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Morgan Plus 8 "Sonderserie LeMans 62" aus dem Jahr 2002.

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Morgan Plus 8  Sonderserie LeMans 62  aus dem Jahr 2002. Der Morgan Plus 4 mit der britischen Zulassun TOK 258 ist sicher jedem Morgan-Enthusiasten ein Begriff. Das war das Kennzeichen des Autos mit dem Christopher Lawrence und Richard Shepherd-Barron im Jahr 1962 beim berüchtigten 24-Stunden-Rennen von LeMans in der 2-Liter Touring Klasse den Sieg einfahren konnten. Das Fahrzeug trug damals die Startnummer 29, war selbstverständlich grün und war mit einem elfenbeinfarbigen Hardtop-Dach ausgestattet. Zum 40-jährigen Jubiläum entwickelte Morgan auf Basis der damaligen Modellpalette 4/4 und Plus 8 eine Sonderedition, die dem Le Mans Siegerfahrzeug nachempfunden war. Somit war das Sondermodell  LeMans 62  geboren. Es wurden je 40 Stück 4/4 und Plus 8 montiert. Selbstverständlich musste auch dieses Jubiläumsmodell wieder grün sein – speziell entworfen wurde hierfür das LeMans Grün – und erneut mit einem Ivory Hardtop kombiniert. Angetrieben wird dieses seltene Auto von einem V8-Motor aus dem Hause Rover. Dieser hat einen Hubraum von 3946 cm³ und leistet 190 PS. Ausstellungsraum des Oldtimer-Händlers  Ignition Sheed  in Abergavenny/Süd Wales am 17.05.2025.

Morgan Plus 8 "Sonderserie LeMans 62" aus dem Jahr 2002. Der Morgan Plus 4 mit der britischen Zulassun TOK 258 ist sicher jedem Morgan-Enthusiasten ein Begriff. Das war das Kennzeichen des Autos mit dem Christopher Lawrence und Richard Shepherd-Barron im Jahr 1962 beim berüchtigten 24-Stunden-Rennen von LeMans in der 2-Liter Touring Klasse den Sieg einfahren konnten. Das Fahrzeug trug damals die Startnummer 29, war selbstverständlich grün und war mit einem elfenbeinfarbigen Hardtop-Dach ausgestattet. Zum 40-jährigen Jubiläum entwickelte Morgan auf Basis der damaligen Modellpalette 4/4 und Plus 8 eine Sonderedition, die dem Le Mans Siegerfahrzeug nachempfunden war. Somit war das Sondermodell "LeMans 62" geboren. Es wurden je 40 Stück 4/4 und Plus 8 montiert. Selbstverständlich musste auch dieses Jubiläumsmodell wieder grün sein – speziell entworfen wurde hierfür das LeMans Grün – und erneut mit einem Ivory Hardtop kombiniert. Angetrieben wird dieses seltene Auto von einem V8-Motor aus dem Hause Rover. Dieser hat einen Hubraum von 3946 cm³ und leistet 190 PS. Ausstellungsraum des Oldtimer-Händlers "Ignition Sheed" in Abergavenny/Süd Wales am 17.05.2025.

Michael H. 01.08.2026, 11 Aufrufe, 0 Kommentare

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Morgan Plus 4, in der Innenstadt von Le Mans bei der Fahrerparade, Le Mans 13.06.2025
Morgan Plus 4, in der Innenstadt von Le Mans bei der Fahrerparade, Le Mans 13.06.2025
Jürgen Senz

PKW / Morgan / Sonstige, Motorsport / Rennsport / Le Mans, Le Mans 2025

94 1200x811 Px, 23.09.2025

Heckansicht eines Morgan Aeromax aus dem Jahr 2010. Classic Remise Düsseldorf am 09.06.2025.
Heckansicht eines Morgan Aeromax aus dem Jahr 2010. Classic Remise Düsseldorf am 09.06.2025.
Michael H.

PKW / Morgan / Sonstige

110 1200x812 Px, 14.06.2025

Morgan Aeromax (Produktionsnummer 58) aus dem Jahr 2010. Beim  Aeromax  handelt es sich um ein limitiertes Sondermodell mit einer Auflage von lediglich 100 Fahrzeugen. Der im Farbton onyx black aus dem Hause Aston Martin lackierte Sportwagen wurde ursprünglich in Belgien erstmalig zugelassen. Der V8-Motor aus dem Hause BMW hat einen Hubraum von 4398 cm³ und leistet 367 PS. Classic Remise Düsseldorf am 09.06.2025.
Morgan Aeromax (Produktionsnummer 58) aus dem Jahr 2010. Beim "Aeromax" handelt es sich um ein limitiertes Sondermodell mit einer Auflage von lediglich 100 Fahrzeugen. Der im Farbton onyx black aus dem Hause Aston Martin lackierte Sportwagen wurde ursprünglich in Belgien erstmalig zugelassen. Der V8-Motor aus dem Hause BMW hat einen Hubraum von 4398 cm³ und leistet 367 PS. Classic Remise Düsseldorf am 09.06.2025.
Michael H.

PKW / Morgan / Sonstige

121 1200x820 Px, 14.06.2025

Morgan Plus Four von 2025 auf der Retro Classics
Morgan Plus Four von 2025 auf der Retro Classics
Zwieblinger





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