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Jaguar E-Type, beim Frühlingserwachen Oldtimer-IG Grenzland auf dem Gelände des Sportpark Loherhof Geilenkirchen 1.5.24

(ID 208937)

VW Käfer vor Porsche Targa, beim Frühlingserwachen Oldtimer-IG Grenzland auf dem Gelände des Sportpark Loherhof Geilenkirchen 1.5.24

Jaguar E-Type Cabrio und Alfa Romeo, beim Frühlingserwachen Oldtimer-IG Grenzland auf dem Gelände des Sportpark Loherhof Geilenkirchen 1.5.24

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

Frühlingserwachen (Jürgen Senz)

Jaguar E-Type, beim Frühlingserwachen Oldtimer-IG Grenzland auf dem Gelände des Sportpark Loherhof Geilenkirchen 1.5.24

Jaguar E-Type, beim Frühlingserwachen Oldtimer-IG Grenzland auf dem Gelände des Sportpark Loherhof Geilenkirchen 1.5.24

Jürgen Senz 24.07.2024, 113 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 8/1, ISO200, Brennweite: 24/1

Porsche 911, beim Frühlingserwachen Oldtimer-IG Grenzland auf dem Gelände des Sportpark Loherhof Geilenkirchen 1.5.24

Jaguar E-Type Cabrio und Alfa Romeo, beim Frühlingserwachen Oldtimer-IG Grenzland auf dem Gelände des Sportpark Loherhof Geilenkirchen 1.5.24

Jaguar E-Type, beim Frühlingserwachen Oldtimer-IG Grenzland auf dem Gelände des Sportpark Loherhof Geilenkirchen 1.5.24

VW Käfer vor Porsche Targa, beim Frühlingserwachen Oldtimer-IG Grenzland auf dem Gelände des Sportpark Loherhof Geilenkirchen 1.5.24

Hier ist ein Mercedes-Benz SL 500 (R230, fünfte Generation) zu sehen.

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Jaguar E Type Series 1 Roadster aus dem Jahr 1962 mit einem Leight Weight Umbau . Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.

Jaguar E Type Series 1 Roadster aus dem Jahr 1962 mit einem "Leight Weight Umbau". Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type, Motorsport / Rennsport / Tourenwagen - Andere

 35 1200x804 Px, 29.01.2026

Jaguar E Type Series 1 Roadster mit einem Leight Weight Umbau . Dieser Jaguar wurde im Mai 1962 nach Deutschland ausgeliefert. In den späten 1980´er Jahren ließ der Eigentümer den Wagen für den klassischen Rennsport umrüsten. Dabei wurde die gesamte Außenhaut in Aluminium ausgeführt. Der serienmäßige 3.8 Liter Sechszylindermotor wurde auf einen raren White Angel Zylinderkopf umgerüstet. Für diese Umbauten wurde ein DM-Betrag von rund 200.000,00 ausgegeben. Statt der serienmäßigen 269 PS leistet dieser E Type nun 360 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.

Jaguar E Type Series 1 Roadster mit einem "Leight Weight Umbau". Dieser Jaguar wurde im Mai 1962 nach Deutschland ausgeliefert. In den späten 1980´er Jahren ließ der Eigentümer den Wagen für den klassischen Rennsport umrüsten. Dabei wurde die gesamte Außenhaut in Aluminium ausgeführt. Der serienmäßige 3.8 Liter Sechszylindermotor wurde auf einen raren "White Angel Zylinderkopf" umgerüstet. Für diese Umbauten wurde ein DM-Betrag von rund 200.000,00 ausgegeben. Statt der serienmäßigen 269 PS leistet dieser E Type nun 360 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type, Motorsport / Rennsport / Tourenwagen - Andere

 30 1200x854 Px, 29.01.2026

=Jaguar E auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025

=Jaguar E auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type, Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

 33 1407x795 Px, 05.01.2026

=Jaguar E auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025

=Jaguar E auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type, Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

 31 1200x542 Px, 05.01.2026

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#180 JAGUAR E Type (1965), Fahrer: MOWLE Lee (GBR) & KEEN Phil (GBR) // #3, JAGUAR E Type (1962), Fahrer: GRAF VON OEYNHAUSEN-SIERSTORPFF Marcus (DEU)& NEWALL Andy (GBR), Spa six Hours Classic /

#180 JAGUAR E Type (1965), Fahrer: MOWLE Lee (GBR) & KEEN Phil (GBR) // #3, JAGUAR E Type (1962), Fahrer: GRAF VON OEYNHAUSEN-SIERSTORPFF Marcus (DEU)& NEWALL Andy (GBR), Spa six Hours Classic /

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=Jaguar E-Type Series 2 Coupe, Bj.

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