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Diesen Ford Escort Turnier (sechste Generation) habe ich in Mai, 2024 fotografiert.
Diesen Ford Escort Turnier (sechste Generation) habe ich in Mai, 2024 fotografiert.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Ford / Escort

86 1600x1024 Px, 14.05.2025

Diesen Kia K 2700 (Pritsche, Baujahr, 2001) habe ich in Mai, 2024 fotografiert.
Diesen Kia K 2700 (Pritsche, Baujahr, 2001) habe ich in Mai, 2024 fotografiert.
B. Mayer

Nutzfahrzeuge / Kia / sonstige

78 1600x958 Px, 14.05.2025

Diesen Renault Mégane (erste Generation, Schrägheck) habe ich in Mai, 2024 fotografiert.
Diesen Renault Mégane (erste Generation, Schrägheck) habe ich in Mai, 2024 fotografiert.
B. Mayer

PKW / Renault / Megane I 1995 - 2003

92 1600x960 Px, 14.05.2025

Eine ältere Scania Zugmaschine von Müller die am 3.5.25 Rundfahrten beim Truck Event Huttwil macht.
Eine ältere Scania Zugmaschine von Müller die am 3.5.25 Rundfahrten beim Truck Event Huttwil macht.
Stefan H.

LKW Oldtimer / Scania / Sattelzugmaschine

94 1200x800 Px, 14.05.2025

Frightliner Zugmaschine von Otto's die am 3.5.25 für Rundfahrten bereit steht beim Truck Event Huttwil.
Frightliner Zugmaschine von Otto's die am 3.5.25 für Rundfahrten bereit steht beim Truck Event Huttwil.
Stefan H.

Volvo FH Sattelzug, aufgenommen in den Straßen von Triest. 05.2025
Volvo FH Sattelzug, aufgenommen in den Straßen von Triest. 05.2025
De Rond Hans und Jeanny

LKW / Volvo / Sattelzüge

138 1600x1066 Px, 14.05.2025

MAN Sattelzug unterwegs in Triest. 05.2025
MAN Sattelzug unterwegs in Triest. 05.2025
De Rond Hans und Jeanny

LKW / MAN / Sattelzüge

136 1600x1067 Px, 14.05.2025

Renault T 480 Sattelzug, gesehen in der Nähe des Bahnhofs von Triest. 05.2025
Renault T 480 Sattelzug, gesehen in der Nähe des Bahnhofs von Triest. 05.2025
De Rond Hans und Jeanny

LKW / Renault / Sattelzüge

92 1600x1067 Px, 14.05.2025

Maserati Ghibli, muss an einer Ampel bei Rot halten. 05.2025
Maserati Ghibli, muss an einer Ampel bei Rot halten. 05.2025
De Rond Hans und Jeanny

PKW / Maserati / Ghibli

70 1600x1067 Px, 14.05.2025

Ford Escape, Taxi, wartet in Verona auf Kundschaft. 05.2025
Ford Escape, Taxi, wartet in Verona auf Kundschaft. 05.2025
De Rond Hans und Jeanny

Mercedes Benz W116 280SE, gebaut von 1972 bis 1980. Während des neunjährigen Produktionszeitraumes entstanden über 473.000 Fahrzeuge der Baureihe W116 (alle Motorisierungen zusammen gerechnet). Der Basispreis für einen solchen 280SE lag im Jahr 1974 bei DM 30.900,00. Der Sechszylinderreihenmotor dieses Wagens leistet 185 PS aus einem Hubraum von 2746 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Untertürkheimer mit 200 km/h an. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Mercedes Benz W116 280SE, gebaut von 1972 bis 1980. Während des neunjährigen Produktionszeitraumes entstanden über 473.000 Fahrzeuge der Baureihe W116 (alle Motorisierungen zusammen gerechnet). Der Basispreis für einen solchen 280SE lag im Jahr 1974 bei DM 30.900,00. Der Sechszylinderreihenmotor dieses Wagens leistet 185 PS aus einem Hubraum von 2746 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Untertürkheimer mit 200 km/h an. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 116

78 1200x900 Px, 14.05.2025

Eine Freightliner Zugmaschine von Otto's am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil.
Eine Freightliner Zugmaschine von Otto's am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil.
Stefan H.

Ein alter Volvo mit Ladefläche am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil.
Ein alter Volvo mit Ladefläche am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil.
Stefan H.

LKW Oldtimer / Volvo / Alle

91 1200x800 Px, 14.05.2025

Hinteransicht der Volvo Zugmaschine von A-C Knöpfel am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil.
Hinteransicht der Volvo Zugmaschine von A-C Knöpfel am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil.
Stefan H.

Eine Volvo Zugmaschine von A-C Knöpfel Transport am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil.
Eine Volvo Zugmaschine von A-C Knöpfel Transport am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil.
Stefan H.

Eine MAN Zugmaschine von TibaLog die am 3.5.25 Rundfahrten machte beim Truck Event Huttwil.
Eine MAN Zugmaschine von TibaLog die am 3.5.25 Rundfahrten machte beim Truck Event Huttwil.
Stefan H.

LKW / MAN / Sattelzugmaschinen

142 1200x800 Px, 14.05.2025

Eine Scania Zugmaschine mit der man Rundfahrten machen konnte am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil.
Eine Scania Zugmaschine mit der man Rundfahrten machen konnte am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil.
Stefan H.

LKW / Scania / Sattelzugmaschinen

94 1200x800 Px, 14.05.2025

Eine Scania Zugmaschine von Recytrans AG am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil.
Eine Scania Zugmaschine von Recytrans AG am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil.
Stefan H.

LKW / Scania / Sattelzugmaschinen

134 1200x800 Px, 14.05.2025

Eine MB Actros Zugmaschine von LESA Aadorf am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil.
Eine MB Actros Zugmaschine von LESA Aadorf am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil.
Stefan H.

Opel Ascona B Rallye der Gruppe B. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Opel Ascona B Rallye der Gruppe B. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Michael H.

Opel GT/J aus dem Jahr 1973. Produziert wurde das Sportcoupe von 1968 bis 1973. Die Karosserie des GT wurde bei der Firma Brissoneaux & Lotz im französischen Nantes gefertigt und zur Endmontage nach Bochum geliefert. In den ersten drei Produktionsjahren konnte man den GT auch mit dem 1.1l Motor aus dem Kadett ordern. Da sich aber nur 3.573 Kunden für den schwachbrüstigen 1100´er entschieden, wurde er im Jahr 1970 aus dem Programm genommen. Ab diesem Zeitpunkt gab es nur noch den 90 PS starken Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³. Ab März 1971 ergänzte das Modell GT/J die Produktpalette. Bei diesem Modell waren, alle sonst verchromten Bauteile, mattschwarz eingefärbt. Diese Maßnahme sollte insbesondere, das junge, sportlich ausgerichtete Kundenklientel ansprechen. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Opel GT/J aus dem Jahr 1973. Produziert wurde das Sportcoupe von 1968 bis 1973. Die Karosserie des GT wurde bei der Firma Brissoneaux & Lotz im französischen Nantes gefertigt und zur Endmontage nach Bochum geliefert. In den ersten drei Produktionsjahren konnte man den GT auch mit dem 1.1l Motor aus dem Kadett ordern. Da sich aber nur 3.573 Kunden für den schwachbrüstigen 1100´er entschieden, wurde er im Jahr 1970 aus dem Programm genommen. Ab diesem Zeitpunkt gab es nur noch den 90 PS starken Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³. Ab März 1971 ergänzte das Modell GT/J die Produktpalette. Bei diesem Modell waren, alle sonst verchromten Bauteile, mattschwarz eingefärbt. Diese Maßnahme sollte insbesondere, das junge, sportlich ausgerichtete Kundenklientel ansprechen. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / GT (1968-1973)

101 1200x789 Px, 14.05.2025

Heckansicht eines Mercedes Benz W116 280SE. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Heckansicht eines Mercedes Benz W116 280SE. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 116

65 1200x853 Px, 14.05.2025

Heckansicht eines Citroen DS 23 Usine Cabriolet by Chapron. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Heckansicht eines Citroen DS 23 Usine Cabriolet by Chapron. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

116 1200x900 Px, 14.05.2025

Citroen DS 23 Usine Cabriolet by Chapron. Von 1961 bis 1971 entstanden in den Ateliers Henri Chapron aus Levallois-Perret (einem Vorort von Paris) 1.365 solcher Cabriolets. Die Motorisierung war kongruent mit denen der Limousine. Anhand der verglasten Doppelscheinwerfer kann man erkennen, das das gezeigte Cabriolet nach September 1967 produziert worden sein muss. Demnach kann der Wagen nur ein DS 21 oder DS 21ie sein. Motorisiert sind beide Versionen mit einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2347 cm³. Der DS 23 leistet 115 PS während der DS 23ie aufgrund seiner elektronischen Benzineinspritzung 125 PS leistet. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Citroen DS 23 Usine Cabriolet by Chapron. Von 1961 bis 1971 entstanden in den Ateliers Henri Chapron aus Levallois-Perret (einem Vorort von Paris) 1.365 solcher Cabriolets. Die Motorisierung war kongruent mit denen der Limousine. Anhand der verglasten Doppelscheinwerfer kann man erkennen, das das gezeigte Cabriolet nach September 1967 produziert worden sein muss. Demnach kann der Wagen nur ein DS 21 oder DS 21ie sein. Motorisiert sind beide Versionen mit einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2347 cm³. Der DS 23 leistet 115 PS während der DS 23ie aufgrund seiner elektronischen Benzineinspritzung 125 PS leistet. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

98 1200x965 Px, 14.05.2025

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