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Morgan Aero Super Sports.

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Morgan Aero Super Sports. 2010. Die Karosserie dieses
(ID 44576)
Fiat 850.
Vauxhall 14 HP Saloon von 1937.



Morgan Aero Super Sports. 2010. Die Karosserie dieses Wagens wird größtenteils aus Flugzeugaluminium gebaut. Viele Teile des Karosserierahmens bestehen aus Eschenholz. Angetrieben wird das Auto durch einen 4.8 Liter V8-Motor von BMW, der 325 PS leistet und den Wagen auf ca. 255 km/h beschleunigt. Angeblich soll das Auto ab ¤ 166.000 zu haben sein. Besucherparkplatz der Kokerei Zollverein.

Morgan Aero Super Sports. 2010. Die Karosserie dieses Wagens wird größtenteils aus Flugzeugaluminium gebaut. Viele Teile des Karosserierahmens bestehen aus Eschenholz. Angetrieben wird das Auto durch einen 4.8 Liter V8-Motor von BMW, der 325 PS leistet und den Wagen auf ca. 255 km/h beschleunigt. Angeblich soll das Auto ab ¤ 166.000 zu haben sein. Besucherparkplatz der Kokerei Zollverein.

Michael H. 03.10.2010, 2265 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Mario Schürholz 3.10.2010 18:46

Sieht aus wie das Batmobil, super Aufnahme!
Gruß aus Aachen,
Mario

Morgan Roadster 3000 V6, BJ 2008, war bei der Luxemburg Classic Rallye mit gefahren. 11.09.2026
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De Rond Hans und Jeanny

PKW / Morgan / Sonstige, Galerien / Veranstaltungen / 2026.09.11 -12 Luxemburg Classic Rallye

16 1600x1068 Px, 20.09.2026

Morgan Plus 4 two seater Roadster im Farbton sport grey aus dem Jahr 2000. Hier wurde ein Morgan Plus 4 der zweiten Generation abgelichtet. Diese Baureihe wurde von 1985 bis ins Jahr 2000 in Handarbeit gebaut. Der Ford-Kent Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1595 cm³ und leistet 85 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab die Marke aus dem englischen Malvern Link mit 170 km/h an. 10. BCMM ( B ritish C ar M otorcycle M eeting) am 19.07.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Morgan Plus 4 two seater Roadster im Farbton sport grey aus dem Jahr 2000. Hier wurde ein Morgan Plus 4 der zweiten Generation abgelichtet. Diese Baureihe wurde von 1985 bis ins Jahr 2000 in Handarbeit gebaut. Der Ford-Kent Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1595 cm³ und leistet 85 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab die Marke aus dem englischen Malvern Link mit 170 km/h an. 10. BCMM ( B ritish C ar M otorcycle M eeting) am 19.07.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW / Morgan / Sonstige

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Heckansicht eines Morgan Plus 8 Sonderserie LeMans 62 aus dem Jahr 2002. Ausstellungsraum des Oldtimer-Händlers Ignition Sheed in Abergavenny/Süd Wales am 17.05.2025.
Heckansicht eines Morgan Plus 8 "Sonderserie LeMans 62" aus dem Jahr 2002. Ausstellungsraum des Oldtimer-Händlers "Ignition Sheed" in Abergavenny/Süd Wales am 17.05.2025.
Michael H.

PKW / Morgan / Sonstige

29 1200x809 Px, 01.08.2026

Morgan Plus 8 Sonderserie LeMans 62 aus dem Jahr 2002. Der Morgan Plus 4 mit der britischen Zulassun TOK 258 ist sicher jedem Morgan-Enthusiasten ein Begriff. Das war das Kennzeichen des Autos mit dem Christopher Lawrence und Richard Shepherd-Barron im Jahr 1962 beim berüchtigten 24-Stunden-Rennen von LeMans in der 2-Liter Touring Klasse den Sieg einfahren konnten. Das Fahrzeug trug damals die Startnummer 29, war selbstverständlich grün und war mit einem elfenbeinfarbigen Hardtop-Dach ausgestattet. Zum 40-jährigen Jubiläum entwickelte Morgan auf Basis der damaligen Modellpalette 4/4 und Plus 8 eine Sonderedition, die dem Le Mans Siegerfahrzeug nachempfunden war. Somit war das Sondermodell LeMans 62 geboren. Es wurden je 40 Stück 4/4 und Plus 8 montiert. Selbstverständlich musste auch dieses Jubiläumsmodell wieder grün sein – speziell entworfen wurde hierfür das LeMans Grün – und erneut mit einem Ivory Hardtop kombiniert. Angetrieben wird dieses seltene Auto von einem V8-Motor aus dem Hause Rover. Dieser hat einen Hubraum von 3946 cm³ und leistet 190 PS. Ausstellungsraum des Oldtimer-Händlers Ignition Sheed in Abergavenny/Süd Wales am 17.05.2025.
Morgan Plus 8 "Sonderserie LeMans 62" aus dem Jahr 2002. Der Morgan Plus 4 mit der britischen Zulassun TOK 258 ist sicher jedem Morgan-Enthusiasten ein Begriff. Das war das Kennzeichen des Autos mit dem Christopher Lawrence und Richard Shepherd-Barron im Jahr 1962 beim berüchtigten 24-Stunden-Rennen von LeMans in der 2-Liter Touring Klasse den Sieg einfahren konnten. Das Fahrzeug trug damals die Startnummer 29, war selbstverständlich grün und war mit einem elfenbeinfarbigen Hardtop-Dach ausgestattet. Zum 40-jährigen Jubiläum entwickelte Morgan auf Basis der damaligen Modellpalette 4/4 und Plus 8 eine Sonderedition, die dem Le Mans Siegerfahrzeug nachempfunden war. Somit war das Sondermodell "LeMans 62" geboren. Es wurden je 40 Stück 4/4 und Plus 8 montiert. Selbstverständlich musste auch dieses Jubiläumsmodell wieder grün sein – speziell entworfen wurde hierfür das LeMans Grün – und erneut mit einem Ivory Hardtop kombiniert. Angetrieben wird dieses seltene Auto von einem V8-Motor aus dem Hause Rover. Dieser hat einen Hubraum von 3946 cm³ und leistet 190 PS. Ausstellungsraum des Oldtimer-Händlers "Ignition Sheed" in Abergavenny/Süd Wales am 17.05.2025.
Michael H.

PKW / Morgan / Sonstige

33 1200x848 Px, 01.08.2026