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Triumph TR250 erschien im Juli 1967 als Nachfolger des von 1961 bis 1967 hergestellten Triumph TR4, es ist die für den US-amerikanischen Markt bestimmte Version des Triumph TR5, beim Frühlingserwachen Oldtimer-IG Grenzland auf dem Gelände des Sportpark Loherhof Geilenkirchen 1.5.24
Triumph TR250 erschien im Juli 1967 als Nachfolger des von 1961 bis 1967 hergestellten Triumph TR4, es ist die für den US-amerikanischen Markt bestimmte Version des Triumph TR5, beim Frühlingserwachen Oldtimer-IG Grenzland auf dem Gelände des Sportpark Loherhof Geilenkirchen 1.5.24
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Triumph / TR5, Frühlingserwachen

122 1200x811 Px, 23.07.2024

Citroen CV 11 / Traction Avant mit Rolldach, beim Frühlingserwachen Oldtimer-IG Grenzland auf dem Gelände des Sportpark Loherhof Geilenkirchen 1.5.24
Citroen CV 11 / Traction Avant mit Rolldach, beim Frühlingserwachen Oldtimer-IG Grenzland auf dem Gelände des Sportpark Loherhof Geilenkirchen 1.5.24
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Citroen / Traction Avant, Frühlingserwachen

165 1200x811 Px, 23.07.2024

Ente, Citroen 2 CV mit Rolldach, beim Frühlingserwachen Oldtimer-IG Grenzland auf dem Gelände des Sportpark Loherhof Geilenkirchen 1.5.24
Ente, Citroen 2 CV mit Rolldach, beim Frühlingserwachen Oldtimer-IG Grenzland auf dem Gelände des Sportpark Loherhof Geilenkirchen 1.5.24
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV, Frühlingserwachen

132 1200x900 Px, 23.07.2024

Renault 11, beim Frühlingserwachen Oldtimer-IG Grenzland auf dem Gelände des Sportpark Loherhof Geilenkirchen 1.5.24
Renault 11, beim Frühlingserwachen Oldtimer-IG Grenzland auf dem Gelände des Sportpark Loherhof Geilenkirchen 1.5.24
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Renault / R 9 & R 11, Frühlingserwachen

155 1200x811 Px, 23.07.2024

VW Käfer, beim Frühlingserwachen Oldtimer-IG Grenzland auf dem Gelände des Sportpark Loherhof Geilenkirchen 1.5.24
VW Käfer, beim Frühlingserwachen Oldtimer-IG Grenzland auf dem Gelände des Sportpark Loherhof Geilenkirchen 1.5.24
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer, Frühlingserwachen

127 1200x811 Px, 23.07.2024

Opel Admiral B, beim Frühlingserwachen Oldtimer-IG Grenzland auf dem Gelände des Sportpark Loherhof Geilenkirchen 1.5.24
Opel Admiral B, beim Frühlingserwachen Oldtimer-IG Grenzland auf dem Gelände des Sportpark Loherhof Geilenkirchen 1.5.24
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Opel / Admiral, Frühlingserwachen

275 1200x811 Px, 23.07.2024

Porsche 924 Turbo, beim Frühlingserwachen Oldtimer-IG Grenzland auf dem Gelände des Sportpark Loherhof Geilenkirchen 1.5.24
Porsche 924 Turbo, beim Frühlingserwachen Oldtimer-IG Grenzland auf dem Gelände des Sportpark Loherhof Geilenkirchen 1.5.24
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Porsche / 924, Frühlingserwachen

140 1200x800 Px, 23.07.2024

VW Jetta Polizeioldtimer am 07.07.24 beim Blaulichttag in Stuttgart
VW Jetta Polizeioldtimer am 07.07.24 beim Blaulichttag in Stuttgart
Daniel Oster

PKW Oldtimer / Volkswagen / Jetta

124 1200x800 Px, 23.07.2024

Dreitürer Suzuki Swift Mk2 Facelift in der Farbe: Deep Green (Tiefgrün). Foto: April, 2024.
Dreitürer Suzuki Swift Mk2 Facelift in der Farbe: Deep Green (Tiefgrün). Foto: April, 2024.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Suzuki / Swift II

103 1600x1031 Px, 23.07.2024

Rückansicht: dreitürer Suzuki Swift Mk2 Facelift in der Farbe: Deep Green (Tiefgrün). Foto: März, 2024.
Rückansicht: dreitürer Suzuki Swift Mk2 Facelift in der Farbe: Deep Green (Tiefgrün). Foto: März, 2024.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Suzuki / Swift II

109 1600x1235 Px, 23.07.2024

Diesen VW Polo Mk3 Classic (Stufenheck) habe ich in April, 2024 fotografiert.
Diesen VW Polo Mk3 Classic (Stufenheck) habe ich in April, 2024 fotografiert.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Volkswagen / Polo, Derby

128 1200x855 Px, 23.07.2024

Frontansicht eines Daf 33, wie er von 1967 bis 1974 im ehemaligen DAF-Werk im limburgischen Dorn gebaut wurde. Karosseriemäßig war die starke optische Verwandtschaft zu den vorigen Dafodil-Modellen noch erkennbar. Der gebläsegekühlte Zweizylinderboxermotor hat einen Hubraum von 746 cm³ und leistet 28 PS. Mittels des stufenlosen Variomatic-Getriebes wird die Kraft auf die Hinterräder übertragen. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk damals mit 112 km/h an. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Frontansicht eines Daf 33, wie er von 1967 bis 1974 im ehemaligen DAF-Werk im limburgischen Dorn gebaut wurde. Karosseriemäßig war die starke optische Verwandtschaft zu den vorigen "Dafodil-Modellen" noch erkennbar. Der gebläsegekühlte Zweizylinderboxermotor hat einen Hubraum von 746 cm³ und leistet 28 PS. Mittels des stufenlosen Variomatic-Getriebes wird die Kraft auf die Hinterräder übertragen. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk damals mit 112 km/h an. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / DAF / Sonstige

107 1200x1035 Px, 24.07.2024

Porsche 911, beim Frühlingserwachen Oldtimer-IG Grenzland auf dem Gelände des Sportpark Loherhof Geilenkirchen 1.5.24
Porsche 911, beim Frühlingserwachen Oldtimer-IG Grenzland auf dem Gelände des Sportpark Loherhof Geilenkirchen 1.5.24
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Porsche / 911, Motorsport / Rallyefahrzeuge / Porsche, Frühlingserwachen

153 1200x811 Px, 24.07.2024

Jaguar E-Type Cabrio und Alfa Romeo, beim Frühlingserwachen Oldtimer-IG Grenzland auf dem Gelände des Sportpark Loherhof Geilenkirchen 1.5.24
Jaguar E-Type Cabrio und Alfa Romeo, beim Frühlingserwachen Oldtimer-IG Grenzland auf dem Gelände des Sportpark Loherhof Geilenkirchen 1.5.24
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type, Frühlingserwachen

117 1200x675 Px, 24.07.2024

Jaguar E-Type, beim Frühlingserwachen Oldtimer-IG Grenzland auf dem Gelände des Sportpark Loherhof Geilenkirchen 1.5.24
Jaguar E-Type, beim Frühlingserwachen Oldtimer-IG Grenzland auf dem Gelände des Sportpark Loherhof Geilenkirchen 1.5.24
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type, Frühlingserwachen

119 1200x811 Px, 24.07.2024

VW Käfer vor Porsche Targa, beim Frühlingserwachen Oldtimer-IG Grenzland auf dem Gelände des Sportpark Loherhof Geilenkirchen 1.5.24
VW Käfer vor Porsche Targa, beim Frühlingserwachen Oldtimer-IG Grenzland auf dem Gelände des Sportpark Loherhof Geilenkirchen 1.5.24
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer, Frühlingserwachen

144 1200x811 Px, 24.07.2024

Lada 2101 alias WAS 1200. Foto: Mai, 2024.
Lada 2101 alias WAS 1200. Foto: Mai, 2024.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Lada / VAZ 2101 / VAZ 2102 / WAS 1200

127 1594x852 Px, 25.07.2024

Morris Minor 1000 Cabriolimousine, gebaut von 1956 bis 1971. Als Morris Minor MM wurde der englische Volkswagen im September 1948 vorgestellt. 1952 bekam das Modell sein erstes Facelift und nannte sich von da an Morris Minor Series II. Nach den Werksferien 1956 hieß der Wagen dann Minor 1000. Er wurde als Limousine, Traveller genanntes Kombimodell, Cabriolimousine (wie abgelichtet) und als Kastenlieferwagen angeboten. Von 1956 bis 1962 leistete der Vierzylinderreihenmotor 38 PS aus einem Hubraum von 948 cm³. Ab 1963 wurde der Hubraum auf 1098 cm³ aufgebohrt und der Wagen leistete ab dann 48 PS. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen im April 2024.
Morris Minor 1000 Cabriolimousine, gebaut von 1956 bis 1971. Als Morris Minor MM wurde der englische "Volkswagen" im September 1948 vorgestellt. 1952 bekam das Modell sein erstes Facelift und nannte sich von da an Morris Minor Series II. Nach den Werksferien 1956 hieß der Wagen dann Minor 1000. Er wurde als Limousine, Traveller genanntes Kombimodell, Cabriolimousine (wie abgelichtet) und als Kastenlieferwagen angeboten. Von 1956 bis 1962 leistete der Vierzylinderreihenmotor 38 PS aus einem Hubraum von 948 cm³. Ab 1963 wurde der Hubraum auf 1098 cm³ aufgebohrt und der Wagen leistete ab dann 48 PS. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen im April 2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Morris / Minor

151 1200x931 Px, 25.07.2024

Oldtimer Chevrolet Chevelle unterwegs in Ostermundigen am 2024.07.23
Oldtimer Chevrolet Chevelle unterwegs in Ostermundigen am 2024.07.23
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Chevrolet / Chevelle

101 1300x943 Px, 28.07.2024

Morris Minor 1000 Traveller aus dem Modelljahr 1954. Produziert wurde dieses Kombimodell von 1953 bis 1971. Das Modell Minor wurde bereits 1948 als Morris MM vorgestellt. Erst im Jahr 1953, da lief schon der Morris Minor Series II, wurde der Traveller mit Holzaufbau im so genannten Woody-Look vorgestellt. Der abgelichtete Morris aus dem Jahr 1970 ist im Originalfarbton black lackiert. Angetrieben wird der Kombi von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1098 cm³ genau 50 PS leistet. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Morris Minor 1000 Traveller aus dem Modelljahr 1954. Produziert wurde dieses Kombimodell von 1953 bis 1971. Das Modell Minor wurde bereits 1948 als Morris MM vorgestellt. Erst im Jahr 1953, da lief schon der Morris Minor Series II, wurde der Traveller mit Holzaufbau im so genannten "Woody-Look" vorgestellt. Der abgelichtete Morris aus dem Jahr 1970 ist im Originalfarbton black lackiert. Angetrieben wird der Kombi von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1098 cm³ genau 50 PS leistet. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Morris / Minor

101 1200x796 Px, 28.07.2024

Chevrolet Series 2400C Bel Air Sedan des Modelljahres 1955. 1955 wurden die ersten Modelle der legendären Tri-Chevy Modelle vorgestellt. Für ein solches im Farbton skyline blue lackierten Sedan (zweitürige Limousine), musste man mindestens US$ 1888,00 auf die Theke des Chevrolet-Dealers legen. Wahlweise waren ein 6-Zylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3857 cm³ und 123 PS oder der V8-Motor mit einem Hubraum von 4340 cm³ und 162 PS lieferbar. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Chevrolet Series 2400C Bel Air Sedan des Modelljahres 1955. 1955 wurden die ersten Modelle der legendären Tri-Chevy Modelle vorgestellt. Für ein solches im Farbton skyline blue lackierten Sedan (zweitürige Limousine), musste man mindestens US$ 1888,00 auf die Theke des Chevrolet-Dealers legen. Wahlweise waren ein 6-Zylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3857 cm³ und 123 PS oder der V8-Motor mit einem Hubraum von 4340 cm³ und 162 PS lieferbar. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Bel Air

114 1200x820 Px, 28.07.2024

Heckansicht eines Chevrolet Series 2400C Bel Air Sedan des Modelljahres 1955 im Farbton skyline blue. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Heckansicht eines Chevrolet Series 2400C Bel Air Sedan des Modelljahres 1955 im Farbton skyline blue. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Bel Air

115 1200x855 Px, 28.07.2024

Citroen CX 25 GTI Turbo. Die futuristisch gezeichnete Modellreihe CX kam 1974 als Nachfolgemodell der Baureihe DS/ID auf den Markt und wurde mit einigen Facelifts und in etlichen Motorisierungs- und Ausstattungsvarianten bis 1991 produziert. Das stärkste Modell der CX-Baureihe, der CX 25 GTI Turbo war ein echter Autobahn-Schreck mit seinen 168 PS aus einem Hubraum von 2499 cm³ und einer Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Citroen CX 25 GTI Turbo. Die futuristisch gezeichnete Modellreihe CX kam 1974 als Nachfolgemodell der Baureihe DS/ID auf den Markt und wurde mit einigen Facelifts und in etlichen Motorisierungs- und Ausstattungsvarianten bis 1991 produziert. Das stärkste Modell der CX-Baureihe, der CX 25 GTI Turbo war ein echter Autobahn-Schreck mit seinen 168 PS aus einem Hubraum von 2499 cm³ und einer Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / CX

115 1200x863 Px, 28.07.2024

Mercedes Benz W121 BII, gebaut in den Jahren von 1955 bis 1963. Dieser Sportwagen der ist besser bekannt unter der Typenbezeichnung 190SL. Genau 25.881 Fahrzeuge dieses Typs verließen die Werkshallen von Mercedes Benz. Dieser 190 SL ist im Farbton elfenbein lackiert. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³ leistet 105 PS. Für einen solchen Wirtschaftswunder-Sportwagen war mindestens ein Kaufpreis von DM 16.500,00 fällig. Ab September 1959 konnte der Kunde bzw. die Kundin ein festes Hardtop-Coupedach mit bestellen, um im Winter ein festes Dach über dem Kopf zu haben. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Mercedes Benz W121 BII, gebaut in den Jahren von 1955 bis 1963. Dieser Sportwagen der ist besser bekannt unter der Typenbezeichnung 190SL. Genau 25.881 Fahrzeuge dieses Typs verließen die Werkshallen von Mercedes Benz. Dieser 190 SL ist im Farbton elfenbein lackiert. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³ leistet 105 PS. Für einen solchen "Wirtschaftswunder-Sportwagen" war mindestens ein Kaufpreis von DM 16.500,00 fällig. Ab September 1959 konnte der Kunde bzw. die Kundin ein festes Hardtop-Coupedach mit bestellen, um im Winter ein festes Dach über dem Kopf zu haben. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 121 (Mercedes 190 SL)

112 1200x787 Px, 28.07.2024

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