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Nutzfahrzeuge Oldtimer

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Unimog steht bei der Oldtimerausstellung der Traktorenfreunde Mackenzell im September 2013
Unimog steht bei der Oldtimerausstellung der Traktorenfreunde Mackenzell im September 2013
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Mercedes-Benz / Unimog

604 1200x917 Px, 03.09.2013

MB 608 D ist Gast bei der Oldtimerausstellung der Traktorenfreunde Mackenzell im September 2013
MB 608 D ist Gast bei der Oldtimerausstellung der Traktorenfreunde Mackenzell im September 2013
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Mercedes-Benz / T 2

1086 1200x856 Px, 03.09.2013

Heckansicht eines Lloyd LT 600 6-Sitzer mit langem Radstand. 1956 - 1961. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 01.09.2013.
Heckansicht eines Lloyd LT 600 6-Sitzer mit langem Radstand. 1956 - 1961. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 01.09.2013.
Michael H.

Lloyd LT 600 6-Sitzer. 1955 - 1961. Hier wurde ein LT 600 mit langem Radstsand, wie er ab November 1956 lieferbar war, abgelichtet. Der 2-Zylinderviertaktreihemotor leistet 19 PS aus 596 cm³ Hubraum. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger LT 500 hat der LT 600 ein Karosserie aus Stahlblech. Von diesem Modell wurden 11.249 Einheiten produziert. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 01.09.2013.
Lloyd LT 600 6-Sitzer. 1955 - 1961. Hier wurde ein LT 600 mit langem Radstsand, wie er ab November 1956 lieferbar war, abgelichtet. Der 2-Zylinderviertaktreihemotor leistet 19 PS aus 596 cm³ Hubraum. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger LT 500 hat der LT 600 ein Karosserie aus Stahlblech. Von diesem Modell wurden 11.249 Einheiten produziert. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 01.09.2013.
Michael H.

Ein Hanomag,am 29.August 2013,an einer Kreuzung in Bergen/Rügen.
Ein Hanomag,am 29.August 2013,an einer Kreuzung in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Hanomag / L/A-L 28

994 1200x900 Px, 01.09.2013

VW Camping-Bus T2  bei der 24. Viersener Oldtimerrallye 2.6.2012
VW Camping-Bus T2 bei der 24. Viersener Oldtimerrallye 2.6.2012
Pat_42

Ein Unimog Modell U 411 von Mercedes Benz, Baujahr 1960.
Gesehen bei den Historischen Feldtagen in Nordhorn 2013.
Ein Unimog Modell U 411 von Mercedes Benz, Baujahr 1960. Gesehen bei den Historischen Feldtagen in Nordhorn 2013.
Heribert Duling

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Mercedes-Benz / Unimog

2532 1200x900 Px, 27.08.2013

Profilansicht eines Goliath Goli Hochpritsche. 1955 - 1961. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Profilansicht eines Goliath Goli Hochpritsche. 1955 - 1961. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Goliath / dreirädrige Fahrzeuge

1812 1200x900 Px, 26.08.2013

Goliath Goli Hochpritsche. 1955 - 1961. Die Goli Modelle waren die letzten klassischen Dreiräder aus dem Hause Borgward. Insgesamt wurden in Bremen 9.904 Goli Dreiräder produziert. Eine solche Goliath-Goli Hochpritsche kostete exakt DM 4.000,00. Der 2-Zylinderzweitaktmotor leistete bis 1957 16 PS aus 493,5 cm³ Hubraum. Danach reduzierte sich der Hubraum auf 461 cm³ Hubraum und die Leistung sank auf 15 PS. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Goliath Goli Hochpritsche. 1955 - 1961. Die Goli Modelle waren die letzten klassischen Dreiräder aus dem Hause Borgward. Insgesamt wurden in Bremen 9.904 Goli Dreiräder produziert. Eine solche Goliath-Goli Hochpritsche kostete exakt DM 4.000,00. Der 2-Zylinderzweitaktmotor leistete bis 1957 16 PS aus 493,5 cm³ Hubraum. Danach reduzierte sich der Hubraum auf 461 cm³ Hubraum und die Leistung sank auf 15 PS. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Goliath / dreirädrige Fahrzeuge

2077 1200x900 Px, 26.08.2013

Borgward B 1500 Pritschenwagen. 1954 - 1960. Der 1.5to kam mit amerikanischer Alligatorhaube auf den Markt. Erstmals war neben dem Benzinmotor auch ein Dieselmodell lieferbar. Der  4-Zylinderdieselmotor leistet aus 1.758 cm³ 42 PS. Ab 1959 wurde die Modellbezeichnung in B 511 geändert. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Borgward B 1500 Pritschenwagen. 1954 - 1960. Der 1.5to kam mit amerikanischer Alligatorhaube auf den Markt. Erstmals war neben dem Benzinmotor auch ein Dieselmodell lieferbar. Der 4-Zylinderdieselmotor leistet aus 1.758 cm³ 42 PS. Ab 1959 wurde die Modellbezeichnung in B 511 geändert. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Borgward / B 1500 / B 511

2491 1200x900 Px, 25.08.2013

Ein Unimog der Marke Mercedes Benz, Typ U 401, Baujahr 1954.
Gesehen bei den Historischen Feldtagen in Nordhorn 2013.
Ein Unimog der Marke Mercedes Benz, Typ U 401, Baujahr 1954. Gesehen bei den Historischen Feldtagen in Nordhorn 2013.
Heribert Duling

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Mercedes-Benz / Unimog

1632 1200x831 Px, 24.08.2013

Ein Hanomag Kurier II, Baujahr 1963, mit einem Motor D28 CL II, 60 PS bei 3000 U/min. Im Katastrophenschutz eingesetzt von 1963 bis 1983 als Lade- und Instandsetzungsfahrzeug. Mit einem km-Stand von 18415 km im Jahr 1983 vom Gruppenführer des Katastrophenschutzes privat übernommen und seit dieser Zeit von ihm als Wohnmobil genutzt.
Gesehen bei den Historischen Feldtagen in Nordhorn 2013.
Ein Hanomag Kurier II, Baujahr 1963, mit einem Motor D28 CL II, 60 PS bei 3000 U/min. Im Katastrophenschutz eingesetzt von 1963 bis 1983 als Lade- und Instandsetzungsfahrzeug. Mit einem km-Stand von 18415 km im Jahr 1983 vom Gruppenführer des Katastrophenschutzes privat übernommen und seit dieser Zeit von ihm als Wohnmobil genutzt. Gesehen bei den Historischen Feldtagen in Nordhorn 2013.
Heribert Duling

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Hanomag / Sonstige Modelle

1823 1200x830 Px, 24.08.2013

Ein Hanomag LKW Typ L28, 1,75t Nutzlast, Baujahr 1958, mit Pritsche und Planenaufbau. Motor 50 PS bei 2800 cm³ Hubraum. Ein typischen Transportfahrzeug der fünfziger-sechziger Jahre.
Gesehen bei den Historischen Feldtagen in Nordhorn 2013.
Ein Hanomag LKW Typ L28, 1,75t Nutzlast, Baujahr 1958, mit Pritsche und Planenaufbau. Motor 50 PS bei 2800 cm³ Hubraum. Ein typischen Transportfahrzeug der fünfziger-sechziger Jahre. Gesehen bei den Historischen Feldtagen in Nordhorn 2013.
Heribert Duling

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Hanomag / L/A-L 28

1861 1200x900 Px, 24.08.2013

Ein Hanomag A-L 28, Baujahr 1967, 2780 cm³, 51 KW, 75 PS, mit Kastenaufbau.
Als ehemaliges Einsatzfahrzeug beim THW.
Gesehen bei den Historischen Feldtagen in Nordhorn 2013.
Ein Hanomag A-L 28, Baujahr 1967, 2780 cm³, 51 KW, 75 PS, mit Kastenaufbau. Als ehemaliges Einsatzfahrzeug beim THW. Gesehen bei den Historischen Feldtagen in Nordhorn 2013.
Heribert Duling

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Hanomag / L/A-L 28

1400 1200x900 Px, 23.08.2013

Barkas bei der 24. Viersener Oldtimerrallye 2.6.2012
Barkas bei der 24. Viersener Oldtimerrallye 2.6.2012
Pat_42

Schöner, alter VW-Bulli bei der 24. Viersener Oldtimerrallye 2.6.2012
Schöner, alter VW-Bulli bei der 24. Viersener Oldtimerrallye 2.6.2012
Pat_42

Schilter 1300, Kleintransporter mit luftgekühltem 2-Zyl.Motor mit 1478ccm und 30PS, Baujahr 1980, die Schweizer Firma Schilter baute Traktoren und Transporter, Juli 2013
Schilter 1300, Kleintransporter mit luftgekühltem 2-Zyl.Motor mit 1478ccm und 30PS, Baujahr 1980, die Schweizer Firma Schilter baute Traktoren und Transporter, Juli 2013
rainer ullrich

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Sonstige / Kleintransporter

1907 1024x935 Px, 14.08.2013

Mulag AL160, Transportfahrzeug der Schwarzwälder Firma Huber&Wössner, Baujahr 1964, Glottertäler Schleppertreffen, Aug.2013
Mulag AL160, Transportfahrzeug der Schwarzwälder Firma Huber&Wössner, Baujahr 1964, Glottertäler Schleppertreffen, Aug.2013
rainer ullrich

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Mulag / Alle

1987 1024x770 Px, 14.08.2013

Ein Tempo Kastenwagen, 13 PS, Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Anzahl der Gänge: 3 V,1 R. Nutzlast 750 kg. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Ein Tempo Kastenwagen, 13 PS, Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Anzahl der Gänge: 3 V,1 R. Nutzlast 750 kg. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Heribert Duling

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Tempo / Kleintransporter

1102 1024x708 Px, 08.08.2013

Heckansicht eines VW T1 Bus Achtsitzer Sondermodell. 1963 - 1967. VW-luftgekühlt Treffen an der Düsseldorfer Classic Remise.
Heckansicht eines VW T1 Bus Achtsitzer Sondermodell. 1963 - 1967. VW-luftgekühlt Treffen an der Düsseldorfer Classic Remise.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

831 1024x768 Px, 08.08.2013

VW Bus T1 Achtsitzer Sondermodell. 1963 - 1967. Der 4-Zylinderboxermotor leistet 42 PS aus 1.493 cm³ Hubraum. VW-luftgekühlttreffen an der Düsseldorfer Classic Remise.
VW Bus T1 Achtsitzer Sondermodell. 1963 - 1967. Der 4-Zylinderboxermotor leistet 42 PS aus 1.493 cm³ Hubraum. VW-luftgekühlttreffen an der Düsseldorfer Classic Remise.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

1680 1024x768 Px, 08.08.2013

FORD-F1 PICK-UP, welcher im Zeitraum von 1948-1952 produziert wurde trifft zum 14.US-CAR Treffen Ried im Innkreis ein; 130706
FORD-F1 PICK-UP, welcher im Zeitraum von 1948-1952 produziert wurde trifft zum 14.US-CAR Treffen Ried im Innkreis ein; 130706
JohannJ

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / F-1

1285 1024x768 Px, 06.08.2013

VW  Bulli , Oldtimertreffen Gundelfingen, Juni 2013
VW "Bulli", Oldtimertreffen Gundelfingen, Juni 2013
rainer ullrich

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

1190 1024x760 Px, 06.08.2013

Chevrolet Van in Riihimäki, 30.4.13
Chevrolet Van in Riihimäki, 30.4.13
Pat_42

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Chevrolet / Chevy Van

666 1024x768 Px, 31.07.2013

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