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Eine Volvo Zugmaschine von Precycling am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil.
Eine Volvo Zugmaschine von Precycling am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil.
Stefan H.

Volvo Aero Zugmaschine von Baltensperger, Kennworth Zugmaschine am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil.
Volvo Aero Zugmaschine von Baltensperger, Kennworth Zugmaschine am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil.
Stefan H.

Eine Volvo Aero Zugmaschine Eggenschwiler am 3.5.25 beim Truck Evenr Huttwil.
Eine Volvo Aero Zugmaschine Eggenschwiler am 3.5.25 beim Truck Evenr Huttwil.
Stefan H.

LKW / Volvo / Sattelzugmaschinen

126 1200x800 Px, 12.05.2025

Iveco Zugmaschine von Swiss Kipper und Volvo Aero von Eggenachwiler am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil.
Iveco Zugmaschine von Swiss Kipper und Volvo Aero von Eggenachwiler am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil.
Stefan H.

Eine Iveco Zugmaschine von Swiss Kipper am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil.
Eine Iveco Zugmaschine von Swiss Kipper am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil.
Stefan H.

LKW / Iveco / Sattelzugmaschinen

81 1200x800 Px, 12.05.2025

Eine Volvo Aero Zugmaschine von Baltensperger am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil.
Eine Volvo Aero Zugmaschine von Baltensperger am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil.
Stefan H.

Eine Volvo Aero Zugmaschine von Baltensperger am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil.
Eine Volvo Aero Zugmaschine von Baltensperger am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil.
Stefan H.

Eine Kennworth Zugmaschine am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil.
Eine Kennworth Zugmaschine am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil.
Stefan H.

LKW / Kenworth / Sattelzugmaschinen

74 1200x800 Px, 12.05.2025

Morris Minor Series 2 fourdoor aus dem Jahr 1954. Als Morris Minor MM kam dieses Modell 1948 auf den Markt. Im Jahr 1952 fusionierten die Marken Austin und Morris zur BMC (B ritish M otor C orporation). Zeitgleich wurde der optisch und technisch modifizierte Morris Minor vorgestellt. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine und als viertürige Cabrio-Limousine lieferbar. 1953 kam noch das dreitürige Modell  Traveller  hinzu. Es war ein Kombimodell mit hinterem Holzaufbau. Schnell avancierte der Minor zum britischen  Volkswagen . Der Vierzylinderreihenmotor des Minor Series 2 hat einen Hubraum von 803 cm³ und leistet 30 PS. 1956 folgte dann der Minor 1000, der noch sage und schreibe 16 Jahre gebaut wurde. Optisch kann man den Series 2 Minor am besten vom Minor 1000 durch die geteilte Frontscheibe unterscheiden. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Morris Minor Series 2 fourdoor aus dem Jahr 1954. Als Morris Minor MM kam dieses Modell 1948 auf den Markt. Im Jahr 1952 fusionierten die Marken Austin und Morris zur BMC (B ritish M otor C orporation). Zeitgleich wurde der optisch und technisch modifizierte Morris Minor vorgestellt. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine und als viertürige Cabrio-Limousine lieferbar. 1953 kam noch das dreitürige Modell "Traveller" hinzu. Es war ein Kombimodell mit hinterem Holzaufbau. Schnell avancierte der Minor zum britischen "Volkswagen". Der Vierzylinderreihenmotor des Minor Series 2 hat einen Hubraum von 803 cm³ und leistet 30 PS. 1956 folgte dann der Minor 1000, der noch sage und schreibe 16 Jahre gebaut wurde. Optisch kann man den Series 2 Minor am besten vom Minor 1000 durch die geteilte Frontscheibe unterscheiden. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Morris / Minor

66 1200x940 Px, 12.05.2025

Ford Taunus P3 Turnier. Das Modell lief von 1960 bis 1964 von den Bändern der Ford-Werke. Für einen solches Kombifahrzeug namens  Turnier  mit der Basismotorisierung musste man im September 1963 mindestens DM 7.145,00 berappen. Der 1.5l Motor hat einen Hubraum von 1498 cm³ und leistet 55 PS. Von den 669.731 Fahrzeugen vom Typ P3 waren 86.010 Kombimodelle namens  Turnier . Der gezeigte  Turnier  im Farbton faltergelb wurde 1964 erstmalig in Frankreich zugelassen und lief dort bis 1998 im Alltagsbetrieb. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Ford Taunus P3 Turnier. Das Modell lief von 1960 bis 1964 von den Bändern der Ford-Werke. Für einen solches Kombifahrzeug namens "Turnier" mit der Basismotorisierung musste man im September 1963 mindestens DM 7.145,00 berappen. Der 1.5l Motor hat einen Hubraum von 1498 cm³ und leistet 55 PS. Von den 669.731 Fahrzeugen vom Typ P3 waren 86.010 Kombimodelle namens "Turnier". Der gezeigte "Turnier" im Farbton faltergelb wurde 1964 erstmalig in Frankreich zugelassen und lief dort bis 1998 im Alltagsbetrieb. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

104 1200x906 Px, 12.05.2025

Porsche 968 Cabriolet im Farbton polarissilber. Mit dem Porsche 968 versuchten die Zuffenhausener ab dem Jahr 1991 den schleppenden Verkauf ihrer Sportwagen, insbesondere in den USA, wieder anzukurbeln. Die Karosserie des Porsche 944 wurde weitgehend genutzt und mit Elementen des Modelles 928 aufgepeppt. Der 968 war als Coupe und Cabriolet lieferbar. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2990 cm³ und leistet 240 PS. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Porsche 968 Cabriolet im Farbton polarissilber. Mit dem Porsche 968 versuchten die Zuffenhausener ab dem Jahr 1991 den schleppenden Verkauf ihrer Sportwagen, insbesondere in den USA, wieder anzukurbeln. Die Karosserie des Porsche 944 wurde weitgehend genutzt und mit Elementen des Modelles 928 aufgepeppt. Der 968 war als Coupe und Cabriolet lieferbar. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2990 cm³ und leistet 240 PS. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 968

73 1200x900 Px, 12.05.2025

BMW E3 2500. Im September 1968 begann die Produktion der völlig neuen Baureihe E3 mit den Modellen 2500 und 2800.. Sie stimmten in der Optik, der Größe, der Leistung und des Preises nahezu mit den entsprechenden Modellen von Mercedes Benz überein. Das Basismodell 2500 (Foto) blieb bis zum Produktionsende 1977 im Programm. Bei seiner Vorstellung kostete ein solcher E3 2500 mindestens DM 15485,00 während es im letzten Modelljahr schon DM 25450,00 waren. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2484 cm³ und leistet 150 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das BMW-Werk mit 190 km/h an. Dann flossen aber auch 16 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer durch die beiden Registervergaser der Marke Zenith. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
BMW E3 2500. Im September 1968 begann die Produktion der völlig neuen Baureihe E3 mit den Modellen 2500 und 2800.. Sie stimmten in der Optik, der Größe, der Leistung und des Preises nahezu mit den entsprechenden Modellen von Mercedes Benz überein. Das Basismodell 2500 (Foto) blieb bis zum Produktionsende 1977 im Programm. Bei seiner Vorstellung kostete ein solcher E3 2500 mindestens DM 15485,00 während es im letzten Modelljahr schon DM 25450,00 waren. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2484 cm³ und leistet 150 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das BMW-Werk mit 190 km/h an. Dann flossen aber auch 16 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer durch die beiden Registervergaser der Marke Zenith. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

82 1200x901 Px, 12.05.2025

Rover Mini Sondermodell  30 Jahre Mini  aus dem Jahr 1989. Das Auto gehört meinem Freund Andreas. Bekannterweise wurde der Mini bereits im Jahr 1959 vorgestellt. Zum dreißigjährigen Modell-Jubiläum im Jahr 1989 bracht man dann eine entsprechende Sonderserie heraus. Die Sondermodelle waren meines Wissens nur in rot- und grünmetallic lieferbar. Das gezeigte Fahrzeug gehört einem Bekannten von mir. Angetrieben wird dieses Auto von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 998 cm³ und einer Leistung von 41 PS. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Rover Mini Sondermodell "30 Jahre Mini" aus dem Jahr 1989. Das Auto gehört meinem Freund Andreas. Bekannterweise wurde der Mini bereits im Jahr 1959 vorgestellt. Zum dreißigjährigen Modell-Jubiläum im Jahr 1989 bracht man dann eine entsprechende Sonderserie heraus. Die Sondermodelle waren meines Wissens nur in rot- und grünmetallic lieferbar. Das gezeigte Fahrzeug gehört einem Bekannten von mir. Angetrieben wird dieses Auto von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 998 cm³ und einer Leistung von 41 PS. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rover / Sonstige

76 1200x991 Px, 12.05.2025

Heckansicht einer viertürigen Ford Granada MK1 Limousine im Farbton arizonagold aus dem Jahr 1975. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Heckansicht einer viertürigen Ford Granada MK1 Limousine im Farbton arizonagold aus dem Jahr 1975. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

124 1200x802 Px, 12.05.2025

Ford Granada MK1 Limousine viertürig aus dem Jahr 1975. Im März 1972 führten die deutschen und britischen Ford-Werke zeitgleich die gemeinsam entwickelten Modellreihen Consul und Granada ein. Der hier gezeigte Granada MK1 2.0L in der Ausstattungsvariante L wurde 1975 erstmalig zugelassen.. Er ist im Farbton arizonagold lackiert. Ab diesem Jahr wurden auch erstmalig die schwarzen Kühlergrills aus Kunststoff verbaut. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 1998 cm³ und leistet 90 PS. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Ford Granada MK1 Limousine viertürig aus dem Jahr 1975. Im März 1972 führten die deutschen und britischen Ford-Werke zeitgleich die gemeinsam entwickelten Modellreihen Consul und Granada ein. Der hier gezeigte Granada MK1 2.0L in der Ausstattungsvariante L wurde 1975 erstmalig zugelassen.. Er ist im Farbton arizonagold lackiert. Ab diesem Jahr wurden auch erstmalig die schwarzen Kühlergrills aus Kunststoff verbaut. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 1998 cm³ und leistet 90 PS. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

110 1200x900 Px, 12.05.2025

Volvo 240 von 1992 am 08.09.2024 beim Oldtimertreff am alten Neckar
Volvo 240 von 1992 am 08.09.2024 beim Oldtimertreff am alten Neckar
Zwieblinger

Lamborghini Countach LP500S von 1986 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim
Lamborghini Countach LP500S von 1986 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim
Zwieblinger

Skoda Superb Kombi am 19.04.2024
Skoda Superb Kombi am 19.04.2024
Zwieblinger

PKW / Skoda / Superb III (3V) 2015 - 2023

109 1200x900 Px, 11.05.2025

Smart ForTwo am 06.03.2024. Wenige Tage später wurde er zugelassen.
Smart ForTwo am 06.03.2024. Wenige Tage später wurde er zugelassen.
Zwieblinger

PKW / Smart / for two

70 1200x900 Px, 11.05.2025

Mercedes-Benz W201 190E von 1985 am 01.03.2025 auf dem Besucherparkplatz der Retro Classics
Mercedes-Benz W201 190E von 1985 am 01.03.2025 auf dem Besucherparkplatz der Retro Classics
Zwieblinger

Vw Phaeton 3.0 TDI von 2012 am 27.02.2025 auf der Retro Classics
Vw Phaeton 3.0 TDI von 2012 am 27.02.2025 auf der Retro Classics
Zwieblinger

Opel Senator von 1989 am 27.02.2025 auf dem Besucherparkplatz der Retro Classics
Opel Senator von 1989 am 27.02.2025 auf dem Besucherparkplatz der Retro Classics
Zwieblinger

Die MAN Zugmaschine von F. Lillo die am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil steht.
Die MAN Zugmaschine von F. Lillo die am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil steht.
Stefan H.

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