches Faltschiebedach war damals ein Aufpreis von DM 250,00 fällig. Im Jahr 1956 liefen in Wolfsburg genau 333.190 Käfer vom Band. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1192 cm³ und leistet 30 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 112 km/h, bei einem Verbrauch von 8 Litern auf 100 Kilometer an. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.
=Audi Q3 als Einsatzfahrzeug aus dem VOGELSBERGKREIS, steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=Audi Q3 als Einsatzfahrzeug aus dem VOGELSBERGKREIS, steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=Iveco der Firma STEM aus Italien, ein Fachbetrieb für Patiententransporte, steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=Ford Transit als MTW der Feuerwehr HELSA steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=VW Touran einer niederländischen Ambulance, abgestellt auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=VW Touran einer niederländischen Ambulance, abgestellt auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=Peugeot der Firma TRIPOD MOBILITY, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=Peugeot Traveller der Firma TRIPOD MOBILITY, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=VW T 5 als MTW der Feuerwehr GEISMAR-EICHSFELD, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=VW T 5 als MTW der Feuerwehr GEISMAR-EICHSFELD, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
Feuerwehr Egelsbach MAN LE 14.280 Lentner HLF 20/20 (Florian Egelsbach 9-46-1) am 06.09.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Egelsbach MAN LE 14.280 Lentner HLF 20/20 (Florian Egelsbach 9-46-1) am 06.09.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Egelsbach MAN LE 14.280 Lentner HLF 20/20 (Florian Egelsbach 9-46-1) am 06.09.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Egelsbach MAN LE 14.280 Lentner HLF 20/20 (Florian Egelsbach 9-46-1) am 06.09.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Egelsbach Mercedes Benz Vito 116 KdoW (Florian Egelsbach 9-10-1) am 06.09.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Egelsbach Mercedes Benz Vito 116 KdoW (Florian Egelsbach 9-10-1) am 06.09.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Egelsbach Mercedes Benz Vito 116 KdoW (Florian Egelsbach 9-10-1) am 06.09.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Egelsbach Mercedes Benz Sprinter 311 KLF (Florian Egelsbach 9-20-1) am 06.09.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Egelsbach Mercedes Benz Sprinter 311 KLF (Florian Egelsbach 9-20-1) am 06.09.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Egelsbach Mercedes Benz Sprinter 311 KLF (Florian Egelsbach 9-20-1) am 06.09.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
14. Oktober 2025 (39 Bilder)
Ford Capri 3 2.8 Injection. Der 2.8`er Injection war nur in den Jahren 1982 und 1983 im Verkaufsprogramm von Ford. Aufgrund einer Straffung der Modellpalette löste er den bisherigen Capri 3.0 Liter als Spitzenmodell dieser Baureihe ab. In seinem letzten Verkaufsjahr schlug ein solcher Capri mit einem Kaufpreis von mindestens DM 29.050,00 zu Buche. Unter der Haube verrichtet ein V6-Motor seine Arbeit, der aus einem Hubraum von 2792 cm³ eine Leistung von 160 PS an die Hinterachse weiter gibt. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 210 km/h. Dann verarbeitete die Bosch-K-Jetronic aber auch bis zu 15 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer. Am gezeigten Capri wurden einige optische Veränderungen vorgenommen. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.
Heckansicht eines Ford Capri 3 2.8 Injection. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.
Heritage Kit-Car eines Mercedes Benz 500K Roadster. Die US-Firma Heritage baute seit Anfang der 1970´er Jahre Kit-Cars, die sich hauptsächlich an Mercedes Benz und Jaguar Modelle der 1930´er und 1940´er Jahre anlehnten. Hier haben wir ein solches Auto. Meistens wurde ein V8-Motor aus dem Regal von Chevrolet verbaut. Dieser hatte in der Regel einen Hubraum von 350 cui (5735 cm³) und leistet werksmäßig rund 180 PS. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.
Heckansicht eines Heritage Kit-Car eines Mercedes Benz 500K Roadster. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.
Alfa Romeo Spider der zweiten Serie, gebaut von 1969 bis 1982. Motorisiert war der Spider grundsätzlich mit einem Vierzylinderreihenmotor. Hier konnte der Kunde zwischen folgenden Hubräumen wählen: 1290 cm³ mit 89 PS, 1570 cm³ mit 98 PS, 1779 cm³ mit 118 PS und 1962 cm³ mit 132 PS. Der gezeigte Spider im Farbton marrone di moro aus dem Jahr 1979 ist ein 2000´er. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.
Heckansicht eines Alfa Romeo Spider der zweiten Serie im Farbton marrone di moro. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.
Cadillac Eldorado Convertible aus dem Jahr 1975 im Farbton firemist green. Die Baureihe Eldorado verkörpert eine Ära, der im amerikanischen Automobilbau Größe, Stil, Stärke und Selbstbewusstsein ausdrückte. Als eines der bekanntesten Modelle aus dem Hause Cadillac war die Baureihe Eldorado stets mehr als nur ein Fortbewegungsmittel, sie war ein Lebensgefühl. Mit seiner imposanten Erscheinung und der charakteristischen Linienführung symbolisiert er den Luxus der 1970`er Jahre. Der gezeigte "Caddy" wurde im Juli 1975 erstmalig zugelassen. Für Vortrieb sorgt ein V8-Motor mit einem Hubraum von 8291 cm³ und einer Leistung von 142 PS. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Michael H.
Jaguar XK150 DHC, gebaut in den Jahren von 1957 bis 1961. DHC steht für D rop H ead C oupe, also Cabriolet. Der XK150 war das letzte Modell der legendären XK-Baureihe. 1957 gewann ein XK150 das 24 Stunden Rennen von Le Mans. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3442 cm³ und leistet zwischen 193 PS und 213 PS. Ab dem Modelljahr 1959 war auch ein aufgebohrter Motor mit 3781 cm³ Hubraum und 223 PS lieferbar. Der gezeigte Wagen verließ im Jahr 1958 die Werkshallen in Coventry. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Michael H.
Lancia Delta HF Integrale. Die betont sportlichen HF-Modelle des Lancia Delta wurde ab 1993 produziert. Der hier gezeigte Wagen müsste zwischen 1993 und 1996 produziert worden sein, da er fünftürig ist. Danach gab es das Modell nur noch als dreitüriges Auto. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1995 cm³. Mittels eines Turboladers leistet dieser Motor 186 PS. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Michael H.
Heckansicht eines Lancia Delta HF Integrale. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Michael H.
=Wacker Neuson-Bagger steht auf einer Baustelle in Petersberg-Marbach, 07-2025
Konrad Neumann
=Smart als Ersatzfahrzeug - wenn der eigene PKW zum Boxenstopp muss, 07-2025
Konrad Neumann
=Smart als Ersatzfahrzeug - wenn der eigene PKW zum Boxenstopp muss, 07-2025
Konrad Neumann
=DAF XF von TRANS INTERNATIONAL rastet an der A 3 im Juli 2025
Konrad Neumann
=DAF XF von TRANS INTERNATIONAL rastet an der A 3 im Juli 2025
Konrad Neumann
=Ford Focus der JOHANNITER, als Werbeträger für den Hausnotruf, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=Stadtwappen von RHEINBÖLLEN, angebracht am Ford Transit der dortigen Feuerwehr, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=Ford Transit als MTW der Feuerwehr RHEINBÖLLEN, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
Feuerwehr Egelsbach MAN TGM 18.340 Lentner TLF4000 (Florian Egelsbach 9-24-1) am 06.09.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Egelsbach MAN TGM 18.340 Lentner TLF4000 (Florian Egelsbach 9-24-1) am 06.09.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Egelsbach MAN TGM 18.340 Lentner TLF4000 (Florian Egelsbach 9-24-1) am 06.09.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Egelsbach MAN TGL 8.180 GW-L1 (Florian Egelsbach 9-64-1) am 06.09.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Egelsbach MAN TGL 8.180 GW-L1 (Florian Egelsbach 9-64-1) am 06.09.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Egelsbach Ford Ranger XLT PKW (Florian Egelsbach 9-16-1) am 06.09.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Egelsbach Ford Ranger XLT PKW (Florian Egelsbach 9-16-1) am 06.09.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Egelsbach Ford Ranger XLT PKW (Florian Egelsbach 9-16-1) am 06.09.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Ford Edsel Citation Hardtop – 1958 "Hodrod", US Car´s und Hodrod Treffen in Eygelshoven NL. Aufnahme 11.10.2025
Jürgen Senz
Ford Edsel Citation Hardtop – 1958 "Hodrod", US Car´s und Hodrod Treffen in Eygelshoven NL. Aufnahme 11.10.2025
Jürgen Senz
Ford Edsel Citation Hardtop – 1958 "Hodrod", US Car´s und Hodrod Treffen in Eygelshoven NL. Aufnahme 11.10.2025
Jürgen Senz
Chevrolet Apache Panel Van 1959 (Rat Van) "Lowrider Hodrod", US Car´s und Hodrod Treffen in Eygelshoven NL. Aufnahme 11.10.2025
Jürgen Senz
Chevrolet Apache Panel Van 1959 (Rat Van) "Lowrider Hodrod", US Car´s und Hodrod Treffen in Eygelshoven NL. Aufnahme 11.10.2025
Jürgen Senz
Chevrolet Apache Panel Van 1959 (Rat Van) "Lowrider Hodrod", US Car´s und Hodrod Treffen in Eygelshoven NL. Aufnahme 11.10.2025
Jürgen Senz
GMC Panel-Van von 1955 "Lowrider Hodrod", US Car´s und Hodrod Treffen in Eygelshoven NL. Aufnahme 12.10.2025
Jürgen Senz
GMC Panel-Van von 1955 "Lowrider Hodrod", US Car´s und Hodrod Treffen in Eygelshoven NL. Aufnahme 12.10.2025
Jürgen Senz
GMC Panel-Van von 1955 "Lowrider Hodrod", US Car´s und Hodrod Treffen in Eygelshoven NL. Aufnahme 12.10.2025
Jürgen Senz
Ford Model A von 1930 "converted to a roadster ", US Car´s und Hodrod Treffen in Eygelshoven NL. Aufnahme 12.10.2025
Jürgen Senz
Scania R 500, Planen-/Pritsche für einen Schaustellerbetrieb. Abgestellt nahe Berlin, im September 2025.
Lugi