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Kommentare zu Bildern von Michael H., Seite 6



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(C) Michael H.
DKW 3=6 2-türige Limousine. 1955 - 1959. Der intern Typ 93 genannte Wagen, basierte auf seinem Vorgängermodell der Sonderklasse. Er war allerdings in seinen Ausmaßen gewachsen. Hier wurde ein Auto abgelichtet, das schon mit den vorn angeschlagenen Türen versehen ist, wie sie seit September 1957 verbaut wurden. Der 906 cm³ 3-Zylinderzweitaktmotor leistet in diesem Modell 40 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011. (zum Bild)

Manfred Hellmann 26.5.2012 17:56
Schönes Auto und sehr gut aufgenommen. Gratulation.
Ich habe mir ein bischen auf deiner seite umgeschaut, es sind tolle Aufnahmen dabei.
Micheal, wie bekommst Du es hin, daß die Kennzeichen so sauber abgedeckt sind.
Gruß Manfred

(C) Michael H.
FMR Kabinenroller KR 200. 1957 - 1964. 1-Zylinderzweitaktmotor von Fichtel & Sachs der aus 191 cm³ Hubraum 10,2 PS leistet. Man beachte das "pfiffige" Nummernschild. Classic Remise Düsseldorf am 06.04.2012. (zum Bild)

Mario Schürholz 7.4.2012 17:51
Wenn an diesem Fahrzeug die 10 PS aufbrüllen, ist das "wie wennste fliegst". Tolles Bild Micha, bei dem Kabinenroller sieht man schon das der Konstrukteur aus dem Flugzeugbau kommt.
Gruß aus Aachen,
Mario

(C) Michael H.
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray von 1963. Von 1963 bis 1967 wurden die Corvette´s der sogenannten C2 Serie produziert. Nur beim 1963´er Modell gab es die geteilte Heckscheibe, das sogenannte Split window. Die Motorisierung erfolgte immer durch V8-motoren. Classic Remise Düsseldorf am 06.04.2012. (zum Bild)

Mario Schürholz 7.4.2012 17:48
Sehr schönes Auto Micha, gefällt mir sehr gut.
Gruß aus Aachen,
Mario

(C) Michael H.
Heckansicht eines Renault 16. 1965 - 1980. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 04.09.2011. (zum Bild)

Pat_42 6.9.2011 19:28
Hallo Michael.

Das genaue Baujahr steht gut lesbar auf der Heckscheibe:
"Je suis une Renault seize construite en année mille neuf cent soixante sept"

Gruß, Patrick.

(C) Michael H.
Fiat Albea. Der Albea ist ein Modell, das Fiat für den südosteuropäischen Markt in der Türkei produzieren lässt. Hier wurde ein Modell (2G) der Baujahre 2002 - 2004 abgelichtet. Roda/Corfu am 20.08.2011. (zum Bild)

B. Mayer 25.8.2011 18:49
Hallo Michael,
Dein Fund ist eine echte Rarität innerhalb Europa, aber der Albea wurde nicht nur in dem "Alten Kontinent" verkauft, sondern auch in Südostasien und in Südamerika, unter der Name Siena und Palio.

Neben Fiat / Sonstige könntest du die Kategorie Fiat/ Siena/Palio auch benutzten

(C) Michael H.
Dieser Alfa Romeo 1900 Super, gebaut von 1954 - 1959, wartet am Düsseldorfer Meilenwerk wohl auf seine Restaurierung. Aufnahme vom 27.07.2011 (zum Bild)

Mario Schürholz 2.8.2011 8:45
Hallo Micha,
erbärmlichen Zustand des Fahrzeugs, aber gerade deshalb ein wunderschönes Foto. Mir gefällt es sehr gut, weil man an solchen Bildern sieht wieviel Arbeit, Geld und Liebe in einem fertig restaurierten, polierten und fahrtüchtigen Oldtimer stecken.
Gruß aus Aachen,
Mario

(C) Michael H.
Hanomag R22 Traktor. Dieser Traktorenmodell wurde von 1951 - 1957 gebaut. Er war mit einem 2.099 cm³ großen 3-Zylinder-Dieselmotor ausgestattet, der wir die Typenbezeichnung es schon besagt, 22 PS leistet. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim/Ruhr. (zum Bild)

Konrad Neumann 30.6.2011 16:52
Hallo Michael,
es ist, wie man sehen kann, ein Hanomag R 22.
Viele Grüße
Konrad

(C) Michael H.
Ford Focus RS. 305 PS, die das Auto bis zu 263 km/h schnell werden lassen, sprechen für sich. Düsseldorf 10.04.2011. (zum Bild)
(C) Michael H.
Alfa Romeo Tipo 159 "Alfetta" von 1951. Der 8-Zylinderreihenmotor mit Doppelkompressor leistet aus 1.479 cm³ 425 PS. Mit diesem Modell gewann Alfa Romeo 1950 und 1951 die Formel 1 Weltmeisterschaft. 1950 wurde das Weltmeisterauto von Dr. Giuseppe Nina Farina und 1951 von Juan Manuel Fangio gefahren. Techno Classica 03.04.2011. (zum Bild)

Mario Schürholz 5.4.2011 8:51
Die Jungs hatten schon Mut sich in den 50ern in so eine Maschine mit über 400 PS zu setzten und Rennen zu fahren.
Gruß aus Aachen,
Mario

(C) Michael H.
Lancia Aurelia B24 Convertible. 1955 -1958. Bereits 1954 als Spider vorgestellt, mit Panoramawindschutzscheibe und geteilter Frontstoßstange, wurde der Convertible 1955 facegeliftet. Der V6-motor mit 2.451 cm³ Hubraum leistete 102 PS. Es geht das Gerücht, das von den 521 produzierten B24 Convertible 50 Stück mit der "Andrea Doria" auf den Grund des Atlantiks sanken. Techno Classica 03.04.2011. (zum Bild)

Mario Schürholz 5.4.2011 8:41
Hallo Micha,
super schöner Lancia, von dem Gerücht mit der Andrea Doria habe ich auch schon mal gehört, wuste aber nicht das diese Autos davon betroffen waren.
Gruß aus Aachen,
Mario

(C) Michael H.
VW T1b Doppelkabine von 1965. Diese Doka wurde im Jahr 2008 von der Bosch AG aufgebaut und wird bei Oldtimerralleys eingesetzt. Techno Classica 03.04.2011. (zum Bild)

Maik Nakunzer 3.4.2011 22:22
Sehr tolles Bild und natürlich Oberhammer deutsches Kulturgut!..Klasse Aufnahme vom T1!

Grüsse aus Berlin

(C) Michael H.
Dieses Foto habe ich im Fundus meiner verstorbenen Oma gefunden. Abgebildet ist eine Citroen C4/C6 Berline-Limousine handelt. Die Modelle wurden von Oktober 1928 - Oktober 1932 produziert und unterschieden sich nur durch die Motorleistung. Die Aufnahme ist von 1931. Die Kühlerfigur passt allerdings nicht zum Auto. (Dank an Pat_42 und Maik Nakunzer für die sachdienlichen Hinweise). (zum Bild)

Pat_42 1.4.2011 23:12
Hallo Michael.

Vom Aussehen und der Jahreszahl passt es sehr genau auf einen Citroen C4 / C6.
Die Kühlerfigur ist sicher nicht original, damals hatte Citroen ein rundes Emblem auf dem Kühler, oder auch ein Kühlwasser-Thermometer!

Gruß, Patrick.

(C) Michael H.
DKW Auto Union 1000 Universal. 08.1959 - 11.1962. Der ausschließlich 2-türig lieferbare Kombi Universal kostete in der Grundausstattung DM 6.725,00. Motorisiert mit einem 3-Zylinderzweitaktreihenmotor leistete er aus 980 cm³ 44. PS. Das Mischungsverhältnis betrug 1:40. Das abgelichtete Fahrzeug ist ein Schwedenimport. Düsseldorfer Meilenwerk 20.11.2011. (zum Bild)

Mario Schürholz 1.4.2011 7:58
Hallo Micha,
einen wunderschönen DKW zeigst du uns hier. Niedlich finde ich die Gardinchen an den Fenstern im hinteren Teil des Fahrzeugs, hat was von Flower-Power.
Übrigens viel Spass auf der Techno Classica in Essen, du bringst bestimmt schöne Fotos mit die du hier zeigst.
Gruß aus Aachen,
Mario

(C) Michael H.
VW T1 Achtsitzersondermodell. 1963 - 1967. Dieser Bus mit Dachrandverglasung und Faltschiebedach war als Nachfolger für den legendären "Sambabus" angedacht. Der 4-Zylinderboxermotor leistet 42 PS aus 1.493 cm³ Hubraum. Düsseldorfer Meilenwerk 30.01.2011. (zum Bild)

Volker Hunsche 2.2.2011 13:38
Hallo Michael, wunderschön Deine Bilder der Oldtimer VW-Kleinbusse. Das waren wirklich noch klassische Zeiten. Die Bilder solltest Du noch einstellen in "Busbilder-Kleinbusse-Volkswagen", da passen die fantastisch hin. Grüße Volker

(C) Michael H.
CZ 350. 1966 - 1974. 2-Zylinderzweitaktmotor mit 348 cm³ und 18 PS Leistung machten das 131 kg schwere Motorrad 120 km/h schnell. Dank an Jörg Thiele für die Richtigstellung. Meilenwerk Düsseldorf 12.12.2010. (zum Bild)
(C) Michael H.
Allard M1 Coupe von 1947. Die Allard Motor-Company baute von 1936 - 1966 ca. 1.900 Fahrzeuge in Putney und Clapham in der Nähe von London. Das Modell M1 wurde von 1947 - 1950 produziert. Motorisiert war der Wagen mit einem V8-Fordmotor mit 3.622 cm³, der eine Leistung von 85 PS erbrachte. Dank an Jörg Thiele für die Hilfe bei der Typfindung!! Besucherparkplatz des Düsseldorfer Meilenwerkes 12.12.2010. (zum Bild)
(C) Michael H.
Lloyd LT 600 mit zeitgenössischer Werbebeschriftung (zum Bild)
(C) Michael H.
Morgan Aero Super Sports. 2010. Die Karosserie dieses Wagens wird größtenteils aus Flugzeugaluminium gebaut. Viele Teile des Karosserierahmens bestehen aus Eschenholz. Angetrieben wird das Auto durch einen 4.8 Liter V8-Motor von BMW, der 325 PS leistet und den Wagen auf ca. 255 km/h beschleunigt. Angeblich soll das Auto ab ¤ 166.000 zu haben sein. Besucherparkplatz der Kokerei Zollverein. (zum Bild)

Mario Schürholz 3.10.2010 18:46
Sieht aus wie das Batmobil, super Aufnahme!
Gruß aus Aachen,
Mario

(C) Michael H.
Sarolea AS. 1946 - 1948. Sarolea war eine belgische Marke die von 1903-1960 Motorräder produzierte. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr. (Dank an Martin für die Richtigstellung) (zum Bild)

Martin Maager 12.9.2010 18:32
Hi, Es handelt sich hier nicht um eine VEDETTE, sonder um eine "AS" 350cc von 1946 / 47 / 48 und möglicher Weise hat sie den Motor der 51A4 -ESTEFETTE- mit 400cc eingebaut bekommen.

Aber Trotzdem, nettes Motorrad und selten zusehen! Dank fürs Veröffentlichen.

(C) Michael H.
Frontansicht eines Mercedes Benz LS 1620. 1. Nutzfahrzeugtreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr. (zum Bild)

Andreas Strobel 8.5.2010 13:42
Hallo Michael, wenn ich den alten Hauber so sehe, da kommen ja Kindheitserinnerungen hoch. Mein Vater hat in den 70igern LP 911 und LP 1113 gefahren, machmal sogar mit Anhänger.(110 PS/129PS sind ja heute eher lachhaft)
Weisst Du ob der auch eine Schaltachse gehabt hat? Ist ja ein herrliches Fahrzeug. Schön das Du diesen Schatz für die Nachwelt abgelichtet hast. MfG Andreas

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