Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im März 2024:
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8. März 2024 (24 Bilder)
Daihatsu Coo. Bei uns in Europa nannte sich das Modell Daihatsu Materia. Zum 31.01.2013 stellte Daihatsu den Neuwagenvertrieb in Europa ein. Gegründet wurde das Werk 1907. Seit 1951 heißt es Daihatsu und seit dem Jahr 1998 besitzt Toyota die Aktienmehrheit. Seit 2007 wurde der Materia, der auf der Plattform des Toyota Yaris basiert, in Europa verkauft. Das Modell konnte in Europa mit zwei verschiedenen Vierzylinderreihenmotoren bestellt werden: 1297 cm³ mit 91 PS oder 1495 cm³ mit 103 PS. Der gezeigte Materia fuhr 2013 eine Abschiedsrunde zu allen damaligen, europäischen, Daihatsu-Händlern die dann auf dem Fahrzeug ihre Signatur hinterließen. Seit dem ist das Fahrzeug in der Düsseldorfer Classic Remise untergestellt. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Michael H.
Profilansicht eines Daihatsu Coo bzw. Materia. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Michael H.
Lamborghini Espada der Seria 3. Gebaut wurde das Modell in den Jahren von 1968 bis 1978. Im Laufe seiner elfjährigen Produktionszeit wurden 1.225 Autos vom Typ Lamborghini Espada in drei Serien produziert. Der abgelichtete Espada, lackiert im Farbton argento, wurde 1973 produziert und gehört somit zur dritten Serie. Der V12-Motor hat einen Hubraum von 3929 cm³ und leistet 350 PS. Als Höchstgeschwindigkeit gab das Werk 245 km/h an. Classic Remise Düsseldorf am 19.12.2015.
Michael H.
Ein Porsche 911S Coupe der Sonderserie "Signature Edition" aus dem Jahr 1976.
Der Porsche 911 S "Signature Edition", eine limitierte Serie von 200 Fahrzeugen (je 100 Coupes und 100 Targa´s), wurde 1976 zu Ehren Ferdinand Porsche´s aufgelegt. Dieses Sondermodell war ausschließlich in den USA und Kanada erhältlich. Es zeichnet sich durch eine leicht puristische Ausstattung aus. Die Unterschrift Ferdinand Porsche´s auf dem Pralltopf des Lenkrades und die Sonderlackierung Platinum-Diamant-Metallic sind die Besonderheiten dieses Sondermodelles. Der Innenraum präsentiert sich in braunem Kunstleder mit der Bezeichnung "Kork". Angetrieben wird dieses Auto vom serienmäßigen, Sechszylinderboxermotor des 2.7S. Mit seinen 165 PS erreicht das Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 215 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Michael H.
Heckansicht eines Porsche 911S Coupe der Sonderserie "Signature Edition" aus dem Jahr 1976. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Michael H.
=Fendt Farmer 200 S, Bj. 1978, 35 PS, gesehen im Juni 2023 in Hünfeld-Dammersbach.
Konrad Neumann
=Fendt GT 230, Bj. 1967, 30 PS, gesehen im Juni 2023 in Hünfeld-Dammersbach.
Konrad Neumann
=Chevrolet Bel Air Townsman, Modelljahr 1956, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann
=Chevrolet Bel Air Townsman, Modelljahr 1956, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann
=Opel Olympia Rekord P 1, Baujahr 1958, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann
=Ford Transit, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann
=VW T 1, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann
=Chevrolet Series 2400C Bel Air Sedan des Modelljahres 1956, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23.
Konrad Neumann
=Buick Skylark Coupe, Modell 1970, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann
=Kaelble-Zugmaschine, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann
Diesen Audi A3 (erste Generation) habe ich in Mai, 2023 fotografiert.
B. Mayer
Diesen Lancia Delta Mk3 habe ich in Mai, 2023 fotografiert.
B. Mayer
BMW X7, Modelljahr ab 2022. Beigleitfahrzeug bei Tour de Hongrie. Foto: Mai, 2023.
B. Mayer
Hier ist ein BMW M8 Competition zu sehen. Die Aufnahme stammt von Mai, 2023
B. Mayer
VW ID Buzz Cargo, Firmenwagen von "SWAN Bürotechnik". Foto: Mai, 2023.
B. Mayer
VW ID Buzz Cargo, Firmenwagen von "SWAN Bürotechnik". Foto: Mai, 2023.
B. Mayer
Suzuki Alto Mk5, Modelljahr 2005. Foto: April, 2023.
B. Mayer
9. März 2024 (32 Bilder)
Alpine Renault A110, produziert von 1962 bis 1977. Während seiner Produktionszeit beherrschte der A110 die Rallyepisten der Welt. Der bereits 1961 vorgestellte A110 war anfangs mit einem getunten Motor aus dem Renault 8 ausgerüstet. Im Heck des Wagens war ein 4-Zylinderreihenmotor verbaut, die Anfangs mit 1.0l Hubraum auskommen mussten. Später gab es Motorversionen mit 1.296 cm³ und 1.565 cm³. Diese erstmalig im Oktober 1975 zugelassene Alpine wurde ursprünglich mit dem 1.3 Liter Motor ausgeliefert. Im Laufe der Jahre wurde der im Heck verbaute Vierzylinderreihenmotor auf einen Hubraum von 1450 cm³ aufgebohrt und leistet nun 99 PS. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Michael H.
Heckansicht einer Alpine Renault A110 aus dem Jahr 1975. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Michael H.
Mercedes Benz W123 200D. Im Januar 1976 wurde der "neue" Mercedes Benz W123 vorgestellt. Erst Mitte November 1985 endete die Produktion dieses "Dauerbrenners". Im Laufe der Jahre wurde die Modellpalette um ein formschönes Coupe und das T-Modell genannte Kombifahrzeug erweitert. Der 200D het einen Vierzylinderdieselmotor mit einem Hubraum von 1988 cm³. Anfänglich leistete dieser Motor 55 PS. Ab Februar 1979 erhöhte sich die Leistung auf 60 PS. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von nur 130 km/h hatte der 200D schnell seinen Spitznamen "Wanderdüne" weg. Bei seiner Markteinführung kostete ein solches Auto mindestens DM 18.900,00. Aber die Liste für sinnvolles Zubehör war lang. So kostete eine zusätzliche Servolenkung im Jahr 1976 DM 700,00, ein Automaticgetriebe DM 1.700,00, ein elektrisches Schiebedach DM 1.100,00 und das günstigste Radio DM 800,00 zusätzlich. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 26.02.2024.
Michael H.
Heckansicht eines Mercedes Benz W123 200D. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 26.02.2024.
Michael H.
Heckansicht eines Mercedes Benz R107 560SL aus dem Jahr 1987. Im Jahr 1971 wurde die Baureihe R107 als Nachfolger des so genannten "Pagoden-Mercedes" vorgestellt. Im Laufe der 19-jährigen Produktionszeit der SL-Baureihe gab es einige optische und etliche technische Veränderungen. Der hier gezeigte 560SL war ab dem Jahr 1985 motortechnisch das stärkste Modell dieser Modellreihe. Ursprünglich wurde dieser Motor für die Exportmodelle in die USA und Japan verbaut. Später wurde diese Motorisierung auch in Europa angeboten. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5547 cm³ und leistet 230 PS. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Michael H.
Ford Mustang Mach 1 aus dem Jahr 1969. Das Modelljahr 1969 bescherte dem interessierten Mustang-Kunden insgesamt fünf Ausstattungslinien. Diese nannten sich "Standard", "Deluxe", "Mach 1" (Foto), "Grande" und "E" was für Economy stand. Der Mach 1 war nur in der Karosserieversion Fastback Coupe lieferbar. Laut einer älteren Statistik bestellten rund 25% aller Käufer im Jahr 1969 die "Mach 1" Version. Standardmotorisierung dieses Modells war ein V8-Motor mit einem Hubraum von 302 cui (4949 cm³) mit 220 PS. Gegen Aufpreis waren auch stärkere Motoren lieferbar. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Michael H.
Ein restaurierungsbedürftiger Maserati Quattroporte 1 suchte damals einen Käufer. Die Modellreihe Quattroporte wurde bereits 1963 vorgestellt und in der gezeigten Karosserieform bis 1970 produziert. Der V8-Motor dieses Quattroporte leistet 260 PS aus einem Hubraum von 4136 cm³. Mit seiner angegebenen Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h, avancierte der Quattroporte zur damals schnellsten, viertürigen, Limousine der Welt. Classic Remise Düsseldorf Ostern 2016.
Michael H.
Ferrari 456 GT, produziert in den Jahren von 1993 bis 2004. Der 456 GT wurde auf dem Pariser Autosalon des Jahres 1992 vorgestellt und ging ab Januar 1993 in Serienproduktion. Ab 1996 war das Modell auch mit Automaticgetriebe lieferbar. Der gezeigte 456 GT stammt aus dem Modelljahr 1994. Der V12-Motor dieses Autos hat einen Hubraum von 5474 cm³ und leistet 442 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll ziemlich genau 300 km/h betragen. Classic Remise Düsseldorf am 31.10.2020.
Michael H.
Bentley Continental GTC. Der Continental GTC ist die Cabriolet-Version des Continental GT. Das Modell ist für viele Cabrioliebhaber der Inbegriff eines luxuriösen Grand Tourers. Er greift die unglaubliche Kombination aus Leistung, Handwerkskunst und elegantem Design des GT auf und bietet Ihnen die zusätzliche Option, all das mit einem offenem Verdeck zu genießen. Das Continental Cabriolet kann in den Versionen GTC (Foto), dem komfortorientierten Continental GTC Azure, dem leistungsorientierten Continental GTC Speed und als Gipfel automobiler Handwerkskunst dem Continental GTC Mulliner bestellt werden. Ein V8-Motor mit einem Hubraum von 4.0 Litern mit Doppelturboaufladung erzeugt 550 PS. Damit beschleunigt das Fahrzeug in nur 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 318 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Michael H.
Heckansicht eines Bentley Continental GTC. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Michael H.
=Triumph, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann
=Glas Goggomobil, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann
=VW Fridolin, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann
=VW Fridolin, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann
=Glas Goggomobil Coupe, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann
MAN TGX 18.460 Sattelzug aus der Ukraine in Plau am See am 03.01.2024
Felix B.
Renault Premium 460 Sattelzug aus der Ukraine in Plau am See am 03.01.2024
Felix B.
=Chevrolet Impala, Bj. 1959, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann
=Chevrolet Impala, Bj. 1959, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann
=VW Käfer, Bj. 1959, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann
=Citroen CV 11 Traction Avant mit "Gangsterduo" nach einer Kurzvorführung bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann
=Citroen CV 11 Traction Avant mit "Gangsterduo" nach einer Kurzvorführung bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann
BMW 8 Coupé (Farbe: Sunset orange) so wie er ab 2018 gebaut wird (also die zweite Generation). Foto: April, 2023
B. Mayer
Blauer Toyota Corolla E110 Wagon. Foto: April, 2023.
B. Mayer
Rückansicht: Nissan Bluebird (1985-1990). Foto: April, 2023.
B. Mayer
Nissan Bluebird (1985-1990). Foto: April, 2023.
B. Mayer
Daewoo-Avia D75 beim Großreparatur. Foto: 05.2023.
B. Mayer
Rückanischt: Daewoo-Avia D75 beim Großreparatur. Foto: 05.2023.
B. Mayer
Renault Kangoo Z.E. Foto: April, 2023.
B. Mayer
Dunkelroter Suzuki SX4 Sedan, die Aufnahme stammt von 05.2023.
B. Mayer
Citroen Berlinge (erste generation, Facelift), die Aufnahme stammt von 05.2023.
B. Mayer
Diesen dreitürer Toyota Yaris (Farbe: Light Aqua) aus der ersten Generation habe ich in Mai, 2023 gesehen.
B. Mayer
