Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2015:
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Demag B 410 LCB am 15.11.2009 in der Nähe von Kenn
Alexis H.
Extec Turbo Trac am 30.07.2006 auf einer Baustelle in Trier
Alexis H.
Tamrock Pantera Rock Pilot 1100 aufgenommen am 26.11.2006
Alexis H.
Weserhütte W 120 am 27.11.2011 in der Nähe von Wasserliesch
Alexis H.
Weserhütte W 120 am 31.05.2015 in der Nähe von Riol
Alexis H.
Volvo Dumper die beim Ausbau der A1 eingesetzt waren genießen ihr Wochenende (30.08.2009)
Alexis H.
Indian Motorrad bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 29.08.2015
Alexis H.
Chevrolet Pick-Up bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 30.08.2015
Alexis H.
Zeppelin ZL 8B von NZG im Maßstab 1:50
Alexis H.
Lanz, bei der Oldtimerausstellung Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Lanz, bei der Oldtimerausstellung Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Lanz (bereits in John Deere-Lackierung), bei der Oldtimerausstellung Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Lanz, bei der Oldtimerausstellung Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Lanz, bei der Oldtimerausstellung Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Lanz, bei der Oldtimerausstellung Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Lanz 2016, bei der Oldtimerausstellung Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Lanz 60, bei der Oldtimerausstellung Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Lanz, bei der Oldtimerausstellung Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Lanz (eisenbereift), bei der Oldtimerausstellung Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
THEODORE TR1, Bj.1978, 3000ccm, beim FIA Masters Historic Formula One Championship, SPA SIX HOURS 19.September 2015.
Jürgen Senz
MARCH 761 Bj:1976,3000ccm, beim FIA Masters Historic Formula One Championship, SPA SIX HOURS 19.September 2015.
Jürgen Senz
MARCH 761 Bj:1976,3000ccm, beim FIA Masters Historic Formula One Championship, SPA SIX HOURS 19.September 2015.
Jürgen Senz
NR.19 COOPER-BRISTOL 3/53 Bj:1953, 1971ccm, GRANT Paul (GB), am 19.Sep.2015 im Rahmenrennen der 6h Classic, Class 5 - 1952/53 2 litre Grand Prix cars, Rennen der Historic Grand Prix Cars
Jürgen Senz
NR.21 ALTA F2 Bj:1952 1980ccm NUTHALL Ian (GB), am 19.Sep.2015 im Rahmenrennen der 6h Classic, Class 5 - 1952/53 2 litre Grand Prix cars, Rennen der Historic Grand Prix Cars
Jürgen Senz
NR.22 MASERATI 250F CM7, Bj:1958,2494ccm, Fahrer: HART Steve (GB), am 19.Sep.2015 im Rahmenrennen der 6h Classic, Class 6 - 1954 -1958 Grand Prix cars on 16” wheels, Rennen der Historic Grand Prix Cars
Jürgen Senz
NR.24 LOTUS 18 907, Bj:1960, 2500ccm, Fahrer: McCABE Charles (USA), am 19.Sep.2015 im Rahmenrennen der 6h Classic, Class 7b - Pre 1961 rear engine Grand Prix cars on 15” wheels, Rennen der Historic Grand Prix Cars
Jürgen Senz
Nr.32 CHEVRON B8, Bj:1968, 1998ccm Fahrer:ALLISON Charles (GBR),beim Closed Wheel Race, des Historic Sports Car Club im Rahmen der Classic SPA SIX HOURS 19.September 2015
Jürgen Senz
Nr.42 CHEVRON B8, Bj.1969, 1900ccm, Fahrer: COLMAN Hugh (GBR) & COLMAN Mark (GBR), beim Closed Wheel Race, des Historic Sports Car Club im Rahmen der Classic SPA SIX HOURS 19.September 2015
Jürgen Senz
Nr.117 CHEVRON B16, Bj:1970, 1800ccm, Fahrer: CARRINGTON YATES Samuel (GBR)CARRINGTON YATES David (GBR),beim Closed Wheel Race, des Historic Sports Car Club im Rahmen der Classic SPA SIX HOURS 19.September 2015
Jürgen Senz
Deutz, bei der Oldtimerausstellung Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Deutz, bei der Oldtimerausstellung Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Fordson Dexta, bei der Oldtimerausstellung Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Fendt Dieselroß, gesehen bei der Oldtimerausstellung Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Lanz Eiler, bei der Oldtimerausstellung Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Deutz F1 514, steht bei der Oldtimerausstellung Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Fendt Farmer, bei der Oldtimerausstellung Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Fendt 818, bei der Oldtimerausstellung Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Fendt 824, bei der Oldtimerausstellung Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Fendt 924, bei der Oldtimerausstellung Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Bomag BW 213 PDH-4 aufgenommen am 13.06.2010
Alexis H.
Komatsu D 65 EX-12 am 06.03.2011 in der Nähe von Wengerohr
Alexis H.
Komatsu PC 138 US-2 am 15.05.2011 in Trier
Alexis H.
Bugatti Typ 35 auf der International Motor Show in Luxembourg am 24.11.2013
Alexis H.
FIAT 642 RN2 Bartoletti "Scuderia Maserati" von Old Cars im Maßstab 1:43
Alexis H.
FIAT 18 BL "Rotes Kreuz" von Rio im Maßstab 1:43
Alexis H.
Volvo EC 140B LC aufgenommen am 01.05.2009
Alexis H.
Ferves Ranger. 1966 - 1971. Der Ranger war das erste und einzige Modell der Turiner Firma. Die Motorisierung des 4x4 Ranger stammt vom Fiat 500. Besucherparkplatz der Historicar am 17.10.2015.
Michael H.
Ford Capri I. 1969 - 1973. Der Capri wurde im Januar 1969 vorgestellt. Bei seiner Einführung waren drei V4-motoren mit 1.3l, 1.5l und 1.7l und zwei V6-motoren mit 2.0l und 2.3l Hubraum lieferbar. Der abgelichtete Capri ist ein 1700 GT im Farbton maisgelb. Er stammt aus dem Jahr 1971 und ist mit dem 1699 cm³ großen V4-motor mit 75 PS motorisiert. Der 1700 GT kostete 1971 DM 8900,00. Besucherparkplatz der Historicar am 17.10.2015.
Michael H.
Heckansicht eines maisgelben 1971´er Ford Capri 1700 GT. Besucherparkplatz der Historicar am 17.10.2015.
Michael H.
Borgward Isabella Combi. 1954 - 1961. Hier wurde ein Combi abgelichtet, das ab 1959 produziert wurde. Dieses ist am kleinen Rhombus erkennbar. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 55 oder 60 PS aus 1493 cm³ Hubraum. Besucherparkplatz der Historicar am 17.10.2015.
Michael H.
Heckansicht einer Borgward Isabella Combi 1954 - 1961. Besucherparkplatz der Historicar am 17.10.2015.
Michael H.
Cadillac Brougham des Modelljahres 1989. Dieser Brougham ist mit einem Leichenwagenaufbau der S&S Coach Company in Lima/Ohio/USA ausgerüstet. Der V8-motor hat 5.0l Hubraum. Historicar am 17.10.2015.
Michael H.
Heckansicht eines 1989´er Cadillac Brougham mit einem Leichenwagenaufbau von S&S Coach-Victoria. Historicar am 17.10.2015.
Michael H.
Peugeot 504 Pickup. 1979 - 1993. Die meisten dieser robusten Pickup´s werden heute als "Buschtaxi" in Afrika verheizt. Besucherparkplatz der Historicar am 17.10.2015.
Michael H.
VW T2a Pritschenwagen. 08.1967 - 07.1971. Der 4-Zylinderboxermotor leistet 47 PS aus 1584 cm³ Hubraum. Historicar Duisburg am 17.10.2015.
Michael H.
VW Typ 3 1600 TL. 1965 - 1969. Die Fließheck Limousine erschien im August 1965 als zusätzliches Modell, zum bereits seit 1961 als 1500´er gebauten Typ 3. Der Boxermotor mit 1584 cm³ Hubraum leistet 54 PS. Historicasr am 17.10.2015.
Michael H.
Heckansicht eines VW Typ 3 1600 TL. 1965 - 1969. Historicar am 17.10.2015.
Michael H.
Fiat 850 Limousine. 1964 - 1973. Der im Heck verbaute 4-Zylinderreihenmotor leistet aus 843 cm³ 34 PS, 37 PS oder in der Special-version sogar 47 PS. Historicar am 17.10.2015.
Michael H.
Heckansicht einer Fiat 850 Limousine. 1964 - 1973. Historicar am 17.10.2015.
Michael H.
Fiat 2300 Limousine. 1961 - 1968. Die Karosserievariante in Trapezform erschien bereits 1959 als 1500, 1800 und 2100. Der 4-zylindrige 1500 wurde fast ausschließlich als Taxi ausgeliefert, während der 1800 und 2100 mit 6-Zylinderreihenmotor ausgeliefert wurden. 1961 wurde der 2100 durch den 2300 abgelöst. Dieser ist an den Doppelscheinwerfern zu erkennen. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 117 PS aus 2279 cm³ Hubraum. Historicar am 17.10.2015.
Michael H.
Heckansicht einer Fiat 2300 Limousine. 1961 - 1968. Historicar am 17.10.2015.
Michael H.
Opel Kadett D Limousine 5-türig. 1979 - 1984. Mit dem D Kadett hielt der Frontantrieb bei Opel Einzug. Es waren etliche 4-Zylinderreihenmotoren lieferbar, die mit einem Hubraum zwischen 1.0l und 1.8l aufwarten konnten. Historicar am 17.10.2015.
Michael H.
Heckansicht einer fünftürigen Opel Kadett D Limousine. 1979 - 1984. Historicar am 17.10.2015.
Michael H.
NSU Prinz 4L. 1961 - 1973. In den letzten Jahren seiner Produktion wurde ein großer Teil nach Italien exportiert. Auch der abgelichtete Prinz 4L dürfte ein Italien Re-import, erkennbar an der seitlichen vorderen Blinkleuchte und den weißen Blinkergläsern, sein. Der 2-Zylindervertikaltwinmotor leistet 30 PS aus 598 cm³ Hubraum. Historicsar Duisburg am 17.10.2015.
Michael H.
Heckansicht eines NSU Prinz 4L. 1961 - 1973. Historicar Duisburg am 17.10.2015.
Michael H.
. Gemütliche Stadtrundfahrt mit eiem solchen Planwagen, gesehen am Bahnhof in Seefeld in Tirol am 06.10.2015.
De Rond Hans und Jeanny
Wirtgen SP 25 Gleitschalungsfertiger am 07.04.2013 in Konz-Könen
Alexis H.
Allis Chalmers TL 12 aufgenommen am 03.10.2006 in Trier
Alexis H.
Ein Bodenkalker der beim Bau der Ortsumgehung von Trier-Biewer eingesetzt wurde, 09.07.2006
Alexis H.
Komatsu D 61 EX-12 wurde beim Bau der Ortsumgehung von Trier-Biewer eingesetzt, 04.06.2006
Alexis H.
Terex-Fuchs MHL 350 aufgenommen am 04.03.2012 im Hafen von Mertert (Lux.)
Alexis H.
Terex-Fuchs MHL 360 stand am 06.12.2009 in der Nähe von Besch
Alexis H.
Volvo L 30B Pro am 09.03.2008 in Trier
Alexis H.
Zettelmeyer ZL 402 am 28.01.2007 in Wiltingen
Alexis H.
Kubota M7060 mit Frontlader, gesehen bei der Oldtimerausstellung am Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Kubota, gesehen bei der Oldtimerausstellung am Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Kramer Allesschaffer, gesehen bei der Oldtimerausstellung am Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Kramer KL 130, gesehen bei der Oldtimerausstellung am Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Kramer KA 15, gesehen bei der Oldtimerausstellung am Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Fendt Farmer 106S, gesehen bei der 2015er Oldtimerausstellung in Pferdsdorf/Thüringen, 08/2015
Konrad Neumann
Hanomag R 324 S, gesehen bei der 2015er Oldtimerausstellung in Pferdsdorf/Thüringen, 08/2015
Konrad Neumann
IHC D 432, gesehen bei der 2015er Oldtimerausstellung in Pferdsdorf/Thüringen, 08/2015
Konrad Neumann
Chevrolet Astro Van in Hiroshima, Japan (September 2015)
Martin Reiss
Nissan Caravan (E25) in Nara, Japan (September 2015)
Martin Reiss
Toyota Crown Hybrid in Himeji, Japan (September 2015)
Martin Reiss
Isuzu ELF Müllauto in Himeji, Japan (September 2015)
Martin Reiss
Honda StepWGN in Kurashiki, Japan (September 2015)
Martin Reiss
Daihatsu Mira in Kurashiki, Japan (September 2015)
Martin Reiss
Mercedes-Benz Atego Kühllaster in Sassnitz am 26.05.2014
Felix B.
Die Cuxlibahn am Hafen von Cuxhaven für Stadtrundfahrten bereit am 03.10.15.
M. Schiebel
Ein alter LANZ Bulldog in Brunsbüttel wartet auf die Fähre am 04.10.15.
M. Schiebel
ALFA ROMEO Giulia Sprint GTA, Historic Motor Racing News U2TC Rennen, Mitzieher beim 6h Spa Classic am 19.September
Jürgen Senz
FORD Lotus Cortina, Bj.1965, 1594ccm, Historic Motor Racing News U2TC Rennen, Mitzieher beim 6h Spa Classic am 19.September
Jürgen Senz
ALFA ROMEO Giulia Ti Super, Historic Motor Racing News U2TC Rennen, Mitzieher beim 6h Spa Classic am 19.September
Jürgen Senz
ALFA ROMEO Sprint GT, mitgezogen beim Historic Motor Racing News U2TC Rennen, 6h Spa Classic am 19.September
Jürgen Senz
ALFA ROMEO Sprint GT, im Fahrerlager Historic Motor Racing News U2TC Rennen, 6h Spa Classic am 19.September
Jürgen Senz
IHC D 432, gesehen bei der 2015er Oldtimerausstellung in Pferdsdorf/Thüringen, 08/2015
Konrad Neumann
John Deere 510, gesehen bei der 2015er Oldtimerausstellung in Pferdsdorf/Thüringen, 08/2015
Konrad Neumann
Iveco Sattelschlepper auf einem Autobahnparkplatz in Frankreich am 03.10.2015
Hp. Teutschmann
Iveco Sattelschlepper auf einem Autobahnparkplatz in Frankreich am 03.10.2015
Hp. Teutschmann
Ferrari - IVECO STRALIS 430 auf einem Autobahnparkplatz in Frankreich am 26.09.2015
Hp. Teutschmann
Ferrari - IVECO STRALIS 450 auf einem Autobahnparkplatz in Frankreich am 26.09.2015
Hp. Teutschmann
MAN Sattelschlepper auf einem Autobahnparkplatz in Frankreich am 26.09.2015
Hp. Teutschmann
MAN Sattelschlepper auf einem Autobahnparkplatz in Frankreich am 03.10.2015
Hp. Teutschmann
MAN Pannendienst Autoabschlepper auf einem Autobahnparkplatz in Frankreich am 03.10.2015
Hp. Teutschmann
MAN Pannendienst Autoabschlepper auf einem Autobahnparkplatz in Frankreich am 03.10.2015
Hp. Teutschmann
IHC 432 unterwegs in Pferdsdorf anl. der 2015er Oldtimerveranstaltung im August
Konrad Neumann
John Deere 510 unterwegs in Pferdsdorf anl. der 2015er Oldtimerveranstaltung im August
Konrad Neumann
John Deere 670 unterwegs in Pferdsdorf anl. der 2015er Oldtimerveranstaltung im August
Konrad Neumann
John Deere 670 unterwegs in Pferdsdorf anl. der 2015er Oldtimerveranstaltung im August
Konrad Neumann
Fendt 106 S unterwegs in Pferdsdorf anl. der 2015er Oldtimerveranstaltung im August
Konrad Neumann
Ferguson, gesehen bei der Oldtimerausstellung am Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Fiat, gesehen bei der Oldtimerausstellung am Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Güldner G 25, gesehen bei der Oldtimerausstellung am Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Güldner G 25, gesehen bei der Oldtimerausstellung am Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Fendt GT, gesehen bei der Oldtimerausstellung am Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
![Mitzieher der Nr.35 REJO Mk IV, Bj.1959, 1098ccm, Fahrer: DE PRINS Gregory (B), Bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015](/bilder/thumbs/verkehrswege--rennstrecken---belgien--spa-francorchamps-111759.jpg "Mitzieher der Nr.35 REJO Mk IV, Bj.1959, 1098ccm, Fahrer: DE PRINS Gregory (B), Bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015")
Mitzieher der Nr.35 REJO Mk IV, Bj.1959, 1098ccm, Fahrer: DE PRINS Gregory (B), Bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015
Jürgen Senz
![Mitzieher der Nr.38 FRAZER NASCH Le Mans re, Fahrer: HUNT/HALL, Bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015](/bilder/thumbs/verkehrswege--rennstrecken---belgien--spa-francorchamps-111760.jpg "Mitzieher der Nr.38 FRAZER NASCH Le Mans re, Fahrer: HUNT/HALL, Bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015")
Mitzieher der Nr.38 FRAZER NASCH Le Mans re, Fahrer: HUNT/HALL, Bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015
Jürgen Senz
![Mitzieher der Nr.39 ELVA Mk V, Bj.1959, 1200ccm, Fahrer: ZURSTRASSEN Louis (B), Bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015](/bilder/thumbs/verkehrswege--rennstrecken---belgien--spa-francorchamps-111761.jpg "Mitzieher der Nr.39 ELVA Mk V, Bj.1959, 1200ccm, Fahrer: ZURSTRASSEN Louis (B), Bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015")
Mitzieher der Nr.39 ELVA Mk V, Bj.1959, 1200ccm, Fahrer: ZURSTRASSEN Louis (B), Bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015
Jürgen Senz
![Mitzieher der Nr.46 FERRARI 246S ,Bj:1960, 2417ccm, Fahrer: VERDON-ROE Bobby (GB)
FISKEN Gregor (GB), Bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015](/bilder/thumbs/verkehrswege--rennstrecken---belgien--spa-francorchamps-111762.jpg "Mitzieher der Nr.46 FERRARI 246S ,Bj:1960, 2417ccm, Fahrer: VERDON-ROE Bobby (GB)
FISKEN Gregor (GB), Bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015")
Mitzieher der Nr.46 FERRARI 246S ,Bj:1960, 2417ccm, Fahrer: VERDON-ROE Bobby (GB)
FISKEN Gregor (GB), Bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015
Jürgen Senz
![Mitzieher der Nr.60 LOTUS 15, Bj.1959, 1998ccm, Fahrer: PEETERS Guy (B)& WANTY Michel (B), Bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015](/bilder/thumbs/verkehrswege--rennstrecken---belgien--spa-francorchamps-111763.jpg "Mitzieher der Nr.60 LOTUS 15, Bj.1959, 1998ccm, Fahrer: PEETERS Guy (B)& WANTY Michel (B), Bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015")
Mitzieher der Nr.60 LOTUS 15, Bj.1959, 1998ccm, Fahrer: PEETERS Guy (B)& WANTY Michel (B), Bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015
Jürgen Senz
Nr.25, LOTUS 25 R4, Bj.1962, 1500ccm, Fahrer: MIDDLEHURST Andy (GB), Class 11 - Pre 1966 1.5 litre multi-cylinder Formula 1 cars,Mitzieher beim Historic Grand Prix Cars Rennen, am 19.Sep.2015 im Rahmenrennen der 6h Classic,
Jürgen Senz
Mitzieher Nr.26, BRM P261 2, BJ.1964, 1498ccm, Fahrer: MULLEN Peter (GB), Class 11 - Pre 1966 1.5 litre multi-cylinder Formula 1 cars, Historic Grand Prix Cars Rennen, am 19.Sep.2015 im Rahmenrennen der 6h Classic.
Jürgen Senz
Mitzieher Nr.27, MASERATI 250F 2507/23/22, Bj.1954, 2493ccm, Fahrer: DUMOLIN Christian (B), Class 6 - 1954 -1958 Grand Prix cars on 16” wheels, Historic Grand Prix Cars Rennen, am 19.Sep.2015 im Rahmenrennen der 6h Classic,
Jürgen Senz
Mitzieher Nr.31, MASERATI 250F 2501/2523, Bj.1954, 2493, Fahrer: FIERRO Guillermo (SP), Class 6 - 1954 -1958 Grand Prix cars on 16” wheels, Historic Grand Prix Cars Rennen, am 19.Sep.2015 im Rahmenrennen der 6h Classic.
Jürgen Senz
Mitzieher Nr.33, COOPER-BRISTOL 6/53, Bj.1953, 1971ccm, Fahrer: PHILLIPS Chris (GB), Class 5 - 1952/53 2 litre Grand Prix cars, Historic Grand Prix Cars Rennen, am 19.Sep.2015 im Rahmenrennen der 6h Classic,
Jürgen Senz
Chevrolet Corvette, US-amerikanischer Sportwagen von General Motors, Sept.2015
rainer ullrich
Chevrolet Corvette, US-amerikanischer Sportwagen von General Motors, Sept.2015
rainer ullrich
Chevrolet Corvette, US-amerikanischer Sportwagen von General Motors, Sept.2015
rainer ullrich
Bomag BW 10AD, bei Straßenarbeiten in der Rheinebene, Okt.2015
rainer ullrich
Vögele Super 1900-3i, bei Straßenbauarbeiten in der Rheinebene, Okt.2015
rainer ullrich
Vögele Super 1900-3i, bei Straßenbauarbeiten in der Rheinebene, Okt.2015
rainer ullrich
John Deere 6210R mit Joskin Silagewagen am 28.09.15 bei Großkotzenburg
Daniel Oster
John Deere 8600i Maishäcksler bei der Arbeit am 28.09.15 bei Großkotzenburg
Daniel Oster
Fendt Vario 720 mit HAWE Silagewagen am 28.09.15 bei Großkotzenburg
Daniel Oster
Fendt Vario 826 bei Mais Häckseln am 28.09.15 bei Großkotzenburg
Daniel Oster
John Deere 8600i Maishäcksler bei der Arbeit am 28.09.15 bei Großkotzenburg
Daniel Oster
New Holland CX am 17.07.15 bei Maintal-Hochstadt beim Weizen Dreschen
Daniel Oster
Claas Lexion 630 am 17.07.15 bei Maintal-Hochstadt beim Weizen Dreschen
Daniel Oster
Claas Lexion 630 am 17.07.15 bei Maintal-Hochstadt beim Weizen Dreschen von hinten
Daniel Oster
Claas Lexion 630 am 17.07.15 bei Maintal-Hochstadt beim Weizen Dreschen
Daniel Oster
Austin A30. 1951 - 1956. Der A30 war in der Nachkriegszeit das Volumenmodell der Austin Motor Company. Der 0.8l große 4-Zylinderreihenmotor leistet 29 PS. Historicar am 17.10.2015.
Michael H.
Nash Metropolitan Coupe. 1954 - 1962. Dieser in den USA konstruierte Kleinwagen, wurde bei Austin in GB produziert. Der Wagen war als Coupe (wie abgelichtet) und Cabriolet lieferbar. Die Motorenpalette stammte aus den Austinmodellen A40 Devon (1.2l) und A50 Cambridge (1.5l). Historicar am 17.10.2015.
Ich habe ihn mal bei Nash einsortiert, obwohl es hier nur die Unterkategorie "Rambler" gibt.
Michael H.
Heckansicht eines Nash Metropolitan Coupe. 1954 - 1962. Historicar am 17.10.2015.
Michael H.
VW Typ 1 des Jahrganges 1953. Historicar am 17.10.2015.
Michael H.
Heckansicht eines 1953´er VW Typ 1. Historicar am 17.10.2015.
Michael H.
VW Typ 1 Standard des Jahrganges 1955. Historicar am 17.10.2015.
Michael H.
Heckansicht eines 1955´er VW Typ 1 mit angehängtem Nachläufer. Historicar am 17.10.2015.
Michael H.
Daf 46. 1974 - 1976. Der Daf 46 ist im Grunde ein modifizierter Daf 44, der bereits 1966 vorgestellt wurde. Nachdem Volvo die Daf-Werke übernommen hatte, wurde der Daf 44 modifiziert und als Daf 46 bis zur Produktionseinstellung weiter gebaut. Der 2-Zylinderboxermotor leistet 34 PS aus 844 cm³ Hubraum. Historicar am 17.10.2015.
Michael H.
Morris Minor 1000 Traveller. 1956 - 1971. Der Traveller ist die Kombiversion des "englischen Volkswagens". Von 1956 bis 1962 wurde ein 948 cm³ 4-Zylinderreihenmotor mit 40 PS verbaut. 1962 wurde dieser Motor auf 1098 cm³ aufgebohrt und leistete dann 49 PS. Historicar am 17.10.2015.
Michael H.
Porsche Junior, gesehen bei der Oldtimerausstellung am Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
John Deere - Lanz 300, gesehen bei der Oldtimerausstellung am Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
John Deere, gesehen bei der Oldtimerausstellung am Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
IHC 724, gesehen bei der Oldtimerausstellung am Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
Holder, gesehen bei der Oldtimerausstellung am Baiersröder Hof im August 2015
Konrad Neumann
IHC 844 S, unterwegs in Pferdsdorf anl. der 2015er Oldtimerveranstaltung im August
Konrad Neumann
John Deere 1640, unterwegs in Pferdsdorf anl. der 2015er Oldtimerveranstaltung im August
Konrad Neumann
Deutz 2506, gesehen bei der 2015er Oldtimerausstellung in Pferdsdorf/Thüringen, 08/2015
Konrad Neumann
Deutz 2506, unterwegs in Pferdsdorf anl. der 2015er Oldtimerveranstaltung im August
Konrad Neumann
Deutz, unterwegs in Pferdsdorf anl. der 2015er Oldtimerveranstaltung im August
Konrad Neumann
Nr.288 FORD Escort RS1600, Bj.1971, 1700ccm, HAINES Ronnie (GBR), beim Closed Wheel Race, des Historic Sports Car Club im Rahmen der Classic SPA SIX HOURS 19.September 2015.
Jürgen Senz
Nr.181 CHEVRON B8, Bj.1968, 1991ccm, SMEETS Bert (BEL), beim Closed Wheel Race, des Historic Sports Car Club im Rahmen der Classic SPA SIX HOURS 19.September 2015.
Jürgen Senz
Nr.84 JAGUAR E Type Low Drag, Bj.1963, 3800ccm, GOMM Read (GBR),beim Closed Wheel Race, des Historic Sports Car Club im Rahmen der Classic SPA SIX HOURS 19.September 2015
Jürgen Senz
Nr.71 FORD Cortina GT, Bj.1963, 1530ccm, ALLENBY-BRYNE Joe (GBR),beim Closed Wheel Race, des Historic Sports Car Club im Rahmen der Classic SPA SIX HOURS 19.September 2015
Jürgen Senz
Nr.77 TVR Griffith, Bj1965, 4700ccm, GARDINER Mike (GBR),beim Closed Wheel Race, des Historic Sports Car Club im Rahmen der Classic SPA SIX HOURS 19.September 2015
Jürgen Senz
67 VAUXHALL Cavalier, Bj.1995, 2000ccm ABSOLOM Tony (GBR),beim Closed Wheel Race, des Historic Sports Car Club im Rahmen der Classic SPA SIX HOURS 19.September 2015
Jürgen Senz
Nr.50 LOTUS Elan, Bj.1965, 1599ccm RS, BOOKS Kristy (GBR),beim Closed Wheel Race, des Historic Sports Car Club im Rahmen der Classic SPA SIX HOURS 19.September 2015
Jürgen Senz
Nr.30 PORSCHE 911 RSR, Bj.1979, 3000ccm, WHITE Bruce (GBR),beim Closed Wheel Race, des Historic Sports Car Club im Rahmen der Classic SPA SIX HOURS 19.September 2015
Jürgen Senz
Case 1850K Series 3 von Ertl im Maßstab 1:50
Alexis H.
Caterpillar 613G von Norscot im Maßstab 1:50
Alexis H.
Furukawa 345-II von Conrad im Maßstab 1:50
Alexis H.
JCB 456 ZX von Motorart im Maßstab 1:50
Alexis H.
Kaelble SL 14B von NZG im Maßstab 1:50
Alexis H.
