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=MB Sprinter von KD-Sonnenschutzsysteme steht auf einem Parkplatz in Fulda, 05-2025
=MB Sprinter von KD-Sonnenschutzsysteme steht auf einem Parkplatz in Fulda, 05-2025
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Sprinter

62 1200x808 Px, 17.06.2025

Volvo Zugmaschine von Kathriner B und Scania Sattelzug von Speed's am 14.6.25 beim Trucker Land Huttwil.
Volvo Zugmaschine von Kathriner B und Scania Sattelzug von Speed's am 14.6.25 beim Trucker Land Huttwil.
Stefan H.

LKW / Scania / Frontansicht

89 1200x800 Px, 17.06.2025

Scania Zugmaschine von Mathys und Volvo Aero Zugmaschine von Baltensperger am 14.6.25 beim Trucker Land in Huttwil.
Scania Zugmaschine von Mathys und Volvo Aero Zugmaschine von Baltensperger am 14.6.25 beim Trucker Land in Huttwil.
Stefan H.

Drei Scania Zugmaschinen die am 14.6.25 beim Trucker Land in Huttwil.
Drei Scania Zugmaschinen die am 14.6.25 beim Trucker Land in Huttwil.
Stefan H.

Heckansicht eines Austin Healey MKIII in der Farbkombination indigoblue over ivory. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Heckansicht eines Austin Healey MKIII in der Farbkombination indigoblue over ivory. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin-Healey / 3000

54 1200x736 Px, 17.06.2025

Austin Healey 3000 MK III in der Farbkombination indigoblue over ivory. Der Brite Donald Healey (*1898 +1988) entwickelte dieses Modell, um insbesondere auf dem umkämpften US-Roadstermarkt, erfolgreich zu sein. Der Ur-Healey wurde bereits 1951 vorgestellt und ging ein Jahr später in den Verkauf. 1968 verließ der letzte Healey die Werkshallen von Abingdon. Der Sechszylinderreihenmotor leistet serienmäßig 148 PS aus einem Hubraum von 2.912 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Roadsters aus dem Modelljahr 1964 wurde damals mit 195 km/h angegeben. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Austin Healey 3000 MK III in der Farbkombination indigoblue over ivory. Der Brite Donald Healey (*1898 +1988) entwickelte dieses Modell, um insbesondere auf dem umkämpften US-Roadstermarkt, erfolgreich zu sein. Der Ur-Healey wurde bereits 1951 vorgestellt und ging ein Jahr später in den Verkauf. 1968 verließ der letzte Healey die Werkshallen von Abingdon. Der Sechszylinderreihenmotor leistet serienmäßig 148 PS aus einem Hubraum von 2.912 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Roadsters aus dem Modelljahr 1964 wurde damals mit 195 km/h angegeben. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin-Healey / 3000

54 1200x900 Px, 17.06.2025

MG Midget MK3 im Farbton sand glow, gebaut von 1966 bis 1974. Der Midget, zu deutsch Zwerg, wurde bereits 1961 vorgestellt und permanent optisch und technisch leicht verändert. Im MK3 war der Motor des Mini-Cooper S verbaut. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1275 cm³ und leistet 65 PS. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
MG Midget MK3 im Farbton sand glow, gebaut von 1966 bis 1974. Der Midget, zu deutsch Zwerg, wurde bereits 1961 vorgestellt und permanent optisch und technisch leicht verändert. Im MK3 war der Motor des Mini-Cooper S verbaut. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1275 cm³ und leistet 65 PS. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / Midget (1961-1979)

54 1200x885 Px, 17.06.2025

Heckansicht eines Daimler Sovereign aus dem Jahr 1968. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Heckansicht eines Daimler Sovereign aus dem Jahr 1968. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

Daimler Sovereign aus dem Jahr 1968. Der Daimler Sovereign der Modelljahre von 1966 bis 1968 ist wieder mal ein gutes Beispiel für das britische badge engineering. Es ist im Grunde ein Jaguar 420 der innen etwas luxuriöser ausgestattet ist und von außen eigentlich nur am geriffelten Kühlergrill und den Emblemen auf den Radkappen zu erkennen ist. Für Vortrieb sorgt in diesem Modell ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 4235 cm³ mit einer Leistung von 248 PS. Das Werk gab die Höchstgeschwindigkeit mit 200 km/h bei einem Verbrauch von 15 Litern bis 17 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometer an. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Daimler Sovereign aus dem Jahr 1968. Der Daimler Sovereign der Modelljahre von 1966 bis 1968 ist wieder mal ein gutes Beispiel für das britische badge engineering. Es ist im Grunde ein Jaguar 420 der innen etwas luxuriöser ausgestattet ist und von außen eigentlich nur am geriffelten Kühlergrill und den Emblemen auf den Radkappen zu erkennen ist. Für Vortrieb sorgt in diesem Modell ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 4235 cm³ mit einer Leistung von 248 PS. Das Werk gab die Höchstgeschwindigkeit mit 200 km/h bei einem Verbrauch von 15 Litern bis 17 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometer an. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

Renault R17TL, gebaut als Nachfolgemodell der legendären Renault Caravelle von 1971 bis 1979 in zwei Serien. Im Grunde handelt es sich beim R17 um ein Coupe auf Basis des Renault R12. Hier wurde ein R17TL der zweiten Serie abgelichtet Der Wagen wurde im Jahr 1973 erstmalig zum Straßenverkehr zugelassen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1565 cm³ und leistet 90 PS. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Renault R17TL, gebaut als Nachfolgemodell der legendären Renault Caravelle von 1971 bis 1979 in zwei Serien. Im Grunde handelt es sich beim R17 um ein Coupe auf Basis des Renault R12. Hier wurde ein R17TL der zweiten Serie abgelichtet Der Wagen wurde im Jahr 1973 erstmalig zum Straßenverkehr zugelassen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1565 cm³ und leistet 90 PS. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 15, R 17, Fuego

47 1200x881 Px, 17.06.2025

Heckansicht eines Ford Taunus P7b aus dem Jahr 1970 in der Karosserieversion viertürige Limousine. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Heckansicht eines Ford Taunus P7b aus dem Jahr 1970 in der Karosserieversion viertürige Limousine. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

65 1200x825 Px, 17.06.2025

Ford Taunus P7b viertürige Limousine, gebaut von 1968 bis 1971. Die als 17M und 20M am Markt platzierten Modelle waren wahlweise mit V4-Motor oder V6-Motor mit Hubraumgrößen von 1.5l, 1.7l, 1.8l, 2.0l, 2.3l und 2.6l lieferbar. Der gezeigte P7b aus dem Modelljahr 1970, ist mit dem zweitstärksten Motor (2.3 Liter) ausgerüstet. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 2293 cm³ und leistet 108 PS. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Ford Taunus P7b viertürige Limousine, gebaut von 1968 bis 1971. Die als 17M und 20M am Markt platzierten Modelle waren wahlweise mit V4-Motor oder V6-Motor mit Hubraumgrößen von 1.5l, 1.7l, 1.8l, 2.0l, 2.3l und 2.6l lieferbar. Der gezeigte P7b aus dem Modelljahr 1970, ist mit dem zweitstärksten Motor (2.3 Liter) ausgerüstet. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 2293 cm³ und leistet 108 PS. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

65 1200x869 Px, 17.06.2025

Heckansicht eines BMW E24 635 CSi im Farbton polarissilbermetallic. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Heckansicht eines BMW E24 635 CSi im Farbton polarissilbermetallic. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 6er Reihe (E 24)

72 1200x810 Px, 17.06.2025

BMW E24 635 CSi, gebaut in den Jahren von 1978 bis 1987. Der abgelichtete E24 ist im Farbton polarissilbermetallic lackiert. Der, mit einer rechtsseitigen Neigung von 30 Grad, verbaute Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3453 cm³ und leistet 218 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde vom Werk mit 225 Km/h und der Verbrauch mit 15 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer angegeben. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
BMW E24 635 CSi, gebaut in den Jahren von 1978 bis 1987. Der abgelichtete E24 ist im Farbton polarissilbermetallic lackiert. Der, mit einer rechtsseitigen Neigung von 30 Grad, verbaute Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3453 cm³ und leistet 218 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde vom Werk mit 225 Km/h und der Verbrauch mit 15 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer angegeben. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 6er Reihe (E 24)

62 1200x890 Px, 17.06.2025

Skoda Octavia Combi am 06.10.2024
Skoda Octavia Combi am 06.10.2024
Zwieblinger

PKW / Skoda / Octavia

49 1200x900 Px, 16.06.2025

Opel Kadett von 1993 am 08.09.2024 beim Oldtimertreffen am alten Neckar
Opel Kadett von 1993 am 08.09.2024 beim Oldtimertreffen am alten Neckar
Zwieblinger

Rolls-Royce Phantom III von 1936 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim
Rolls-Royce Phantom III von 1936 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim
Zwieblinger

Opel Astra am 07.04.2024 bei der Mobilitätsschau auf dem Esslinger Marktplatz
Opel Astra am 07.04.2024 bei der Mobilitätsschau auf dem Esslinger Marktplatz
Zwieblinger

PKW / Opel / Astra

62 1200x900 Px, 16.06.2025

Vw T4 TDI am 02.12.2023
Vw T4 TDI am 02.12.2023
Zwieblinger

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T4

64 1200x900 Px, 16.06.2025

Vw Passat am 05.08.2023
Vw Passat am 05.08.2023
Zwieblinger

PKW / Volkswagen / Passat

59 1200x869 Px, 16.06.2025

BMW 3.0 CSi E9 am 28.03.2023 im BMW Museum München
BMW 3.0 CSi E9 am 28.03.2023 im BMW Museum München
Zwieblinger

Mercedes-Benz W111 220S von 1964 am 11.04.2025 im Mercedes-Benz-Museum
Mercedes-Benz W111 220S von 1964 am 11.04.2025 im Mercedes-Benz-Museum
Zwieblinger

Itineo SBD 700 Wohnmobil auf Fiat Ducato am 18.01.2025 auf der CMT 2025
Itineo SBD 700 Wohnmobil auf Fiat Ducato am 18.01.2025 auf der CMT 2025
Zwieblinger

Mercedes-Benz Vito am 08.01.2025
Mercedes-Benz Vito am 08.01.2025
Zwieblinger

Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Vito

54 1200x900 Px, 16.06.2025

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