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18.5.2016 bei Oranienburg - alter Transporter. Typ/Hersteller stand nirgends dran - bitte beim einordnen helfen
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matthias manske

18.5.2016 bei Oranienburg - alter Transporter. Typ/Hersteller stand nirgends dran - bitte beim einordnen helfen
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matthias manske

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Sonstige / Kleintransporter

489 1029x1200 Px, 03.07.2016

Heckansicht eines 1962 Dodge Dart 440 Station Wagon. Herner Oldies am 03.07.2016.
Heckansicht eines 1962 Dodge Dart 440 Station Wagon. Herner Oldies am 03.07.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dodge / Dart

434 1200x900 Px, 03.07.2016

Heckansicht eines 1973´er Dodge Polara Custom Wagon. Oldtimertreffen Herner Oldies am 03.07.2016.
Heckansicht eines 1973´er Dodge Polara Custom Wagon. Oldtimertreffen Herner Oldies am 03.07.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dodge / Polara

444 1200x900 Px, 03.07.2016

Dodge Polara Custom Wagon des Modeljahres 1973. Das 1973´er Modell war das letzte Modell, das den Namen Polara trug. Das damalige Spitzenmodell der Dodge-Division war mit vier verschiedenen V8-motoren lieferbar: 5.2l mit 150 PS, 5.9l mit 170 PS, 6.6l mit 185 PS und 7.2l mit 220 PS. Oldtimertreffen Herner Oldies am 03.07.2016.
Dodge Polara Custom Wagon des Modeljahres 1973. Das 1973´er Modell war das letzte Modell, das den Namen Polara trug. Das damalige Spitzenmodell der Dodge-Division war mit vier verschiedenen V8-motoren lieferbar: 5.2l mit 150 PS, 5.9l mit 170 PS, 6.6l mit 185 PS und 7.2l mit 220 PS. Oldtimertreffen Herner Oldies am 03.07.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dodge / Polara

477 1200x900 Px, 03.07.2016

Heckansicht eines Deutsch & Bonnet. 1954 - 1961. Herner Oldies am 03.07.2016.
Heckansicht eines Deutsch & Bonnet. 1954 - 1961. Herner Oldies am 03.07.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

357 1200x900 Px, 03.07.2016

Deutsch & Bonnet HBR5. 1954 - 1961. Von diesem Straßensportwagen mit Panhard Technik wurden 429 Einheiten produziert. Der 2-Zylinderboxermotor aus dem Hause Panhard leistet aus 850 cm³ Hubraum 60 PS. Von diesem Modell sind in Deutschland nur noch zwei Stück zugelassen. Herner Oldies am 03.07.2016.
Deutsch & Bonnet HBR5. 1954 - 1961. Von diesem Straßensportwagen mit Panhard Technik wurden 429 Einheiten produziert. Der 2-Zylinderboxermotor aus dem Hause Panhard leistet aus 850 cm³ Hubraum 60 PS. Von diesem Modell sind in Deutschland nur noch zwei Stück zugelassen. Herner Oldies am 03.07.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

369 1200x900 Px, 03.07.2016

Heckansicht einer Alfa Romeo Alfetta. Herner Oldies am 03.07.2016.
Heckansicht einer Alfa Romeo Alfetta. Herner Oldies am 03.07.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Alfetta

343 1200x900 Px, 03.07.2016

Alfa Romeo Alfetta. 1972 - 1984. Hier wurde ein Modell des Jahrganges 1974 abgelichtet. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1779 cm³ und leistet 116 PS. Herner Oldies am 03.07.2016.
Alfa Romeo Alfetta. 1972 - 1984. Hier wurde ein Modell des Jahrganges 1974 abgelichtet. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1779 cm³ und leistet 116 PS. Herner Oldies am 03.07.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Alfetta

385 1200x900 Px, 03.07.2016

Audi B1 80 GTE. 1975 - 1976. Der GTE war das sportlichste Modell der bereits 1972 vorgestellten B1 Baureihe. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1588 cm³ und leistet 100 PS. Bei einem Eigengewicht von 880 kg verhilft diese Motorisierung dem Wagen zu einer Höchstgeschwindigkeit von 173 km/h. Herner Oldies am 03.07.2016.
Audi B1 80 GTE. 1975 - 1976. Der GTE war das sportlichste Modell der bereits 1972 vorgestellten B1 Baureihe. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1588 cm³ und leistet 100 PS. Bei einem Eigengewicht von 880 kg verhilft diese Motorisierung dem Wagen zu einer Höchstgeschwindigkeit von 173 km/h. Herner Oldies am 03.07.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

881 1200x900 Px, 03.07.2016

Mercedes-Benz Kipper im Stadthafen Sassnitz am 05.09.2014
Mercedes-Benz Kipper im Stadthafen Sassnitz am 05.09.2014
Felix B.

LKW / Mercedes-Benz / Kipper

448 1200x900 Px, 03.07.2016

LMGTE Am Nr.83 Ferrari 458 Italia GT2 (Motor Ferrari F136GT 4.5L V8) von AF Corse, Fahrer; François Perrodo, Emmanuel Collard & Rui Águas bei den 84. 24h von Le Mans am 19.6.2016
LMGTE Am Nr.83 Ferrari 458 Italia GT2 (Motor Ferrari F136GT 4.5L V8) von AF Corse, Fahrer; François Perrodo, Emmanuel Collard & Rui Águas bei den 84. 24h von Le Mans am 19.6.2016
Jürgen Senz

LMGTE Am Nr. 50 Chevrolet Corvette C7.R (Motor LT5.5 5.5L V8) von Larbre Compétition 	Fahrer; Yutaka Yamagishi, Pierre Ragues & Jean-Philippe Belloc 	Chevrolet Corvette C7.R bei den 84. 24h von Le Mans am 19.6.2016
LMGTE Am Nr. 50 Chevrolet Corvette C7.R (Motor LT5.5 5.5L V8) von Larbre Compétition Fahrer; Yutaka Yamagishi, Pierre Ragues & Jean-Philippe Belloc Chevrolet Corvette C7.R bei den 84. 24h von Le Mans am 19.6.2016
Jürgen Senz

LMP1 L Rebellion R-One, AER P60 2.4L Turbo V6, auf den Weg in die Nacht 20.49 Uhr bei den 84. 24h von Le Mans am 18.6.2016, Fahrer; Dominik Kraihamer, Alexandre Imperatori
& Mathéo Tuscher
LMP1 L Rebellion R-One, AER P60 2.4L Turbo V6, auf den Weg in die Nacht 20.49 Uhr bei den 84. 24h von Le Mans am 18.6.2016, Fahrer; Dominik Kraihamer, Alexandre Imperatori & Mathéo Tuscher
Jürgen Senz

LMP1 L Rebellion R-One, AER P60 2.4L Turbo V6, Nicolas Prost, Nick Heidfeld & Nelson Piquet junior,  Training am 15.6.2016 bei den 84. 24h von Le Mans
LMP1 L Rebellion R-One, AER P60 2.4L Turbo V6, Nicolas Prost, Nick Heidfeld & Nelson Piquet junior, Training am 15.6.2016 bei den 84. 24h von Le Mans
Jürgen Senz

Audi R18 RP6, TDI 4.0L Turbo Diesel V6, LMP1 von Audi Sport Team Joest Fahrer; Loïc Duval, Lucas di Grassi & Oliver Jarvis wärend der 84. 24h Le Monde am 18.6.2016
Audi R18 RP6, TDI 4.0L Turbo Diesel V6, LMP1 von Audi Sport Team Joest Fahrer; Loïc Duval, Lucas di Grassi & Oliver Jarvis wärend der 84. 24h Le Monde am 18.6.2016
Jürgen Senz

Audi R18 RP6, TDI 4.0L Turbo Diesel V6,  LMP1 von Audi Sport Team Joest 	Fahrer; Loïc Duval, Lucas di Grassi & Oliver Jarvis auf den Weg zur Siegerehrung den 84. 24h von Le Mans am 19.6.2016
Audi R18 RP6, TDI 4.0L Turbo Diesel V6, LMP1 von Audi Sport Team Joest Fahrer; Loïc Duval, Lucas di Grassi & Oliver Jarvis auf den Weg zur Siegerehrung den 84. 24h von Le Mans am 19.6.2016
Jürgen Senz

Toyota TS050 Hybrid 2.4L Turbo V6, LMP1, von Japan Toyota Gazoo Racing, Fahrer; Stéphane Sarrazin,
 Mike Conway, Kamui Kobayashi auf den Weg in die Nacht 20.44 Uhr bei den 84. 24h von Le Mans am 18.6.2016
Toyota TS050 Hybrid 2.4L Turbo V6, LMP1, von Japan Toyota Gazoo Racing, Fahrer; Stéphane Sarrazin, Mike Conway, Kamui Kobayashi auf den Weg in die Nacht 20.44 Uhr bei den 84. 24h von Le Mans am 18.6.2016
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Le Mans, Verkehrswege / Rennstrecken - Frankreich / Le Mans, 84. 24h Le Mans 2016

341 1200x803 Px, 03.07.2016

Toyota TS050 Hybrid LMP1, von Japan Toyota Gazoo Racing, Fahrer; Stéphane Sarrazin,
 Mike Conway, Kamui Kobayashi wurde 2. Hier auf den Weg zur Siegerehrung den 84. 24h von Le Mans am 19.6.2016
Toyota TS050 Hybrid LMP1, von Japan Toyota Gazoo Racing, Fahrer; Stéphane Sarrazin, Mike Conway, Kamui Kobayashi wurde 2. Hier auf den Weg zur Siegerehrung den 84. 24h von Le Mans am 19.6.2016
Jürgen Senz

Porsche 919 Hybrid 2.0L Turbo V4,Nr.2 der siegreiche Porsche 919 Hybrid; gefahren von Neel Jani, Marc Lieb und Romain Dumas. auf den Weg in die Nacht 20.51 Uhr bei den 84. 24h von Le Mans am 18.6.2016
Porsche 919 Hybrid 2.0L Turbo V4,Nr.2 der siegreiche Porsche 919 Hybrid; gefahren von Neel Jani, Marc Lieb und Romain Dumas. auf den Weg in die Nacht 20.51 Uhr bei den 84. 24h von Le Mans am 18.6.2016
Jürgen Senz

Porsche 919 Hybrid 2.0L Turbo V4,LMP! Nr1. Fahrer: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley  beim Training 84. 24h von Le Mans am 15.6.2016
Porsche 919 Hybrid 2.0L Turbo V4,LMP! Nr1. Fahrer: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley beim Training 84. 24h von Le Mans am 15.6.2016
Jürgen Senz

=Hela 18, gesehen bei den Motorrad-Oldtimer-Freunden Kiebitzgrund im Juni 2016
=Hela 18, gesehen bei den Motorrad-Oldtimer-Freunden Kiebitzgrund im Juni 2016
Konrad Neumann

=Güldner G 50, präsentiert bei den Motorrad-Oldtimer-Freunden Kiebitzgrund im Juni 2016
=Güldner G 50, präsentiert bei den Motorrad-Oldtimer-Freunden Kiebitzgrund im Juni 2016
Konrad Neumann

=Gutbrod 2500, gesehen bei den Motorrad-Oldtimer-Freunden Kiebitzgrund im Juni 2016
=Gutbrod 2500, gesehen bei den Motorrad-Oldtimer-Freunden Kiebitzgrund im Juni 2016
Konrad Neumann

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