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Skoda 130 Rallye auf der Mecsek Rallye Historic Europameisterschaft am 13.10.2017
Skoda 130 Rallye auf der Mecsek Rallye Historic Europameisterschaft am 13.10.2017
B. Mayer

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Skoda

301 1200x681 Px, 20.12.2017

Opel kadett C Coupé auf der Mecsek Rallye Historic Europameisterschaft am 13.10.2017
Opel kadett C Coupé auf der Mecsek Rallye Historic Europameisterschaft am 13.10.2017
B. Mayer

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Opel

305 1200x715 Px, 20.12.2017

Alfa-Romeo Alfetta GTV auf der Mecsek Rallye Historic Europameisterschaft am 13.10.2017
Alfa-Romeo Alfetta GTV auf der Mecsek Rallye Historic Europameisterschaft am 13.10.2017
B. Mayer

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Alfa Romeo

240 1200x790 Px, 20.12.2017

Fiat 131 Mirafiori auf der Mecsek Rallye Historic Europameisterschaft am 13.10.2017
Fiat 131 Mirafiori auf der Mecsek Rallye Historic Europameisterschaft am 13.10.2017
B. Mayer

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Fiat

322 1200x877 Px, 20.12.2017

Ford Escort Mk1 auf der Mecsek Rallye Historic Europameisterschaft am 13.10.2017
Ford Escort Mk1 auf der Mecsek Rallye Historic Europameisterschaft am 13.10.2017
B. Mayer

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Ford

268 1200x674 Px, 20.12.2017

Ford Escort Mk2 auf der Mecsek Rallye Historic Europameisterschaft am 13.10.2017
Ford Escort Mk2 auf der Mecsek Rallye Historic Europameisterschaft am 13.10.2017
B. Mayer

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Ford

256 1200x611 Px, 20.12.2017

Porsche 911 Rallye auf der Mecsek Rallye Historic Europameisterschaft am 13.10.2017
Porsche 911 Rallye auf der Mecsek Rallye Historic Europameisterschaft am 13.10.2017
B. Mayer

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Porsche

315 1200x770 Px, 20.12.2017

Lada Nova (2105) auf der Mecsek Rallye Historic Europameisterschaft am 13.10.2017
Lada Nova (2105) auf der Mecsek Rallye Historic Europameisterschaft am 13.10.2017
B. Mayer

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Lada

249 1200x615 Px, 20.12.2017

Ford Escort Mk2 historischer Tourenwagen. Aufnahme: Hungaroring Classic, 01.10.2017.
Ford Escort Mk2 historischer Tourenwagen. Aufnahme: Hungaroring Classic, 01.10.2017.
B. Mayer

Renault 17 Gordini. Aufnahme: Hungaroring Classic, 01.10.2017.
Renault 17 Gordini. Aufnahme: Hungaroring Classic, 01.10.2017.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Renault / R 15, R 17, Fuego

360 1200x885 Px, 19.12.2017

Ein zeimlich alter Traktor, ich denke es handelt sich um einen MTZ. Foto: 01.10.2017
Ein zeimlich alter Traktor, ich denke es handelt sich um einen MTZ. Foto: 01.10.2017
B. Mayer

Traktoren Oldtimer / sonstige / alle

423 1200x851 Px, 19.12.2017

Wohnwagen auf Fiat Ducato Basis, fotografiert am 01.10.2017
Wohnwagen auf Fiat Ducato Basis, fotografiert am 01.10.2017
B. Mayer

Campingfahrzeuge / Wohnmobile / Fiat

456 1200x790 Px, 19.12.2017

Subaru Alcyone SVX, am 01.10.2017 von hinten fotografiert.
Subaru Alcyone SVX, am 01.10.2017 von hinten fotografiert.
B. Mayer

PKW / Subaru / Sonstige

530 1200x720 Px, 19.12.2017

jaguar E-Type. Aufnahme: Hungaroring Classic, 01.10.2017.
jaguar E-Type. Aufnahme: Hungaroring Classic, 01.10.2017.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

305 1200x908 Px, 19.12.2017

VW 412 L Variant. Aufnahme: Hungaroring Classic, 01.10.2017.
VW 412 L Variant. Aufnahme: Hungaroring Classic, 01.10.2017.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 4 (411, 412)

456 1200x601 Px, 19.12.2017

VW 412 L Variant (Rückansicht). Aufnahme: Hungaroring Classic, 01.10.2017.
VW 412 L Variant (Rückansicht). Aufnahme: Hungaroring Classic, 01.10.2017.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 4 (411, 412)

445 1200x730 Px, 19.12.2017

Alfa-Romeo Giulia (?). Aufnahme: Hungaroring Classic, 01.10.2017.
Alfa-Romeo Giulia (?). Aufnahme: Hungaroring Classic, 01.10.2017.
B. Mayer

Mercedes Benz LPK 808. Der 7.5to hat einen Hubraum von 3800 cm³ und leistet 86 PS. Nutzfahrzeugmuseum Halle 31 am 19.12.2017.
Mercedes Benz LPK 808. Der 7.5to hat einen Hubraum von 3800 cm³ und leistet 86 PS. Nutzfahrzeugmuseum Halle 31 am 19.12.2017.
Michael H.

LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Kipper

572 1200x900 Px, 19.12.2017

Profilansicht eines Neckar Pully Lastendreirades. Nutzfahrzeugmuseum Halle 31 in Willich am 19.12.2017.
Profilansicht eines Neckar Pully Lastendreirades. Nutzfahrzeugmuseum Halle 31 in Willich am 19.12.2017.
Michael H.

Lastendreirad Neckar Pully. Das Lastendreirad wurde bei Fiat/Weinsberg konstruiert. Viele technische Komponenten stammten vom Fiat 500. Nutzfahrzeugmuseum Halle 31 in Willich am 19.12.2017.
Lastendreirad Neckar Pully. Das Lastendreirad wurde bei Fiat/Weinsberg konstruiert. Viele technische Komponenten stammten vom Fiat 500. Nutzfahrzeugmuseum Halle 31 in Willich am 19.12.2017.
Michael H.

Gutbrod Atlas 800 Kombiwagen. 1951 - 1954. Angetrieben wird dieser Kleinlieferwagen von einem 2-Zylinderreihenzweitaktmotor. Dieser hat einen Hubraum von 662 cm³ und leistet 18 PS. Ein solcher achtsitziger Bus schlug mit DM 8.400,00 zu Buche. Nutzfahrzeugmuseum Halle 31 am 19.12.2017.
Gutbrod Atlas 800 Kombiwagen. 1951 - 1954. Angetrieben wird dieser Kleinlieferwagen von einem 2-Zylinderreihenzweitaktmotor. Dieser hat einen Hubraum von 662 cm³ und leistet 18 PS. Ein solcher achtsitziger Bus schlug mit DM 8.400,00 zu Buche. Nutzfahrzeugmuseum Halle 31 am 19.12.2017.
Michael H.

Ford Kastenwagen auf Basis des Taunus G73. Der Wagen diente als Servicewagen eines Ford Händlers. Der Aufbau stammt vermutlich von Plasswilm. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1172 cm³ und leistet 34 PS. Nutzfahrzeugmuseum Halle 31 in Willich am 19.12.2017.
Ford Kastenwagen auf Basis des Taunus G73. Der Wagen diente als Servicewagen eines Ford Händlers. Der Aufbau stammt vermutlich von Plasswilm. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1172 cm³ und leistet 34 PS. Nutzfahrzeugmuseum Halle 31 in Willich am 19.12.2017.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / Sonstige

342 1200x900 Px, 19.12.2017

Tempo Matador Pritschenwagen. 1949 - 1952. Im November 1949 brachten die Tempowerke ihr erstes vierrädriges Nachkriegsmodell auf den Markt. Es gelang dem Konstrukteur Dietrich Bergst sich bei Volkswagen den Motor des Transporters für den Matador zu sichern. Der 4-Zylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1131 cm³ und leistet 25 PS. Ein solcher Pritschenwagen kostete durchgehend DM 6.100,00. Nutzfahrzeugmuseum Halle 31 in Willich am 19.12.2017.
Tempo Matador Pritschenwagen. 1949 - 1952. Im November 1949 brachten die Tempowerke ihr erstes vierrädriges Nachkriegsmodell auf den Markt. Es gelang dem Konstrukteur Dietrich Bergst sich bei Volkswagen den Motor des Transporters für den Matador zu sichern. Der 4-Zylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1131 cm³ und leistet 25 PS. Ein solcher Pritschenwagen kostete durchgehend DM 6.100,00. Nutzfahrzeugmuseum Halle 31 in Willich am 19.12.2017.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Tempo / Kleintransporter

499 1200x900 Px, 19.12.2017

Vespa 150 aus dem Jahr 1966. Der 1-Zylinderzweitaktmotor hat einen Hubraum von 151 cm³ und leistet 6,8 PS. Classic Remise Düsseldorf am 19.12.2017.
Vespa 150 aus dem Jahr 1966. Der 1-Zylinderzweitaktmotor hat einen Hubraum von 151 cm³ und leistet 6,8 PS. Classic Remise Düsseldorf am 19.12.2017.
Michael H.

Motorroller Oldtimer / Vespa / Alle

291 1200x900 Px, 19.12.2017

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