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Jaguar E-Type S1 Coupé, nähert sich dem Sammelplatz zur Mittagspause in Lieler, bei der ACL Classic Tour.

(ID 206091)

Ford Mustang nahm an der ACL Classic Tour am 09.05.2024 Teil.

MG B nähert sich dem Parkplatz zur Mittagspause, bei der ACL Classic Tour.

Jaguar E-Type S1 Coupé, nähert sich dem Sammelplatz zur Mittagspause in Lieler, bei der ACL Classic Tour. 09.05.2024

Jaguar E-Type S1 Coupé, nähert sich dem Sammelplatz zur Mittagspause in Lieler, bei der ACL Classic Tour. 09.05.2024

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 25.05.2024, 103 Aufrufe, 0 Kommentare

MG B, fährt auf den Parkplatz zur Mittagspause, bei der ACL Classic Tour.

MG B nähert sich dem Parkplatz zur Mittagspause, bei der ACL Classic Tour.

Jaguar E-Type S1 Coupé, nähert sich dem Sammelplatz zur Mittagspause in Lieler, bei der ACL Classic Tour.

Ford Mustang nahm an der ACL Classic Tour am 09.05.2024 Teil.

=Porsche 911, Bj.

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Jaguar E Type Series 1 Roadster aus dem Jahr 1962 mit einem Leight Weight Umbau . Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.

Jaguar E Type Series 1 Roadster aus dem Jahr 1962 mit einem "Leight Weight Umbau". Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type, Motorsport / Rennsport / Tourenwagen - Andere

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Jaguar E Type Series 1 Roadster mit einem Leight Weight Umbau . Dieser Jaguar wurde im Mai 1962 nach Deutschland ausgeliefert. In den späten 1980´er Jahren ließ der Eigentümer den Wagen für den klassischen Rennsport umrüsten. Dabei wurde die gesamte Außenhaut in Aluminium ausgeführt. Der serienmäßige 3.8 Liter Sechszylindermotor wurde auf einen raren White Angel Zylinderkopf umgerüstet. Für diese Umbauten wurde ein DM-Betrag von rund 200.000,00 ausgegeben. Statt der serienmäßigen 269 PS leistet dieser E Type nun 360 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.

Jaguar E Type Series 1 Roadster mit einem "Leight Weight Umbau". Dieser Jaguar wurde im Mai 1962 nach Deutschland ausgeliefert. In den späten 1980´er Jahren ließ der Eigentümer den Wagen für den klassischen Rennsport umrüsten. Dabei wurde die gesamte Außenhaut in Aluminium ausgeführt. Der serienmäßige 3.8 Liter Sechszylindermotor wurde auf einen raren "White Angel Zylinderkopf" umgerüstet. Für diese Umbauten wurde ein DM-Betrag von rund 200.000,00 ausgegeben. Statt der serienmäßigen 269 PS leistet dieser E Type nun 360 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type, Motorsport / Rennsport / Tourenwagen - Andere

 30 1200x854 Px, 29.01.2026

=Jaguar E auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025

=Jaguar E auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type, Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

 33 1407x795 Px, 05.01.2026

=Jaguar E auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025

=Jaguar E auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type, Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

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#180 JAGUAR E Type (1965), Fahrer: MOWLE Lee (GBR) & KEEN Phil (GBR) // #3, JAGUAR E Type (1962), Fahrer: GRAF VON OEYNHAUSEN-SIERSTORPFF Marcus (DEU)& NEWALL Andy (GBR), Spa six Hours Classic /

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