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Prototypen Audi Fotos

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Mitzieher des Audi R 8 LMP1,Bj.2005, Fahrer: Engen, Travis. Neue  Oldtimer serie   Masters Endurance Legends für Rennwagen, die an den 24 Stunden von Le Mans,FIA Sports Car Championship, IMSA, Sports Racing World Cup, International Sports Racing Series, FIA World Endurance Championship, LMES, ELMS, ALMS, ILMC)zwischen 1995-2012 teilnahmen. 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2018, FIA Masters Historic Formula One Championship am 11.Aug.2018
Mitzieher des Audi R 8 LMP1,Bj.2005, Fahrer: Engen, Travis. Neue "Oldtimer serie" Masters Endurance Legends für Rennwagen, die an den 24 Stunden von Le Mans,FIA Sports Car Championship, IMSA, Sports Racing World Cup, International Sports Racing Series, FIA World Endurance Championship, LMES, ELMS, ALMS, ILMC)zwischen 1995-2012 teilnahmen. 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2018, FIA Masters Historic Formula One Championship am 11.Aug.2018
Jürgen Senz

Audi R 8 LMP1,Bj.2005, Fahrer: Engen, Travis. Neue  Oldtimer serie   Masters Endurance Legends für Rennwagen, die an den 24 Stunden von Le Mans,FIA Sports Car Championship, IMSA, Sports Racing World Cup, International Sports Racing Series, FIA World Endurance Championship, LMES, ELMS, ALMS, ILMC)zwischen 1995-2012 teilnahmen. 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2018, FIA Masters Historic Formula One Championship am 11.Aug.2018
Audi R 8 LMP1,Bj.2005, Fahrer: Engen, Travis. Neue "Oldtimer serie" Masters Endurance Legends für Rennwagen, die an den 24 Stunden von Le Mans,FIA Sports Car Championship, IMSA, Sports Racing World Cup, International Sports Racing Series, FIA World Endurance Championship, LMES, ELMS, ALMS, ILMC)zwischen 1995-2012 teilnahmen. 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2018, FIA Masters Historic Formula One Championship am 11.Aug.2018
Jürgen Senz

Audi R18 e-tron quattro mit der Startnummer 2, am 3.5.2014 in Spa Francorchamps
Audi R18 e-tron quattro mit der Startnummer 2, am 3.5.2014 in Spa Francorchamps
Jürgen Senz

Audi R18 e-tron quattro (Langheck, neue Aerodynamik für Le Mans) 2015, Nr.8 bei den 6h Spa Francorchamps am 2.Mai 2015,
Audi R18 e-tron quattro (Langheck, neue Aerodynamik für Le Mans) 2015, Nr.8 bei den 6h Spa Francorchamps am 2.Mai 2015,
Jürgen Senz

Motorsport / Rennwagen / Audi, Motorsport / Rennsport / Andere, Motorsport / Prototypen / Audi, Spa Francorchamps 2015

341 1200x741 Px, 30.10.2016

Audi R18 e-tron quattro - Hybrid, in der Boxengasse am 4.5.13 in Spa Francorchamps
Audi R18 e-tron quattro - Hybrid, in der Boxengasse am 4.5.13 in Spa Francorchamps
Jürgen Senz

Audi R18, Audi Sport Team Joest, Nr.8 am 18.6.2016 in Le Mans. Nach 18 Jahre beendet Audi das LMP1 Projekt, und die Teilnahme bei den 24 Stunden von Le Mans, mit insgesamt 13 Gesamtsiege.
Audi R18, Audi Sport Team Joest, Nr.8 am 18.6.2016 in Le Mans. Nach 18 Jahre beendet Audi das LMP1 Projekt, und die Teilnahme bei den 24 Stunden von Le Mans, mit insgesamt 13 Gesamtsiege.
Jürgen Senz

Audi R18 RP6, TDI 4.0L Turbo Diesel V6, LMP1 von Audi Sport Team Joest Fahrer; Loïc Duval, Lucas di Grassi & Oliver Jarvis wärend der 84. 24h Le Monde am 18.6.2016
Audi R18 RP6, TDI 4.0L Turbo Diesel V6, LMP1 von Audi Sport Team Joest Fahrer; Loïc Duval, Lucas di Grassi & Oliver Jarvis wärend der 84. 24h Le Monde am 18.6.2016
Jürgen Senz

Audi R18 RP6, TDI 4.0L Turbo Diesel V6,  LMP1 von Audi Sport Team Joest 	Fahrer; Loïc Duval, Lucas di Grassi & Oliver Jarvis auf den Weg zur Siegerehrung den 84. 24h von Le Mans am 19.6.2016
Audi R18 RP6, TDI 4.0L Turbo Diesel V6, LMP1 von Audi Sport Team Joest Fahrer; Loïc Duval, Lucas di Grassi & Oliver Jarvis auf den Weg zur Siegerehrung den 84. 24h von Le Mans am 19.6.2016
Jürgen Senz

AUDI R18 LMP1 HY von Audi Sport Team Joest, am 15.6.2016 Training 84. 24h Le Mans
AUDI R18 LMP1 HY von Audi Sport Team Joest, am 15.6.2016 Training 84. 24h Le Mans
Jürgen Senz

Audi R18 (LMP1), über 1.000 PS Leistung aus TDI- und Hybridantrieb, das Audi Sport Team Joest setzt ihn In der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC 2016 und bei 24h Rennen in Le Mans ein.	
Die Nr.8 wurde in bei den 6h in Spa am 7.5.2016 (Foto)Sieger. Fahrer: Lucas di Grassi, Loïc Duval & Olvier Jarvis
Audi R18 (LMP1), über 1.000 PS Leistung aus TDI- und Hybridantrieb, das Audi Sport Team Joest setzt ihn In der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC 2016 und bei 24h Rennen in Le Mans ein. Die Nr.8 wurde in bei den 6h in Spa am 7.5.2016 (Foto)Sieger. Fahrer: Lucas di Grassi, Loïc Duval & Olvier Jarvis
Jürgen Senz

Audi R18 e-tron quattro , Nr.9: Filipe ALBUQUERQUE, Marco BONANOMI, René RAST wurden 4er bei der FIA WEC Langstrecken Weltmeisterschaft 2015, 2. Rennen die 6h Spa Francorchamps am 2.Mai 2015,Der Hybrid-Rennwagen mit der Startnummer 9, war mit einer anderen Karosserie für höheren aerodynamischen Abtrieb angetreten
Audi R18 e-tron quattro , Nr.9: Filipe ALBUQUERQUE, Marco BONANOMI, René RAST wurden 4er bei der FIA WEC Langstrecken Weltmeisterschaft 2015, 2. Rennen die 6h Spa Francorchamps am 2.Mai 2015,Der Hybrid-Rennwagen mit der Startnummer 9, war mit einer anderen Karosserie für höheren aerodynamischen Abtrieb angetreten
Jürgen Senz

Audi R18 e-tron quattro (Langheck, neue Aerodynamik für Le Mans 2015, Nr.8 Lucas DI GRASSI, Loïc DUVAL, Oliver JARVIS, wurden 7er bei der FIA WEC Langstrecken Weltmeisterschaft 2015, 2. Rennen die 6h Spa Francorchamps am 2.Mai 2015,
Audi R18 e-tron quattro (Langheck, neue Aerodynamik für Le Mans 2015, Nr.8 Lucas DI GRASSI, Loïc DUVAL, Oliver JARVIS, wurden 7er bei der FIA WEC Langstrecken Weltmeisterschaft 2015, 2. Rennen die 6h Spa Francorchamps am 2.Mai 2015,
Jürgen Senz

MItzieher des Hybrid-Sportwagen Audi R18 e-tron quattro mit der Startnummer 2, am 3.5.2014 in Spa Francorchamps beim WEC Langstreckenrennen.
MItzieher des Hybrid-Sportwagen Audi R18 e-tron quattro mit der Startnummer 2, am 3.5.2014 in Spa Francorchamps beim WEC Langstreckenrennen.
Jürgen Senz

Nr.1, Audi Sport Team Joest, auf Audi R18 e-tron quattro TDI 3.7L V6 geschafft aber nur 2. geworden beim 24h 24h Rennen in Le Mans 2014
Nr.1, Audi Sport Team Joest, auf Audi R18 e-tron quattro TDI 3.7L V6 geschafft aber nur 2. geworden beim 24h 24h Rennen in Le Mans 2014
Jürgen Senz

Audi R18 e-tron quattro - Hybrid, am 4.5.13 in Spa Francorchamps
Audi R18 e-tron quattro - Hybrid, am 4.5.13 in Spa Francorchamps
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Prototypen / Audi, Spa Francorchamps

785 900x608 Px, 07.05.2013





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