Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im November 2025:
26. November 2025 (37 Bilder)
Humer Hänger der Österreichischen Höhlenrettung, Landesverband Tirol. Aufgenommen am Nationalfeiertag 26.10.2025 in Innsbruck.
stbtram
Seit Februar 2020 läuft die nunmehr achte Generation (C8) des Chevrolet Corvette von den Bändern des Werkes in Bowling Green/US-Bundesstaat Kentucky. Novum bei der Baureihe C8 ist, dass der V8-Motor erstmals als Mittelmotor verbaut wurde. In der Europa-Version hat dieser "Achtender" einen Hubraum von 6162 cm³ und leistet 482 PS. Die Beschleunigung von 0 km/h auf 100 km/h gab Chevrolet für die Europa-Version mit 3,5 Sekunden an. Die Spitzengeschwindigkeit soll bei 296 km/h liegen. Die gezeigte Corvette dürfte im Farbton torch red lackiert sein. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 27.07.2025. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 27.07.2025.
Michael H.
Ford Consul MK1 von Ford/GB, wie er von 1950 bis 1956 gebaut wurde. Der Consul wurde 1950 auf dem Londoner Autosalon vorgestellt. Die Konstrukteure hatten sich bei diesem Modell von der Pontonform der 1948´er US-Ford-Modelle inspirieren lassen. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 48 PS aus einem Hubraum von 1.508 cm³. Der von Shaun Salkeld gezeigte Consul aus dem Jahr 1955 zeigt auf dem rechten, vorderen, Kotflügel stolz die Narben eines langen Autolebens. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.
Michael H.
Austin A70 Hereford aus dem Jahr 1953. Der Austin A70 wurde mit der Typenbezeichnung "Hampshire" als Konkurrenzmodell zum damaligen Standard Vanguard konzipiert und 1948 vorgestellt. Man könnte ihn als eine Version des A40 Devon mit größerer Karosserie betrachten. Allerdings hatte der Vierzylinderreihenmotor einen Hubraum von 2199 cm³ und leistete 68 PS. Ab dem Modelljahr 1950 wurde aus dem "Hampshire" der gezeigte "Hereford". Das Modell war als viertürige Limousine und als dreitüriges Kombimodell im "Woodylook" lieferbar. Dank der Lenkradschaltung fanden drei Personen bequem auf der vorderen Sitzbank Platz, für die Fondpassagiere war jedoch nicht viel Platz vorhanden. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.
Michael H.
Standard Flying 9 twodoor Saloon aus dem Jahr 1937. Den "Flying Nine" konnte man in das Segment untere Mittelklasse einordnen. Das Modell wurde von 1936 bis Mitte 1940 von der Standard Motor Company in Coventry produziert. Angetrieben wird das Auto von einem seitengesteuerten Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1131 cm³ und einer Leistung, die je nach Baujahr, zwischen 30 PS und 33 PS differiert. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.
Michael H.
Ein Bild wie aus einem Rosamunde Pilcher Film. Ein Triumph TR6 im Farbton mimosa yellow bei schönstem Wetter vor typischen britischen Häusern. Im Jahr 1970 erschien der letzte Abkömmling der klassischen Triumph TR-Baureihe in Form des TR6. Die Karosserie hatte der legendäre Italiener Giovanni Michelotti (*1921 +1980) gezeichnet. Der Sechszylinderreihenmotor des TR6 stammt vom Triumph 2000 und wurde auf 2498 cm³ Hubraum aufgebohrt. Dieser Motor leistet 150 PS und beschleunigt den TR6 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.
Michael H.
TVR 350i aus dem Jahr 1989. Das Modell wurde 1983 als Tasmin 350i vorgestellt und war als Convertible (Foto) und Coupe lieferbar. Mitte der 1980´er Jahre lautete die Modellbezeichnung dann nur noch 350i. Der V8-Motor aus dem Regal von Rover hat einen Hubraum von 3528 cm³ und leistet rund 190 PS. Diese Motorleistung reichte für eine Höchstgeschwindigkeit von 235 km/h. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 27.07.2025.
Michael H.
=Iveco Daily als TSF-W der Feuerwehr BURGHAUN-ROTHENKIRCHEN, steht auf dem Gästeparkplatz anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann
=Iveco Daily als TSF-W der Feuerwehr BURGHAUN-ROTHENKIRCHEN, steht auf dem Gästeparkplatz anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann
=Ford Transit als Einsatzleitfahrzeug der Feuerwehr NÜSTTAL-HOFASCHENBACH, steht auf dem Gästeparkplatz anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann
=Ford Transit der Feuerwehr HÜNFELD, eingesetzt zur Verkehrslenkung beim Festzug "100 Jahre Feuerwehr Hünfeld" im Juni 2025
Konrad Neumann
=Renault Master als Einsatzleitwagen der Feuerwehr EITERFELD steht auf dem Gästeparkplatz anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann
DRK OV Langenselbold Mercedes Benz Sprinter 519 RTW (Rotkreuz Main Kinzig 17-85-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
DRK OV Langenselbold Mercedes Benz Sprinter 519 RTW (Rotkreuz Main Kinzig 17-85-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
DRK OV Langenselbold Mercedes Benz Sprinter 519 RTW (Rotkreuz Main Kinzig 17-85-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
DRK Rettungsdienst Main Kinzig Kreis Mercedes Benz Sprinter RTW (DRK Main Kinzig 17-84-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
DRK Rettungsdienst Main Kinzig Kreis Mercedes Benz Sprinter RTW (DRK Main Kinzig 17-84-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
DRK Rettungsdienst Main Kinzig Kreis Mercedes Benz Sprinter RTW (DRK Main Kinzig 17-84-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
DRK Rettungsdienst Main Kinzig Kreis Mercedes Benz Sprinter RTW (DRK Main Kinzig 17-84-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Rodenbach MAN TGM 13.320 Schlingmann StlF20 (Florian Rodenbach 1-41-1) bei einer Jugendfeuerwehr Großübung am 25.10.25 in Erlensee an der Georg Büchner Schule
Daniel Oster
Feuerwehr Rodenbach MAN TGM 13.320 Schlingmann StlF20 (Florian Rodenbach 1-41-1) bei einer Jugendfeuerwehr Großübung am 25.10.25 in Erlensee an der Georg Büchner Schule
Daniel Oster
Feuerwehr Rodenbach MAN TGM 13.320 Schlingmann StlF20 (Florian Rodenbach 1-41-1) bei einer Jugendfeuerwehr Großübung am 25.10.25 in Erlensee an der Georg Büchner Schule
Daniel Oster
=Volvo FH-Sattelzug der HABEX GmbH steht auf einem Rastplatz an der A 3, 06-2025
Konrad Neumann
=Iveco-Hängerzug der Spedition PFLAUM rastet im Juli 2025 an der A 3
Konrad Neumann
=Land Rover Discovery der Bundespolizei steht auf dem Gästeparkplatz anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann
Nr.8 Mitsubishi Evo 9, BIEG, Michael & BENNING, Alexander , ADAC Rallye Köln-Ahrweiler am 8.11.2025, bei Reifferscheid in der Eifel
Jürgen Senz
Nr.12 Toyota GR Yaris, MÜLLER , Kevin & SPREITZER , Stefanie , Jasmin, ADAC Rallye Köln-Ahrweiler am 8.11.2025, bei Rodder in der Eifel
Jürgen Senz
Nr.12 Toyota GR Yaris, MÜLLER , Kevin & SPREITZER , Stefanie , Jasmin, ADAC Rallye Köln-Ahrweiler, so langsam wird es dunkel am 8.11.2025, Parkplatz Kurs Müllenbach P3 des Nürburgring
Jürgen Senz
Nr.13 Mitsubishi Evo 9, BECKMANN , Helmut & WITTEMANN, Jasmin , ADAC Rallye Köln-Ahrweiler am 8.11.2025, bei Reifferscheid in der Eife
Jürgen Senz
Nr.13 Mitsubishi Evo 8, BECKMANN , Helmut & WITTEMANN, Jasmin, ADAC Rallye Köln-Ahrweiler am 8.11.2025, bei Rodder in der Eifel
Jürgen Senz
Nr.15 Ford Fiesta, DÜNKER, Frank & RHEINWALT, Jochen, ADAC Rallye Köln-Ahrweiler am 8.11.2025, bei Rodder in der Eifel
Jürgen Senz
Nr.16 Opel Corsa SCHÜTT, Udo & SCHAAF, Peter, ADAC Rallye Köln-Ahrweiler am 8.11.2025, bei Rodder in der Eifel
Jürgen Senz
Nr.16 Opel Corsa SCHÜTT, Udo & SCHAAF, Peter, ADAC Rallye Köln-Ahrweiler am 8.11.2025, so langsam wird es dunkel am 8.11.2025. Parkplatz Kurs Müllenbach P3 des Nürburgring
Jürgen Senz
Nr.18 Audi TT Quattro, THEIS , Jo & JUNG, Ann-Kathrin, ADAC Rallye Köln-Ahrweiler am 8.11.2025, bei Rodder in der Eifel
Jürgen Senz
Nr. 20 Renault Clio, WERNER, Klaus & JORDAN, Mika, ADAC Rallye Köln-Ahrweiler am 8.11.2025, bei Rodder in der Eifel
Jürgen Senz
27. November 2025 (34 Bilder)
Wolseley 6/80 aus dem Jahr 1953. Der im Oktober 1948, zeitgleich mit dem Schwestermodell 4/50, eingeführte 6/80 ist vielen von uns als typischer Zivilfahrzeug von Scotland Yard in Erinnerung. Man sah ihn im deutschen Fernsehen häufig, in den damals beliebten Edgar-Wallace-Filmen, jener Zeit. Der 6/80 verkaufte sich für ein Fahrzeug dieses Marktsegments sehr gut. Nach 25.281 Fahrzeugen wurde die Produktion dieses Modelles zu Gunsten des neuen Modelles 6/90 im Herbst 1954 eingestellt. Unter der Motorhaube verrichtet ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2215 cm³ seine Arbeit. Seine Leistung von 72 PS soll das Auto auf eine Spitzengeschwindigkeit von 81 mp/h (rund 130 km/h) beschleunigt haben können. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.
Michael H.
Heckansicht eines Wolseley 6/80 aus dem Jahr 1953. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.
Michael H.
Einer von 581 zwischen 1937 und 1948 (natürlich unterbrochen durch WW2) im Werk Acton produzierten Talbot London T10 DHC (D rop H ead C oupes). Des weiteren war der Talbot T10 als zwei- und viertürige Limousine und als Open two seater lieferbar. Das Modell wurde auch unter dem Sunbeam-Talbot T10 verkauft. Angetrieben wird dieses Cabriolet aus dem ersten Modelljahr 1937 von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1185 cm³ eine Motorleistung von rund 41 PS an die Hinterachse weiter gibt. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.
Michael H.
Profilansicht eines recht seltenen Vanden Plas 1500 MK2. Das Modell wurde im September 1974 als Nachfolger des Princess 1300 vorgestellt. Das Auto basierte auf dem Austin Allegro 1300. Wie bei Vanden Plas üblich, wurde etliche luxuriöse Features verbaut. Diese waren unter anderem: Eine besonders gestaltete Armaturentafel, die genau, wie ein Teil der Türverkleidungen mit hochglanzpoliertem Walnussholz verziert war, die Sitze waren mit Leder bezogen, der Boden war mit extra schalldämmenden Teppichen ausgelegt und das Dach des Innenraumes war mit Nylonstoff verkleidet. Außen erhielt das Fahrzeug einen verkleinerten Vanden Plas-Kühlergrill, besonders glänzende Zierleisten um jedes Fenster, zwei verchromte Außenspiegel, Edelstahl-Einstiegsleisten und Stoßfänger mit Gummiauflage. Insgesamt wurden vom Modell MK2 bis Oktober 1979 genau 7918 Autos verkauft. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1483 cm³ und leistet 68 PS. Zu erwähnen bleibt noch, das dieses Modell damals schon serienmäßig mit einem Fünfganggetriebe ausgestattet war. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.
Michael H.
Ford Zodiac MK2 aus dem Jahr 1959. Zum Genfer Automobilsalon stellte Ford/GB im Februar 1956 die identische Modellreihe Zephyr MK2/Zodiac MK2 vor. Es handelte sich um eine vollständige Neukonstruktion mit moderneren Karosserien und stärkeren Motoren gegenüber dem Vorgängermodell. Optisch ist der Einfluss der Ford-Muttergesellschaft aus Dearborn unübersehbar. Die neue Modellreihe war größer, niedriger und länger als das Vorgängermodell. Serienmäßig waren Ledersitze, verstellbare Armlehnen und hochwertige Teppiche im Fahrzeuginneren. Aufgrund seines großen Innenraumes wurde das Auto sogar als Sechssitzer zugelassen. Während die britischen Ford-Modelle in in Österreich und der Schweiz auf Interesse stießen, taten sie sich in Deutschland auch wegen der lokalen Konkurrenz durch den Ford Taunus deutlich schwerer. Und dies trotz aufwändiger Werbemaßnahmen von Ford Köln unter dem Titel “Zodiac = der Wagen, den nicht jeder fährt”. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2553 cm³ und leistet 85 PS. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.
Michael H.
Feuerwehr Erlensee MAN TGM LF10 Kats (Florian Erlensee 2-43-1) bei einer Jugendfeuerwehr Großübung am 25.10.25 in Erlensee an der Georg Büchner Schule
Daniel Oster
Feuerwehr Rodenbach Mercedes Benz Unimog U5023 TLF3000 (Florian Rodenbach 1-25-1) bei einer Jugendfeuerwehr Großübung am 25.10.25 in Erlensee an der Georg Büchner Schule
Daniel Oster
Feuerwehr Rodenbach Mercedes Benz Unimog U5023 TLF3000 (Florian Rodenbach 1-25-1) bei einer Jugendfeuerwehr Großübung am 25.10.25 in Erlensee an der Georg Büchner Schule
Daniel Oster
Feuerwehr Maintal Mercedes Benz LF10 Kats (Florian Maintal 3-43-1) bei einer Jugendfeuerwehr Großübung am 25.10.25 in Erlensee an der Georg Büchner Schule
Daniel Oster
Feuerwehr Maintal MAN LF16 CAFS (Florian Maintal 2-44-1) bei einer Jugendfeuerwehr Großübung am 25.10.25 in Erlensee an der Georg Büchner Schule
Daniel Oster
Feuerwehr Hammersbach MAN TGM LF10 Kats (Florian Hammersbach 1-43-2) bei einer Jugendfeuerwehr Großübung am 25.10.25 in Erlensee an der Georg Büchner Schule
Daniel Oster
Feuerwehr Schöneck Mercedes Benz StlF 20/25 (Florian Schöneck 1-40-1) bei einer Jugendfeuerwehr Großübung am 25.10.25 in Erlensee an der Georg Büchner Schule
Daniel Oster
Feuerwehr Schöneck Mercedes Benz StlF 20/25 (Florian Schöneck 1-40-1) bei einer Jugendfeuerwehr Großübung am 25.10.25 in Erlensee an der Georg Büchner Schule
Daniel Oster
Feuerwehr Schöneck Mercedes Benz StlF 20/25 (Florian Schöneck 1-40-1) bei einer Jugendfeuerwehr Großübung am 25.10.25 in Erlensee an der Georg Büchner Schule
Daniel Oster
Feuerwehr Maintal MAN TGS WLF (Florian Maintal 1-66-1) bei einer Jugendfeuerwehr Großübung am 25.10.25 in Erlensee an der Georg Büchner Schule
Daniel Oster
Nr.29 Mitsubishi Evo 8, Fahrer: SWIGONIAK , Niclas /SWIGONIAK , Patrick, ADAC Rallye Köln-Ahrweiler am 8.11.2025, bei Rodder in der Eifel
Jürgen Senz
Nr.29 Mitsubishi Evo 8, Fahrer: SWIGONIAK , Niclas /SWIGONIAK , Patrick, ADAC Rallye Köln-Ahrweiler am 8.11.2025, Parkplatz Kurs Müllenbach P3 des Nürburgring
Jürgen Senz
Nr.31 Opel Corsa, Fahrer: HOLZ, Armin /EICHENAUER, Nico, ADAC Rallye Köln-Ahrweiler am 8.11.2025, bei Rodder in der Eifel
Jürgen Senz
Nr.31 Opel Corsa, Fahrer: HOLZ, Armin /EICHENAUER, Nico, ADAC Rallye Köln-Ahrweiler am 8.11.2025, Parkplatz Kurs Müllenbach P3 des Nürburgring
Jürgen Senz
Nr.32 Opel Corsa, Fahrer: GROS, Heiko /GÖLLER, Sabrina, legen einen unbeabsichtigten Dreher hin,ADAC Rallye Köln-Ahrweiler am 8.11.2025, bei Rodder in der Eifel
Jürgen Senz
Nr.32 Opel Corsa, Fahrer: GROS, Heiko /GÖLLER, Sabrina, ADAC Rallye Köln-Ahrweiler am 8.11.2025, bei Rodder in der Eifel
Jürgen Senz
Nr.35 BMW 328is, Fahrer: BLUM, Patrick /BLUM, Niklas , ADAC Rallye Köln-Ahrweiler am 8.11.2025, bei Rodder in der Eifel
Jürgen Senz
Nr.42 BMW 318is, Fahrer: WERNER, Günther /WALTERSCHEIDT, Dieter, ADAC Rallye Köln-Ahrweiler am 8.11.2025, bei Rodder in der Eifel
Jürgen Senz
Nr. 53 Ford Escort MK II, Fahrer: KLUTH, Toni & BUHR, Patrick, bei der Einfahrt ins Fahrerlager auf dem Nürburgring am 8.11.2025 Rallye Köln Ahrweiler
Jürgen Senz
=MAN TGM als Staffellöschfahrzeug der Feuerwehr HÜNFELD steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann
=MAN TGM als Staffellöschfahrzeug der Feuerwehr HÜNFELD steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann
=MAN TGM der Feuerwehr HÜNFELD steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann
=MAN TGM der Feuerwehr HÜNFELD steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann
=MB 814 als Gerätewagen-Gefahrgut der Feuerwehr HÜNFELD, steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann
=MB 814 als Gerätewagen-Gefahrgut der Feuerwehr HÜNFELD, steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann
=MB als Einsatzleitfahrzeug des DRK FULDA, steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann
=MB als Einsatzleitfahrzeug des DRK FULDA, steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann
=MB als Einsatzleitfahrzeug des DRK FULDA, steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann
=MAN TGL als Katastrophenschutzfahrzeug des Landes Hessen im Dienst als Einsatzleitfahrzeug für die Feuerwehren des Landkreises Fulda, steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann