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Nr.1, Audi Sport Team Joest, auf Audi R18 e-tron quattro TDI 3.7L V6 geschafft aber nur 2.

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Nr.1, Audi Sport Team Joest, auf Audi R18
(ID 96780)
Rebellion R-One LMP1, Toyota RV8KLM 3.4L V8, Fahrer: Nicolas Prost (F), Nick Heidfeld (D), Mathias Beche (CH) beim Training am 12.6.2014 zum 24h Rennen Le Mans.
Nr:8, Toyota TS040 Hybrid LMP1, Toyota 3.7L V8, 3er nach 24h in Le Mans, Fahrer für Toyota Racing: Anthony Davidson (GB), Sébastien Buemi (CH), Nicolas Lapierre (F)



Nr.1, Audi Sport Team Joest, auf Audi R18 e-tron quattro TDI 3.7L V6 geschafft aber nur 2. geworden beim 24h 24h Rennen in Le Mans 2014

Nr.1, Audi Sport Team Joest, auf Audi R18 e-tron quattro TDI 3.7L V6 geschafft aber nur 2. geworden beim 24h 24h Rennen in Le Mans 2014

Jürgen Senz 06.08.2014, 775 Aufrufe, 0 Kommentare

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ADA03 C2, Gruppe C Prototype, ein Chassis von March Engineering, wurde jedoch von ADA grundlegend für die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988, Ford Cosworth DFV V8-Saugmotor, der für Langstreckenrennen modifiziert wurde. Start bei der Colmore YTCC (Niederländische Youngtimer Serie) auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
ADA03 C2, Gruppe C Prototype, ein Chassis von March Engineering, wurde jedoch von ADA grundlegend für die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988, Ford Cosworth DFV V8-Saugmotor, der für Langstreckenrennen modifiziert wurde. Start bei der Colmore YTCC (Niederländische Youngtimer Serie) auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
Jürgen Senz

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11 1200x675 Px, 08.10.2026

ADA03 C2, Gruppe C Prototype, ein Chassis von March Engineering, wurde jedoch von ADA grundlegend für die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988, Ford Cosworth DFV V8-Saugmotor, der für Langstreckenrennen modifiziert wurde. Start bei der Colmore YTCC (Niederländische Youngtimer Serie) auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
ADA03 C2, Gruppe C Prototype, ein Chassis von March Engineering, wurde jedoch von ADA grundlegend für die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988, Ford Cosworth DFV V8-Saugmotor, der für Langstreckenrennen modifiziert wurde. Start bei der Colmore YTCC (Niederländische Youngtimer Serie) auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
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#173, Renault Alpine A310 V6 Le Mans , der Colmore YTCC (Niederländische Youngtimer Serie) auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
#173, Renault Alpine A310 V6 Le Mans , der Colmore YTCC (Niederländische Youngtimer Serie) auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
Jürgen Senz

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13 1200x675 Px, 07.10.2026

#173, Renault Alpine A310 V6 Le Mans , der Colmore YTCC (Niederländische Youngtimer Serie) auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
#173, Renault Alpine A310 V6 Le Mans , der Colmore YTCC (Niederländische Youngtimer Serie) auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
Jürgen Senz

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13 1200x675 Px, 07.10.2026