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Porsche 356B T5 1600 Cabriolet aus dem Jahr 1960 im Farbton ätnablau. Der gezeigte 356´er wurde im Juli 1960 produziert und nach Kalifornien ausgeliefert. Dort wurde er erstmalig Anfang des Jahres 1961 zugelassen. Für ein solches Cabriolet musste ein Käufer in der Bundesrepublik Deutschland damals mindestens DM 14.950,00 anlegen. Dieser Porsche 356 ist mit dem kleinsten, damals lieferbaren Motor, für dieses Modell ausgerüstet. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet 60 PS. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Porsche 356B T5 1600 Cabriolet aus dem Jahr 1960 im Farbton ätnablau. Der gezeigte 356´er wurde im Juli 1960 produziert und nach Kalifornien ausgeliefert. Dort wurde er erstmalig Anfang des Jahres 1961 zugelassen. Für ein solches Cabriolet musste ein Käufer in der Bundesrepublik Deutschland damals mindestens DM 14.950,00 anlegen. Dieser Porsche 356 ist mit dem kleinsten, damals lieferbaren Motor, für dieses Modell ausgerüstet. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet 60 PS. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

146 1200x900 Px, 14.07.2023

Heckansicht eines Porsche 356 B T5 Cabriolet im Farbton ätnablau aus dem Jahr 1960. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Heckansicht eines Porsche 356 B T5 Cabriolet im Farbton ätnablau aus dem Jahr 1960. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

137 1200x900 Px, 14.07.2023

Porsche 911 aus dem Jahr 1966 im Farbton hellelfenbein. Dieser frühe Porsche 911, ein so genannter SWB ( s hort w heel b ase) wurde im November 1966 erstmalig in Kaiserslautern zugelassen. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet 131 PS. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Porsche 911 aus dem Jahr 1966 im Farbton hellelfenbein. Dieser frühe Porsche 911, ein so genannter SWB ( s hort w heel b ase) wurde im November 1966 erstmalig in Kaiserslautern zugelassen. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet 131 PS. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

129 1200x900 Px, 14.07.2023

Heckansicht eines Porsche 911 SWB aus dem Jahr 1966 im Farbton hellelfenbein. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Heckansicht eines Porsche 911 SWB aus dem Jahr 1966 im Farbton hellelfenbein. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

154 1200x900 Px, 14.07.2023

=Veritas RS, Bj. 1947, 1971 ccm, 120 PS, steht zur Präsentation der Rennteilnehmer des Rossbergrennens  Edelweiss-Bergpreis  2022 im Markt Berchtesgaden.
=Veritas RS, Bj. 1947, 1971 ccm, 120 PS, steht zur Präsentation der Rennteilnehmer des Rossbergrennens "Edelweiss-Bergpreis" 2022 im Markt Berchtesgaden.
Konrad Neumann

=Veritas RS, Bj. 1947, 1971 ccm, 120 PS, steht zur Präsentation der Rennteilnehmer des Rossbergrennens  Edelweiss-Bergpreis  2022 im Markt Berchtesgaden.
=Veritas RS, Bj. 1947, 1971 ccm, 120 PS, steht zur Präsentation der Rennteilnehmer des Rossbergrennens "Edelweiss-Bergpreis" 2022 im Markt Berchtesgaden.
Konrad Neumann

=Veritas RS, Bj. 1947, 1971 ccm, 120 PS, steht zur Präsentation der Rennteilnehmer des Rossbergrennens  Edelweiss-Bergpreis  2022 im Markt Berchtesgaden.
=Veritas RS, Bj. 1947, 1971 ccm, 120 PS, steht zur Präsentation der Rennteilnehmer des Rossbergrennens "Edelweiss-Bergpreis" 2022 im Markt Berchtesgaden.
Konrad Neumann

=Veritas RS, Bj. 1947, 1971 ccm, 120 PS, steht zur Präsentation der Rennteilnehmer des Rossbergrennens  Edelweiss-Bergpreis  2022 im Markt Berchtesgaden.
=Veritas RS, Bj. 1947, 1971 ccm, 120 PS, steht zur Präsentation der Rennteilnehmer des Rossbergrennens "Edelweiss-Bergpreis" 2022 im Markt Berchtesgaden.
Konrad Neumann

Mercedes Benz W198 I im Farbton signalrot, gebaut in den Jahren von 1954 bis 1957. Über den, auch  Gullwing  genannten Wagen, wurde bereits soviel geschrieben, das ich mich hier mit den technischen Daten begnüge. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2996 cm³ und leistet 215 PS, die dem Wagen, je nach bestellter Hinterradübersetzung, zu einer Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h bis 250 km/h verhelfen. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Mercedes Benz W198 I im Farbton signalrot, gebaut in den Jahren von 1954 bis 1957. Über den, auch "Gullwing" genannten Wagen, wurde bereits soviel geschrieben, das ich mich hier mit den technischen Daten begnüge. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2996 cm³ und leistet 215 PS, die dem Wagen, je nach bestellter Hinterradübersetzung, zu einer Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h bis 250 km/h verhelfen. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

Heckansicht eines Mercedes Benz W198 I 300SL  Gullwing  im Farbton signalrot. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Heckansicht eines Mercedes Benz W198 I 300SL "Gullwing" im Farbton signalrot. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

Dieser Autobianchi A112 Junior wurde im November 1984 erstmalig in Italiens Hauptstadt Rom zugelassen. Er gehört somit zur sechsten und somit vorletzten Serie dieser Modellreihe die bereits im Oktober 1969 vorgestellt wurde. Der Vierzylinderreihenmotor, noch eine Konstruktion aus dem Fiat 600, hat einen Hubraum von 903 cm³ und leistet in diesem Junior 41 PS. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Dieser Autobianchi A112 Junior wurde im November 1984 erstmalig in Italiens Hauptstadt Rom zugelassen. Er gehört somit zur sechsten und somit vorletzten Serie dieser Modellreihe die bereits im Oktober 1969 vorgestellt wurde. Der Vierzylinderreihenmotor, noch eine Konstruktion aus dem Fiat 600, hat einen Hubraum von 903 cm³ und leistet in diesem Junior 41 PS. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Autobianchi / A 112

140 1200x832 Px, 15.07.2023

Heckansicht eines Autobianchi A112 Junior aus dem Jahr 1984. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Heckansicht eines Autobianchi A112 Junior aus dem Jahr 1984. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Autobianchi / A 112

130 1200x840 Px, 15.07.2023

Alfa Romeo Giulia GTC aus dem Jahr 1966 im Farbton grigio scuro. Die Alfa Romeo Giulia GTC ist die Cabriolet Version der Giulia Sprint GT und war nur in den Jahren 1965 und 1966 im Verkaufsprogramm von Alfa Romeo. Insgesamt entstanden nur 904 Cabriolets dieses Typs. Das Fahrzeug basiert weitgehend auf der Karosserie und der Technik des Giulia GT Coupe. Diese Cabriolets wurden bei Carrozzeria Touring in Mailand gefertigt. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1556 cm³ und leistet 105 PS. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Alfa Romeo Giulia GTC aus dem Jahr 1966 im Farbton grigio scuro. Die Alfa Romeo Giulia GTC ist die Cabriolet Version der Giulia Sprint GT und war nur in den Jahren 1965 und 1966 im Verkaufsprogramm von Alfa Romeo. Insgesamt entstanden nur 904 Cabriolets dieses Typs. Das Fahrzeug basiert weitgehend auf der Karosserie und der Technik des Giulia GT Coupe. Diese Cabriolets wurden bei Carrozzeria Touring in Mailand gefertigt. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1556 cm³ und leistet 105 PS. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Giulia

147 1200x900 Px, 15.07.2023

AC Ace-Bristol aus dem Jahr 1958. Dieser im Farbton pacific blue lackierte Sportwagen wurde im Juni 1958 an den britischen Rennfahrer Ken Rudd (*1921 +2009) ausgeliefert. Insgesamt verließen zwischen 1953 und 1958 nur 463 Sportwagen dieses Typs die Werkshallen von AC in Thames Ditton/Grafschaft Surrey. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1971 cm³. Statt der serienmäßigen 125 PS, leistet dieser Wagen durch technische Verbesserungen 150 PS. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
AC Ace-Bristol aus dem Jahr 1958. Dieser im Farbton pacific blue lackierte Sportwagen wurde im Juni 1958 an den britischen Rennfahrer Ken Rudd (*1921 +2009) ausgeliefert. Insgesamt verließen zwischen 1953 und 1958 nur 463 Sportwagen dieses Typs die Werkshallen von AC in Thames Ditton/Grafschaft Surrey. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1971 cm³. Statt der serienmäßigen 125 PS, leistet dieser Wagen durch technische Verbesserungen 150 PS. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / AC Cars Ltd. / Sonstige

121 1200x900 Px, 15.07.2023

Porsche 911 aus dem Jahr 1966 im eleganten Farbton dunkelblau. Dieser frühe Porsche 911, ein so genannter SWB ( s hort w heel b ase) wurde im August 1966 erstmalig in Deutschland zugelassen. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet 131 PS. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Porsche 911 aus dem Jahr 1966 im eleganten Farbton dunkelblau. Dieser frühe Porsche 911, ein so genannter SWB ( s hort w heel b ase) wurde im August 1966 erstmalig in Deutschland zugelassen. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet 131 PS. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

129 1200x950 Px, 15.07.2023

Heckansicht eines Porsche 911 SWB aus dem Jahr 1966. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Heckansicht eines Porsche 911 SWB aus dem Jahr 1966. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

144 1200x900 Px, 15.07.2023

Alfa Romeo Giulia Sprint GT aus dem Jahr 1968. Dieses Modell kam Anfang der 1960´er Jahre auf den Markt. Der Vierzylinderreihenmotor dieses Sprint GT hat einen Hubraum von 1281 cm³ und leistet 87 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde vom Werk in Mailand mit 168 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Alfa Romeo Giulia Sprint GT aus dem Jahr 1968. Dieses Modell kam Anfang der 1960´er Jahre auf den Markt. Der Vierzylinderreihenmotor dieses Sprint GT hat einen Hubraum von 1281 cm³ und leistet 87 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde vom Werk in Mailand mit 168 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Giulia

143 1200x900 Px, 15.07.2023

Mercedes Benz W111 280SE 3.5 Coupe aus dem Jahr 1970 im Farbton mittelblaumetallic. Im Jahr 1967 brachte Mercedes-Benz einen neuen 2,8-l-Motor heraus. Demzufolge hieß das W111 Coupe nun 280 SE Coupé. Ein weiteres, auch äußerlich erkennbares Facelift, gab es bei den W111 Modellen ab dem Jahr 1969 mit der Einführung eines V8-Motors mit einem Hubraum von 3499 cm³ und einer Leistung von 200 PS. Die Frontpartie erhielt mit diesem Modell eine flachere Motorhaube und einen niedrigeren Kühlergrill. Die Modelle hießen ab diesem Zeitpunkt in der Szene  Flachkühler“. Die Höchstgeschwindigkeit gab man bei Mercedes Benz mit 210 km/h an. Dann wurden aber auch bis zu 18,5 Liter Superbenzin mittels der elektronisch gesteuerten Bosch-Einspritzpumpe in die Brennräume eingespritzt. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Mercedes Benz W111 280SE 3.5 Coupe aus dem Jahr 1970 im Farbton mittelblaumetallic. Im Jahr 1967 brachte Mercedes-Benz einen neuen 2,8-l-Motor heraus. Demzufolge hieß das W111 Coupe nun 280 SE Coupé. Ein weiteres, auch äußerlich erkennbares Facelift, gab es bei den W111 Modellen ab dem Jahr 1969 mit der Einführung eines V8-Motors mit einem Hubraum von 3499 cm³ und einer Leistung von 200 PS. Die Frontpartie erhielt mit diesem Modell eine flachere Motorhaube und einen niedrigeren Kühlergrill. Die Modelle hießen ab diesem Zeitpunkt in der Szene "Flachkühler“. Die Höchstgeschwindigkeit gab man bei Mercedes Benz mit 210 km/h an. Dann wurden aber auch bis zu 18,5 Liter Superbenzin mittels der elektronisch gesteuerten Bosch-Einspritzpumpe in die Brennräume eingespritzt. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

=Chevrolet Corvette, gesehen bei der Fahrzeugabnahme anl. des Rossfeldrennens  Edelweiss-Bergpreis  2022 im Markt Berchtesgaden.
=Chevrolet Corvette, gesehen bei der Fahrzeugabnahme anl. des Rossfeldrennens "Edelweiss-Bergpreis" 2022 im Markt Berchtesgaden.
Konrad Neumann

=Chevrolet Corvette, gesehen bei der Fahrzeugabnahme anl. des Rossfeldrennens  Edelweiss-Bergpreis  2022 im Markt Berchtesgaden.
=Chevrolet Corvette, gesehen bei der Fahrzeugabnahme anl. des Rossfeldrennens "Edelweiss-Bergpreis" 2022 im Markt Berchtesgaden.
Konrad Neumann

=Denzel 1300, Bj. 1957, 1300 ccm, 52 PS, gesehen bei der Fahrzeugabnahme anl. des Rossfeldrennens  Edelweiss-Bergpreis  2022 im Markt Berchtesgaden. Der Österreicher Wolfgang Denzel setzte in den 50er Jahren die Karosserie auf Fahrgestelle aus dem Haus Volkswagen.
=Denzel 1300, Bj. 1957, 1300 ccm, 52 PS, gesehen bei der Fahrzeugabnahme anl. des Rossfeldrennens "Edelweiss-Bergpreis" 2022 im Markt Berchtesgaden. Der Österreicher Wolfgang Denzel setzte in den 50er Jahren die Karosserie auf Fahrgestelle aus dem Haus Volkswagen.
Konrad Neumann

=Denzel 1300, Bj. 1957, 1300 ccm, 52 PS, gesehen bei der Fahrzeugabnahme anl. des Rossfeldrennens  Edelweiss-Bergpreis  2022 im Markt Berchtesgaden. Der Österreicher Wolfgang Denzel setzte in den 50er Jahren die Karosserie auf Fahrgestelle aus dem Haus Volkswagen.
=Denzel 1300, Bj. 1957, 1300 ccm, 52 PS, gesehen bei der Fahrzeugabnahme anl. des Rossfeldrennens "Edelweiss-Bergpreis" 2022 im Markt Berchtesgaden. Der Österreicher Wolfgang Denzel setzte in den 50er Jahren die Karosserie auf Fahrgestelle aus dem Haus Volkswagen.
Konrad Neumann

Mercedes Benz W123 230E T-Modell. Dieses 230E T-Modell der Baureihe W123 bzw. S123 wurde erstmalig im August 1981 zugelassen. Das Kombimodell gehört somit zur dritten und letzten Serie (MoPf) dieser Baureihe, wie sie von September 1982 bis zum Produktionsende im Januar 1986 im Werk Bremen montiert wurden. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2276 cm³ und leistet 136 PS. Interessant ist vielleicht noch zu erwähnen, dass dieser Benz mit der damals aufpreispflichtigen dritten Sitzbankreihe im Kofferraum ausgestattet ist. Auf dieser konnten zwei Personen Platz nehmen und hatten dann freie Sicht durch die Heckscheibe. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Mercedes Benz W123 230E T-Modell. Dieses 230E T-Modell der Baureihe W123 bzw. S123 wurde erstmalig im August 1981 zugelassen. Das Kombimodell gehört somit zur dritten und letzten Serie (MoPf) dieser Baureihe, wie sie von September 1982 bis zum Produktionsende im Januar 1986 im Werk Bremen montiert wurden. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2276 cm³ und leistet 136 PS. Interessant ist vielleicht noch zu erwähnen, dass dieser Benz mit der damals aufpreispflichtigen dritten Sitzbankreihe im Kofferraum ausgestattet ist. Auf dieser konnten zwei Personen Platz nehmen und hatten dann freie Sicht durch die Heckscheibe. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 123, C 123

154 1200x900 Px, 16.07.2023

Heckansicht eines Mercedes Benz W123 230E T-Modell im Farbton champagnermetallic. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Heckansicht eines Mercedes Benz W123 230E T-Modell im Farbton champagnermetallic. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 123, C 123

139 1200x854 Px, 16.07.2023

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