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Triumph TR4A bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Triumph TR4A bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Pat_42

Triumph TR6, beim Oldtimertreffen der Oldtimer-IG Grenzland am 1.Mai 2018, Loherhof Geilenkirchen
Triumph TR6, beim Oldtimertreffen der Oldtimer-IG Grenzland am 1.Mai 2018, Loherhof Geilenkirchen
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Triumph / TR6, Frühlingserwachen

213 1200x823 Px, 02.05.2018

Triumph TR4A bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Triumph TR4A bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Pat_42

Triumph TR4A bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Triumph TR4A bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
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Triumph TR6 bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Triumph TR6 bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
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Triumph Renown, Baujahr 1950, 4 zyl. 68 PS Motor, Fordonmuseet Sunne (31.05.2018)
Triumph Renown, Baujahr 1950, 4 zyl. 68 PS Motor, Fordonmuseet Sunne (31.05.2018)
Peter Reiser

PKW Oldtimer / Triumph / Sonstige

194 900x1200 Px, 16.06.2018

Triumph TR2 bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Triumph TR2 bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Pat_42

Triumph TR2 bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Triumph TR2 bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
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Triumph TR3. 1955 - 1957. Die TR3 Roadster aus Coventry waren ein Verkaufsschlager. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 95 PS aus 1991 cm³ Hubraum. 1957 erschien der Facegeliftete TR3A der noch bis 1962 mit der gleichen Motorisierung weiter gebaut wurde. Dittmer´s Hoffest in Sprockhövel am 07.07.2018.
Triumph TR3. 1955 - 1957. Die TR3 Roadster aus Coventry waren ein Verkaufsschlager. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 95 PS aus 1991 cm³ Hubraum. 1957 erschien der Facegeliftete TR3A der noch bis 1962 mit der gleichen Motorisierung weiter gebaut wurde. Dittmer´s Hoffest in Sprockhövel am 07.07.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR3

199 1200x900 Px, 08.07.2018

Heckansicht eines Triumph TR3. 1955 - 1957. Dittmer´s Hoffest in Sprockhövel am 07.07.2018.
Heckansicht eines Triumph TR3. 1955 - 1957. Dittmer´s Hoffest in Sprockhövel am 07.07.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR3

153 1200x900 Px, 08.07.2018

=Triumph TR 6, ausgestellt bei Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
=Triumph TR 6, ausgestellt bei Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
Konrad Neumann

=Triumph Spitfire IV, ausgestellt bei Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
=Triumph Spitfire IV, ausgestellt bei Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
Konrad Neumann

=Triumph TR 250, gesehen am Baiersröder Hof im August 2018
=Triumph TR 250, gesehen am Baiersröder Hof im August 2018
Konrad Neumann

=Triumph TR 6, ausgestellt beim Sockenmarkt in Lauterbach, 09-2018
=Triumph TR 6, ausgestellt beim Sockenmarkt in Lauterbach, 09-2018
Konrad Neumann

=Triumph TR 6, ausgestellt beim Sockenmarkt in Lauterbach, 09-2018
=Triumph TR 6, ausgestellt beim Sockenmarkt in Lauterbach, 09-2018
Konrad Neumann

Triumph Vitesse Cabriolet aufgenommen am 06.10.2018, Oldtimertage Linslerhof
Triumph Vitesse Cabriolet aufgenommen am 06.10.2018, Oldtimertage Linslerhof
Alexis H.

PKW Oldtimer / Triumph / Vitesse

174 1200x900 Px, 14.01.2019

=Triumph TR 6 bei der DMV Classic-Tour im August 2018
=Triumph TR 6 bei der DMV Classic-Tour im August 2018
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Triumph / TR6

157 1200x527 Px, 08.03.2019

=Triumph TR 6, ausgestellt bei der Technorama Kassel im März 2019
=Triumph TR 6, ausgestellt bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann

Triumph Vitesse MK2 Convertible, gebaut von 1968 bis 1971. Der Vitesse wurde 1962 vorgestellt und basierte auf dem bereits 1959 auf den Markt gebrachten Triumph Herald. Der Wagen war als zweitürige Limousine und als Convertible lieferbar. Im Gegensatz zu seinem vierzylindrigen Bruder Herald, verrichtete unter der Haube des Vitesse ein Sechszylinderreihenmotor seinen Dienst. Dieser Motor hat im Vitesse MK2 einen Hubraum von 1998 cm³ und leistet 90 PS. Insgesamt konnte Triumph von diesem Convertible-Modell 3472 Fahrzeuge absetzen. 12. Oldtimertreffen in Essen-Kettwig am 01.05.2019.
Triumph Vitesse MK2 Convertible, gebaut von 1968 bis 1971. Der Vitesse wurde 1962 vorgestellt und basierte auf dem bereits 1959 auf den Markt gebrachten Triumph Herald. Der Wagen war als zweitürige Limousine und als Convertible lieferbar. Im Gegensatz zu seinem vierzylindrigen Bruder Herald, verrichtete unter der Haube des Vitesse ein Sechszylinderreihenmotor seinen Dienst. Dieser Motor hat im Vitesse MK2 einen Hubraum von 1998 cm³ und leistet 90 PS. Insgesamt konnte Triumph von diesem Convertible-Modell 3472 Fahrzeuge absetzen. 12. Oldtimertreffen in Essen-Kettwig am 01.05.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / Vitesse

171 1200x900 Px, 04.05.2019

Heckansicht eines Triumph Vitesse MK2 Convertible, produziert von 1968 bis 1971. 12. Oldtimertreffen in Essen-Kettwig am 01.05.2019.
Heckansicht eines Triumph Vitesse MK2 Convertible, produziert von 1968 bis 1971. 12. Oldtimertreffen in Essen-Kettwig am 01.05.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / Sonstige

142 1200x900 Px, 04.05.2019

=Triumph TR 3, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
=Triumph TR 3, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann

=Triumph TR 3-Frontemblem, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
=Triumph TR 3-Frontemblem, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann

Triumph TR7 Convertible. 1978 - 1980. Als keilförmiges Coupe wurde der TR7 auf der Detroit Motor Show des Jahres 1975 vorgestellt. Die Convertible genannte, Cabrioletversion des TR 7 folgte drei Jahre nach der Coupe Version. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1998 cm³ und leistet 105 PS. Der abgelichtete TR7 ist im Farbton silver frost lackiert. Youngtimertreffen Zeche Ewald in Herten am 12.05.2019.
Triumph TR7 Convertible. 1978 - 1980. Als keilförmiges Coupe wurde der TR7 auf der Detroit Motor Show des Jahres 1975 vorgestellt. Die Convertible genannte, Cabrioletversion des TR 7 folgte drei Jahre nach der Coupe Version. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1998 cm³ und leistet 105 PS. Der abgelichtete TR7 ist im Farbton silver frost lackiert. Youngtimertreffen Zeche Ewald in Herten am 12.05.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR7

117 1200x900 Px, 13.05.2019

Heckansicht eines Triumph TR7 Convertible. Youngtimertreffen Zeche Ewald in Herten am 12.05.2019.
Heckansicht eines Triumph TR7 Convertible. Youngtimertreffen Zeche Ewald in Herten am 12.05.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR7

105 1200x900 Px, 13.05.2019

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