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Porsche 919 Hybrid (Ausstellungsstück auf dem Gelände der 24h Le Mans) Sportprototyp, nach 16 Jahren Pause in der FIA World Endurance Championship (WEC) (einschließlich des

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Porsche 919 Hybrid (Ausstellungsstück auf dem Gelände der 24h Le Mans) Sportprototyp, nach 16 Jahren Pause in der FIA World Endurance Championship (WEC) (einschließlich des 24-Stunden-Rennens von Le Mans) an den Start geht.
Am 11.6.2014 in Le Mans, so frei wa er selten zu sehen.

Porsche 919 Hybrid (Ausstellungsstück auf dem Gelände der 24h Le Mans) Sportprototyp, nach 16 Jahren Pause in der FIA World Endurance Championship (WEC) (einschließlich des 24-Stunden-Rennens von Le Mans) an den Start geht.
Am 11.6.2014 in Le Mans, so frei wa er selten zu sehen.

Jürgen Senz 24.06.2014, 961 Aufrufe, 2 Kommentare

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2 Kommentare, Alle Kommentare
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Daniel Oster 24.06.2014 17:27

Geiles Foto. Ich habe ein paar Fotos von der DTM

MFG Daniel

Jürgen Senz 25.06.2014 07:16

Hallo Daniel
Danke für deinen Kommentar.
Ich schaue mir deine DTM Bilder an.

VG, Jürgen

#39 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Graff Racing, Fahrer: Roberto Lacorte, Giedo van der Garde und Patrick Pilet. mit neuem Heck nach Rennunfall am Morgen des 11.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Man
#39 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Graff Racing, Fahrer: Roberto Lacorte, Giedo van der Garde und Patrick Pilet. mit neuem Heck nach Rennunfall am Morgen des 11.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Man
Jürgen Senz

#39 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Graff Racing, Fahrer: Roberto Lacorte, 	 Giedo van der Garde und Patrick Pilet. Aufnahme Freies Training am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
#39 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Graff Racing, Fahrer: Roberto Lacorte, Giedo van der Garde und Patrick Pilet. Aufnahme Freies Training am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
Jürgen Senz

#10 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Vector Sport, Fahrer: Gabriel Aubry,
Ryan Cullen und Matthias Kaiser. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
#10 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Vector Sport, Fahrer: Gabriel Aubry, Ryan Cullen und Matthias Kaiser. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
Jürgen Senz

5. der 24h von Le Mans 2023, #50 Ferrari Hypercar LMH, Ferrari ist mit dem 499P zurück in der Topklasse der Sportwagen Weltmeisterschaft und in Le Mans. Die Fahrer:  Antonio Fuoco, Miguel Molina und Nicklas Nielsen, fuhren den Sieg mit: 337 Runden.  8.6.2023 Le Mans
5. der 24h von Le Mans 2023, #50 Ferrari Hypercar LMH, Ferrari ist mit dem 499P zurück in der Topklasse der Sportwagen Weltmeisterschaft und in Le Mans. Die Fahrer: Antonio Fuoco, Miguel Molina und Nicklas Nielsen, fuhren den Sieg mit: 337 Runden. 8.6.2023 Le Mans
Jürgen Senz





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