Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im September 2024:
26. September 2024 (54 Bilder)
Agrolex Sp. z o.o. aus Polen mit einem Sattelkipper mit SCANIA S500 Zugmaschine am 25.09.24 Berlin Marzahn.
Lothar Stöckmann
Ein polnisches Feuerwehrfahrzeug (MAN TGM 18.320) mit Hänger mit Allradspezialfahrzeug darauf am 25.09.24 Kostrzyn nad Odrą.
Lothar Stöckmann
Allradspezialfahrzeug der polnischen Feuerwehr (bisher keine Informationen gefunden) auf einem Hänger, möglicherweise im Moment im Einsatz beim Oderhochwasser? am 25.09.24 Kostrzyn nad Odrą.
Lothar Stöckmann
MB Sprinter Einsatzfahrzeug der polnischen Polizei am 25.09.24 Kostrzyn nad Odrą.
Lothar Stöckmann
Toyota Land Cruiser Prado Einsatzfahrzeug der polnischen Polizei am 25.09.24 Kostrzyn nad Odrą.
Lothar Stöckmann
Die Freiwillige Feuerwehr in Polen mit einem älteren MB G 280 Geländefahrzeug + Hänger am 25.09.24 Kostrzyn nad Odrą.
Lothar Stöckmann
Ford Taunus TC Turnier aus dem Jahr 1973. Der so genannte "Knudsen-Taunus" kam 1970 als zwei- und viertürige Limousine, als zweitüriges Coupe und als Kombimodell namens "Turnier" auf den Markt. Hier konnte ich einen "frühen TC", wie er von 1970 bis 1973 produziert wurde ablichten. Die Baureihe war mit einer breiten Motorenpalette lieferbar, die vom 1.3 Liter-Motor bis zum 2.3 Liter V6-Motor reichte. Das gezeigte Kombimodell ist mit dem 1600´er Motor ausgerüstet. Dieser Vierzylindermotor hat einen Hubraum von 1576 cm³ mit einer Leistung von 72 PS. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Michael H.
Heckansicht eines Ford Taunus TC Turnier aus dem Jahr 1973. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Michael H.
Ein polnisches Ambulanz VW Krankentransportfahrzeug am 25.09.24 Kostrzyn nad Odrą.
Lothar Stöckmann
Ford Taunus P7b in der Karosserieversion zweitürige Limousine in einer etwas extravaganten Lackierung. Produziert wurde das Modell von 1968 bis 1971. Der abgelichtete P7b ist mit den Doppelscheinwerfern des damaligen Spitzenmodells 26M ausgerüstet. Es kann allerdings kein 26M sein, da dieser nur als Hardtop Coupe oder viertürige Limousine lieferbar war. Der gezeigte "Grünling" hat ein V4-Symbol auf den vorderen Kotflügeln. Somit standen nur zwei V4-Motoren zur Auswahl: 1498 cm³ mit 60 PS oder 1699 cm³ mit 65 PS, 70 PS oder 75 PS. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Michael H.
Nash Metropolitan Convertible aus dem Jahr 1957. Der Nash Metropolitan wurde von 1954 bis 1962 bei Austin in England gefertigt. Das Modell war als Coupe und Cabriolet (Foto) lieferbar. Anfangs war das Modell mit dem Motor des Austin A40 bestückt. Ab 1956 wurde dann der 1.5l Motor des Austin A50 Cambridge verbaut. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1489 cm³ und leistet genau 50 PS. Der Metropolitan verkaufte sich in den USA ca. 95.000 mal. In Europa, hauptsächlich Großbritannien, wurden noch einmal ca. 10.000 Einheiten abgesetzt. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Michael H.
Heckansicht eines Nash Metropolitan Convertible aus dem Jahr 1957. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Michael H.
Ein Standard-LKW für die polnische Armee vom polnischen Hersteller JELCZ Ltd. am 25.09.24 Kostrzyn nad Odrą.
Lothar Stöckmann
=Chevrolet Pick Up, gesehen beim US-CAR-TREFFEN in Bardowick, 06-2024
Konrad Neumann
=Chevrolet Pick Up, gesehen beim US-CAR-TREFFEN in Bardowick, 06-2024
Konrad Neumann
=Chevrolet Apache, gesehen beim US-CAR-TREFFEN in Bardowick, 06-2024
Konrad Neumann
=Chevrolet Apache, gesehen beim US-CAR-TREFFEN in Bardowick, 06-2024
Konrad Neumann
=Chevrolet Greenbrier, gesehen beim US-CAR-TREFFEN in Bardowick, 06-2024
Konrad Neumann
=Chevrolet Greenbrier, gesehen beim US-CAR-TREFFEN in Bardowick, 06-2024
Konrad Neumann
=Ford Mustang GT, gesehen beim US-CAR-TREFFEN in Bardowick, 06-2024
Konrad Neumann
=Ford Mustang GT, gesehen beim US-CAR-TREFFEN in Bardowick, 06-2024
Konrad Neumann
=Lincoln Premiere, gesehen beim US-CAR-TREFFEN in Bardowick, 06-2024
Konrad Neumann
=Lincoln Premiere, gesehen beim US-CAR-TREFFEN in Bardowick, 06-2024
Konrad Neumann
Lancia Aurelia, konnte nach der Ankunft in der Stad Luxemburg, nach der Luxemburg Classic Rundfahrt auf dem Parkplatz unter die Lupe genommen werden. 14.09 2024
De Rond Hans und Jeanny
Mercedes Benz 280 SL, BJ 1968, kommt am Ende der Luxemburg Classic in der Stadt Luxemburg an. 14.09.2024
De Rond Hans und Jeanny
DRK Frankfurt Mercedes Benz Sprinter RTW am 14.09.24 beim Tag der offenen Tür in Enkheim
Daniel Oster
DRK Frankfurt Mercedes Benz Sprinter RTW am 14.09.24 beim Tag der offenen Tür in Enkheim
Daniel Oster
DRK Frankfurt Mercedes Benz Sprinter RTW am 14.09.24 beim Tag der offenen Tür in Enkheim
Daniel Oster
DRK Frankfurt Ford Transit GW-MANV am 14.09.24 beim Tag der offenen Tür in Enkheim
Daniel Oster
DRK Frankfurt Ford Transit GW-MANV am 14.09.24 beim Tag der offenen Tür in Enkheim
Daniel Oster
DRK Frankfurt Ford Transit GW-MANV am 14.09.24 beim Tag der offenen Tür in Enkheim
Daniel Oster
Feuerwehr Frankfurt Mercedes Benz Sprinter GW-Hundestaffel am 14.09.24 beim Tag der offenen Tür in Enkheim
Daniel Oster
Feuerwehr Frankfurt IVECO Magirus LF10 am 14.09.24 beim Tag der offenen Tür in Enkheim
Daniel Oster
Feuerwehr Frankfurt Mercedes Benz Atego LF20 am 14.09.24 beim Tag der offenen Tür in Enkheim
Daniel Oster
Feuerwehr Frankfurt Löschunterstützungsfahrzeug am 14.09.24 beim Tag der offenen Tür in Enkheim
Daniel Oster
Mercedes Benz Feuerwehrfahrzeug (HLF), war beim Tag der Rettungsdienste in Echternach zu sehen, da muss man schon wissen wo alles zu finden ist. 22.09.2024
De Rond Hans und Jeanny
Mercedes Benz Feuerwehrfahrzeug (HLF), war beim Tag der Rettungsdienste in Echternach zu sehen, da muss man schon wissen wo alles zu finden ist. 22.09.2024
De Rond Hans und Jeanny
Mercedes Benz Leiterwagen (DLK), wartet darauf auf das Gelände zu fahren, am Tag der Rettungsdienste in Echternach. 22.09.2024
De Rond Hans und Jeanny
Mercedes Benz Unimog (TLF 2000) des CGDIS, steht für den Notfall, Einsatzbereit im Außenbereich, am Tag der Rettungsdienste in Echternach. 22.09.2024
De Rond Hans und Jeanny
MAN Rüstwagen der Feuerwehr aus Echternach, steht für den Notfall, Einsatzbereit im Außenbereich, am Tag der Rettungsdienste in echternach. 22.09.2024
De Rond Hans und Jeanny
Ein Exemplar des sowjetischen mittleren Panzers T-34/76 war Anfang September 2024 im Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg) ausgestellt.
Christian Bremer
Anfang September 2024 war im Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg) dieser mittlere Schützenpanzerwagen Sd.Kfz.251/6, Ausführung C zu sehen.
Christian Bremer
Dieses Halbkettenfahrzeug M3 (Half-track M3) war Anfang September 2024 Teil der Ausstellung im polnischen Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg).
Christian Bremer
Im Bild ein 522/5 Kleintransporter des polnischen Herstellers NYSA, der zu einem Propagandawagen umgerüstet wurde. (Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg), September 2024)
Christian Bremer
Der BTR-40 ist ein sowjetischer Transportpanzer aus den 1950er-Jahren, welcher in alle Länder des Warschauer Paktes wurde. (Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg), September 2024)
Christian Bremer
Im Bild die Startrampe 8U218 mit einer ballistische Boden-Boden-Rakete vom Typ SS-1B SCUD-A (R-11M Semlja, 8K11). Das Fahrzeug basiert auf den sowjetischen Jagdpanzer ISU-152K. (Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg), September 2024)
Christian Bremer
Im Bild die Luftlande-Selbstfahrlafette ASU-85 aus sowjetischer Herstellung, welche Anfang September 2024 im Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg) ausgestellt war.
Christian Bremer
Die gepanzerte Selbstfahrlafette ISU-152 wurde zur Zeit des Zweiten Weltkrieges in der Sowjetunion entwickelt und von 1943 bis 1946 gebaut. (Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg), September 2024)
Christian Bremer
Der leichter Schwimmpanzer PT-76 wurde Anfang der 50er Jahre des letzten Jahrhunderts in der Sowjetarmee eingeführt und wurde in über 25 Länder eingesetzt. (Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg), September 2024)
Christian Bremer
Dieser mittlere Schützenpanzerwagen Sd.Kfz.251/6, Ausführung C ist Teil der Ausstellung im Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg), so gesehen im September 2024.
Christian Bremer