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Zündapp Fotos

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=Zündapp, Bj. 1938, steht am Baiersröder Hof im August 2018
=Zündapp, Bj. 1938, steht am Baiersröder Hof im August 2018
Konrad Neumann

=Zündapp, Bj. 1938, steht am Baiersröder Hof im August 2018
=Zündapp, Bj. 1938, steht am Baiersröder Hof im August 2018
Konrad Neumann

=Zündapp Z 200, ausgestellt bei Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
=Zündapp Z 200, ausgestellt bei Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
Konrad Neumann

=Zündapp DBK 200, Bj. 1937, 7 PS, ausgestellt bei Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
=Zündapp DBK 200, Bj. 1937, 7 PS, ausgestellt bei Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
Konrad Neumann

=Zündapp DBK 200, Bj. 1937, 7 PS, ausgestellt bei Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
=Zündapp DBK 200, Bj. 1937, 7 PS, ausgestellt bei Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
Konrad Neumann

=Zündapp Elastic 250, 245 ccm, 13 PS, Bauzeit 1953 - 1955, präsentiert im Deutschen Automobilmuseum Fichtelberg im Juli 2018
=Zündapp Elastic 250, 245 ccm, 13 PS, Bauzeit 1953 - 1955, präsentiert im Deutschen Automobilmuseum Fichtelberg im Juli 2018
Konrad Neumann

=Zündapp DB 201 Comfort, Bj. 1952, 196 ccm, 12 PS, präsentiert im Deutschen Automobilmuseum Fichtelberg im Juli 2018
=Zündapp DB 201 Comfort, Bj. 1952, 196 ccm, 12 PS, präsentiert im Deutschen Automobilmuseum Fichtelberg im Juli 2018
Konrad Neumann

=Zündapp KS 175, 12 PS, Bauzeit von 1979 - 1984, präsentiert im Automobilmuseum Fichtelberg im Juli 2018
=Zündapp KS 175, 12 PS, Bauzeit von 1979 - 1984, präsentiert im Automobilmuseum Fichtelberg im Juli 2018
Konrad Neumann

=Zündapp, Bj. 1953, 6 PS, gesehen bei den Motorrad-Oldtimer-Freunden Kiebitzgrund im Juni 2018
=Zündapp, Bj. 1953, 6 PS, gesehen bei den Motorrad-Oldtimer-Freunden Kiebitzgrund im Juni 2018
Konrad Neumann

=Zündapp, gesehen bei den Motorrad-Oldtimer-Freunden Kiebitzgrund im Juni 2018
=Zündapp, gesehen bei den Motorrad-Oldtimer-Freunden Kiebitzgrund im Juni 2018
Konrad Neumann

Zündapp KS 750 Gespanne der Werhmacht im Technikmuseum Vadim Zadorozhny (Moskau, Mai 2016)
Zündapp KS 750 Gespanne der Werhmacht im Technikmuseum Vadim Zadorozhny (Moskau, Mai 2016)
Christian Bremer

Zündapp Rekord 200 von 1930. Ab 1928 galt in Deutschland die Steuer- und Führerscheinfreiheit für Krafträder bis 200 cm³ Hubraum. In dieser beliebten Hubraumklasse boten die Nürnberger Zündapp-Werke das Modell Rekord 200 an. Die Motorräder waren recht spartanisch ausgestattet. Selbst eine Beleuchtungsanlage war ein aufpreispflichtiges Extra. Der 1-Zylinderzweitaktmotor hat einen Hubraum von 198 cm³ und leistet 6 PS bei maximal 3500 U/min.. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 80 km/h.
Zündapp Rekord 200 von 1930. Ab 1928 galt in Deutschland die Steuer- und Führerscheinfreiheit für Krafträder bis 200 cm³ Hubraum. In dieser beliebten Hubraumklasse boten die Nürnberger Zündapp-Werke das Modell Rekord 200 an. Die Motorräder waren recht spartanisch ausgestattet. Selbst eine Beleuchtungsanlage war ein aufpreispflichtiges Extra. Der 1-Zylinderzweitaktmotor hat einen Hubraum von 198 cm³ und leistet 6 PS bei maximal 3500 U/min.. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 80 km/h.
Michael H.

Motorräder Oldtimer / Zündapp / Alle

182 1200x675 Px, 06.06.2017

=Zündapp-Gespann, gesehen bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016
=Zündapp-Gespann, gesehen bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016
Konrad Neumann

=Zündapp-Gespann, gesehen bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016
=Zündapp-Gespann, gesehen bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016
Konrad Neumann

=Zündapp, aufgenommen bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016
=Zündapp, aufgenommen bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016
Konrad Neumann

=Zündapp, gesehen bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016
=Zündapp, gesehen bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016
Konrad Neumann

=Zündapp, gesehen bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016
=Zündapp, gesehen bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016
Konrad Neumann

=Zündapp, gesehen bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016
=Zündapp, gesehen bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016
Konrad Neumann

=Zündapp, gesehen in Gudensberg im Juli 2016
=Zündapp, gesehen in Gudensberg im Juli 2016
Konrad Neumann

Zündapp KS601, Baujahr 1953, 2-Zyl.4-Takt-Boxermotor mit 597ccm und 28PS, Vmax.130Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
Zündapp KS601, Baujahr 1953, 2-Zyl.4-Takt-Boxermotor mit 597ccm und 28PS, Vmax.130Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Zündapp / Alle

274 1200x977 Px, 16.04.2016

Zündapp KS 601 beim Autojumble 2016 in Luxembourg
Zündapp KS 601 beim Autojumble 2016 in Luxembourg
Alexis H.

Zündapp, Oldtimer-Motorrad von 1936, gesehen beim Schleppertreffen Freiamt, Juni 2015
Zündapp, Oldtimer-Motorrad von 1936, gesehen beim Schleppertreffen Freiamt, Juni 2015
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Zündapp / Alle

311 1200x753 Px, 02.03.2016

Zündapp, schweres Oldtimer-Motorrad aus den 1930er Jahren mit Beiwagen, Oldtimertreff Oberwinden, Juni 2015
Zündapp, schweres Oldtimer-Motorrad aus den 1930er Jahren mit Beiwagen, Oldtimertreff Oberwinden, Juni 2015
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Zündapp / Alle

543 1200x802 Px, 06.12.2015

Zündapp, ausgestellt beim Deutz-Club Allmus im August 2015
Zündapp, ausgestellt beim Deutz-Club Allmus im August 2015
Konrad Neumann

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