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Panhard Fotos

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Sonstige
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Heckansicht eines Panhard 24CT. 1963 - 1967. Techno Classica Essen am 09.04.2016.
Heckansicht eines Panhard 24CT. 1963 - 1967. Techno Classica Essen am 09.04.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

272 1200x900 Px, 13.04.2016

Panhard 24CT. 1963 - 1967. Dieses innovative Auto ist mit einem 2-Zylinderboxermotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 848 cm³ 60 PS leistet. Techno Classica am 09.04.2016.
Panhard 24CT. 1963 - 1967. Dieses innovative Auto ist mit einem 2-Zylinderboxermotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 848 cm³ 60 PS leistet. Techno Classica am 09.04.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

279 1200x900 Px, 13.04.2016

Heckansicht eines Panhard Dyna Z von 1954. Techno Classica Essen am 09.04.2016.
Heckansicht eines Panhard Dyna Z von 1954. Techno Classica Essen am 09.04.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

276 1200x900 Px, 10.04.2016

Panhard Dyna Z. 1953 - 1960. Hier wurde ein Dyna Z der ersten Baureihe abgelichtet. Er ist noch mit einer Aluminiumkarosserie versehen. Der 2-Zylinderboxermotor leistet 42 PS aus einem Hubraum von 851 cm³. Techno Classica Essen am 09.04.2016.
Panhard Dyna Z. 1953 - 1960. Hier wurde ein Dyna Z der ersten Baureihe abgelichtet. Er ist noch mit einer Aluminiumkarosserie versehen. Der 2-Zylinderboxermotor leistet 42 PS aus einem Hubraum von 851 cm³. Techno Classica Essen am 09.04.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

323 1200x900 Px, 10.04.2016

Heckansicht eines Panhard Dyna X von 1949. Techno Classica Essen am 09.04.2016.
Heckansicht eines Panhard Dyna X von 1949. Techno Classica Essen am 09.04.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

291 1200x900 Px, 09.04.2016

Panhard Levassor X14, der französische Oldtimer von 1911 befindet sich im Originalzustand, 4-Zyl.Motor mit 4398ccm und 25PS, Vmax.85Km/h, Automobilmuseum Volante Kirchzarten, Okt.2015
Panhard Levassor X14, der französische Oldtimer von 1911 befindet sich im Originalzustand, 4-Zyl.Motor mit 4398ccm und 25PS, Vmax.85Km/h, Automobilmuseum Volante Kirchzarten, Okt.2015
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

283 1200x864 Px, 03.11.2015

Heckansicht eines Panhard PL 17. 1959 - 1965. Oldtimertreffen Industriemuseum Wuppertal am 01.11.2015.
Heckansicht eines Panhard PL 17. 1959 - 1965. Oldtimertreffen Industriemuseum Wuppertal am 01.11.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

318 1200x900 Px, 03.11.2015

Panhard PL 17. 1959 - 1965. Der PL 17 war das letzte PKW-Modell der legendären Marke Panhard. Der extrem aerodynamische Wagen (cw-Wert von 0,26) wiegt nur ca. 800 kg. Somit verhilft der 2-Zylinderboxermotor mit 42 PS aus 851 cm³ Hubraum zu einer Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h. Oldtimertreffen Industriemuseum Ennepetal am 01.11.2015.
Panhard PL 17. 1959 - 1965. Der PL 17 war das letzte PKW-Modell der legendären Marke Panhard. Der extrem aerodynamische Wagen (cw-Wert von 0,26) wiegt nur ca. 800 kg. Somit verhilft der 2-Zylinderboxermotor mit 42 PS aus 851 cm³ Hubraum zu einer Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h. Oldtimertreffen Industriemuseum Ennepetal am 01.11.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

465 1200x900 Px, 03.11.2015

Panhard & Levassor Cabriolet S X73 beim Autojumble in Luxemburg, 08.03.2014
Panhard & Levassor Cabriolet S X73 beim Autojumble in Luxemburg, 08.03.2014
Alexis H.

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2014

376 1024x768 Px, 26.02.2015

Panhard-Levassor Typ B, französischer Oldtimer, Baujahr 1902, 4-Zyl.Motor mit 2411ccm und 10PS, Vmax.65Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Panhard-Levassor Typ B, französischer Oldtimer, Baujahr 1902, 4-Zyl.Motor mit 2411ccm und 10PS, Vmax.65Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Frankreich / Cité de l'Automobile Mulhouse

348 871x1024 Px, 23.01.2015

Panhard-Levassor X12, französischer Oldtimer, Baujahr 1912, 4-Zyl.Motor mit 4048ccm und 22PS, Vmax.90Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Panhard-Levassor X12, französischer Oldtimer, Baujahr 1912, 4-Zyl.Motor mit 4048ccm und 22PS, Vmax.90Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Frankreich / Cité de l'Automobile Mulhouse

408 899x1024 Px, 23.01.2015

Panhard PL 17 beim Autojumble in Luxemburg, 09.03.2013
Panhard PL 17 beim Autojumble in Luxemburg, 09.03.2013
Alexis H.

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2013

358 1024x768 Px, 22.01.2015

Panhard PL 17 stand als Blickfang vor einer Firma in Temmels (01.01.2014)
Panhard PL 17 stand als Blickfang vor einer Firma in Temmels (01.01.2014)
Alexis H.

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

325 1024x768 Px, 26.12.2014

Panhard & Levassor Panoramique X71 beim Autojumble in Luxembourg am 10.03.2012
Panhard & Levassor Panoramique X71 beim Autojumble in Luxembourg am 10.03.2012
Alexis H.

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2002 - 2012

449 1024x768 Px, 26.12.2014

Mit Überraschung in jedem siebten ... Auto Panhard-Levassor Coach Dinavia Baujahr 1948, 2 Zylinder, 605 ccm, 130 km/h, 28 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12
Mit Überraschung in jedem siebten ... Auto Panhard-Levassor Coach Dinavia Baujahr 1948, 2 Zylinder, 605 ccm, 130 km/h, 28 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12
Pat_42

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Frankreich / Cité de l'Automobile Mulhouse

577 1200x900 Px, 30.07.2014

Panhard-Levassor - Phaeton Thonneau, Baujahr 1894 Die Bauweise mit vorne liegendem Motor und direkt angebauter Kupplung und Getriebe war damals revolutionär. Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12
Panhard-Levassor - Phaeton Thonneau, Baujahr 1894 Die Bauweise mit vorne liegendem Motor und direkt angebauter Kupplung und Getriebe war damals revolutionär. Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12
Pat_42

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Frankreich / Cité de l'Automobile Mulhouse

362 768x1024 Px, 22.07.2014

Panhard-Levassor - Phaeton Thonneau Baujahr 1894, 2 Zylinder, 565 ccm, 20 km/h, 3,5 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12
Panhard-Levassor - Phaeton Thonneau Baujahr 1894, 2 Zylinder, 565 ccm, 20 km/h, 3,5 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12
Pat_42

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Frankreich / Cité de l'Automobile Mulhouse

352 1024x1024 Px, 22.07.2014

Panhard-Levassor 24CT, das letzte Modell der Firma, Baujahr 1964, 2-Zyl.Motor mit 848ccm und 60PS, Vmax.160Km/h, Automobilmuseum Mühlhausen, Nov.2013
Panhard-Levassor 24CT, das letzte Modell der Firma, Baujahr 1964, 2-Zyl.Motor mit 848ccm und 60PS, Vmax.160Km/h, Automobilmuseum Mühlhausen, Nov.2013
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Frankreich / Cité de l'Automobile Mulhouse

1014 1200x809 Px, 13.02.2014

Panhard-Levassor Dynavia, französischer Kleinwagen, Baujahr 1948, 2-Zyl.Motor mit 605ccm und 28PS, Vmax.130Km/h, Verbrauch 3,5L/100Km !, Automobilmuseum Mühlhausen, Nov.2013
Panhard-Levassor Dynavia, französischer Kleinwagen, Baujahr 1948, 2-Zyl.Motor mit 605ccm und 28PS, Vmax.130Km/h, Verbrauch 3,5L/100Km !, Automobilmuseum Mühlhausen, Nov.2013
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Frankreich / Cité de l'Automobile Mulhouse

821 1200x828 Px, 13.02.2014

Frontansicht eines restaurierungsbedürftigen Panhard & Levassor Dynamic Berline. 1936 - 1940. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2012.
Frontansicht eines restaurierungsbedürftigen Panhard & Levassor Dynamic Berline. 1936 - 1940. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

1198 1024x768 Px, 26.02.2012

Panhard & Levassor Dynamic Berline. 1936 - 1940. Vom stromlinienförmigen Modell Dynamic gab es jeweils zwei Limousinen- und Coupemodelle in verschiedenen Fahrzeuglängen. Der Dynamic war grundsätzlich mit einem 6-Zylinderschiebermotor motorisiert. Die Hubraumgrößen betrugen 2.516 cm³, 2.861 cm³ und 3.834 cm³. Der hubraumstärkste Motor wurde nur 1937 und 1938 im Modell Dynamic 160 verbaut. In allen Karosserievarianten verkaufte sich das Dynamic-Modell insgesamt 2.641 mal. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2012.
Panhard & Levassor Dynamic Berline. 1936 - 1940. Vom stromlinienförmigen Modell Dynamic gab es jeweils zwei Limousinen- und Coupemodelle in verschiedenen Fahrzeuglängen. Der Dynamic war grundsätzlich mit einem 6-Zylinderschiebermotor motorisiert. Die Hubraumgrößen betrugen 2.516 cm³, 2.861 cm³ und 3.834 cm³. Der hubraumstärkste Motor wurde nur 1937 und 1938 im Modell Dynamic 160 verbaut. In allen Karosserievarianten verkaufte sich das Dynamic-Modell insgesamt 2.641 mal. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

1449 1024x768 Px, 26.02.2012

Panhard Dyna Z. Cote Azur - Südfrankreich, September 2003.
Panhard Dyna Z. Cote Azur - Südfrankreich, September 2003.
ukamp

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

1000 800x579 Px, 08.08.2011

Panhard PL 17 - Südfrankreich, frühe 90er Jahre. Scan vom Papierabzug.
Panhard PL 17 - Südfrankreich, frühe 90er Jahre. Scan vom Papierabzug.
ukamp

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

1015 800x580 Px, 07.08.2011

Panhard Dyna Z - Juni 2005 in Cavalaire Sur-Mer, Südfrankreich.
Panhard Dyna Z - Juni 2005 in Cavalaire Sur-Mer, Südfrankreich.
ukamp

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

2261 800x578 Px, 07.08.2011

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